 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
ОБСУЖДЕНИЕ НОВОСТЕЙ /
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
написать сообщение
|
|
|
13:17 18 апреля 2014
|
обсуждаемая новость
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
Пока МУП «Спецавтохозяйство» вместе с другими подрядчиками занимается своим любимым делом — ямочным ремонтом, причём в дневное время, мешая движению автотранспорта, муниципальный автобусы зачастую не могут доехать до пункта назначения по другим причинам — из-за поломок.
Вчера корреспондент «Нашего города», передвигаясь своим делам около 13:00 на автобусе маршрута №27, принадлежащем муниципальному автотранспортному предприятию, заметил, что водитель автобуса испытывает существенные трудности в управлении автобусом. Что-то не так было с коробкой передач. Из-за этих затруднений продолжать нормальное движение автобус не мог. В итоге, кондуктор автобуса попросила всех выйти, разумеется, произведя возврат потраченных на билет денег.
На вопрос корреспондента, как ремонтируются в ПАТП автобусы, работниками был дан ответ, что автобусы приходится ремонтировать чуть ли не постоянно, и нередко запчасти ремонтникам даже приходится приобретать за свой счёт. Впрочем, это не сильно и удивляет, например, после истории с рухнувшей крышей в ПАПТ.
По словам ехавших в том же автобусе пенсионеров, с такими поломками они сталкиваются регулярно. Как известно, муниципальный перевозчик получает из краевого бюджета довольно крупные сумму в качестве компенсации за перевозку льготных категорий граждан. Фактически же довести до места назначения тех самых пенсионеров получается далеко не всегда.
Возникают недвусмысленные вопросы: то ли это настолько тотальное обнищание городского бюджета, что даже запасную часть для автобуса механику нужно приобрести за личные деньги, то ли… Может пора ставить вопрос о банкротстве города целиком?
|
|
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
|
| |
|
|
|
13:44 18 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
 |
|
|
|
|
"Может пора ставить вопрос о банкротстве города целиком?"
Антон, мне кажется, что это чересчур радикальное заявление... Может быть пора обратить внимание на качество работы отдельных руководителей муниципальных предприятий?
|
|
|
15:29 18 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
"только массовые расстрелы спасут страну". Закисли руководители в своих болотцах, заворовались, обленились, расслабились. Наказания за особо крупное воровство больше похоже на "откат". Так чего им бояться то?
|
|
|
18:51 18 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
 Evil
писал:
"Может пора ставить вопрос о банкротстве города целиком?"
Антон, мне кажется, что это чересчур радикальное заявление... Может быть пора обратить внимание на качество работы отдельных руководителей муниципальных предприятий?
|
|
Вова, я могу так говорить, потому что слишком часто слышу в ответ - нет денег, нет денег. Если денег действительно нет - давайте жить по средствам, но глядя и видя в отчетах те суммы которые тратятся к примеру на благоустройство - которого действительно вот нет. суммы потраченные на него есть - а благоустройства нет. это как?
город - промышленный. даже если взять только 4 крупных градообразующих предприятия - "Амурметалл", "АСЗ", "Гагарина", "Нефтезавод", то банкрота из них - два. то есть да - мое заявление несколько преувеличено, но не слишком. а если понимать, что налоги и доходы с тех заводов-небанкротов уходят большей своей частью... куда? кто может сказать куда? ну точно не к нам. то и получается что власть всерьез говорит, что продает ОАО "Магазин Огонек" для того чтобы поднять зарплату воспитателям детсадов. продать скоро будет нечего. предприятия если не заработают и налоги в местный бюджет платить не будут - все. банкрот. Китай возьмет нас за бесценок.
|
|
|
20:36 18 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
///Пока МУП «Спецавтохозяйство» вместе с другими подрядчиками занимается своим любимым делом — ямочным ремонтом, причём в дневное время, мешая движению автотранспорта///
Во-первых, по Вашим словам, прежде у них (САХовцев) было другое любимое дело - уничтожение бродячих собачек. Во-вторых, Вы предлагаете ямочный ремонт ночью производить??? Или вообще не производить?? Ваш сарказм прям какой-то неуместный.
|
|
|
21:17 18 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
Апрель
писал:
власть всерьез говорит, что продает ОАО "Магазин Огонек" для того чтобы поднять зарплату воспитателям детсадов.
|
|
Деньги на оплату формируют не с продаж, а с разности потоков доходной и расходной частей бюджета. Когда "наши" чиновники, хором, рассказывают про доход с продажи имущества - это вопиющая безграмотность, это подмена понятий. Это отговорка, рассчитанная на дурачков и чувстве безнаказанности - "там" знают, что могут говорить любую чушь в свое оправдание, потому что это срабатывает - наказания не следует. Уверен что эти продажи ничуть не помогли дефицитному бюджету, что они имеют другие цели. Но Вам ситуацию власть раскрывать не будет - должна, но не будет. Эта власть давно живет исключительно для себя и жителям тоже уже давно пора перестать удивляться на "дефицит бюджета" - так и задумано. Банкрот не город, а его управляющая структура. Сейчас может появиться очень какой-нибудь умный товарищ с рассказом про гражданское общество и про то что жители сами должны.. и сам президент мол про это же говорил... Это троллинг, потому что настоящее гражданско общество, видя неэффективность существующих механизмов регулирования, эту власть бы давно утопило. Потому что остается либо имитировать деятельность с "отстаиванием интересов законным путем", либо срочное физическое устранение представителей власти - можно только от самой власти, если кто-то слишком нежный (но такие полумеры в перспективе проблему не решат). Других путей нет. Ситуация сейчас такая, когда козла поставили сторожить капусту - если эту систему не поменять и не переставить персонажей так, чтобы никто не мог есть нашу капусту, ничего решить будет невозможно. Так что речь надо вести вообще не о бюджете и его дефиците. Нельзя уже слушать то, что нынешняя власть нагло и безбоязненно врет. Надо разделить козла и капусту и построить такую систему, где никто не сможет стать козлом и годами сидеть ровно без ответа. Все остальное будет только говорильней - хоть Вы автобусы будете обсуждать, хоть кинотеатры, хоть дороги, зарплаты и прочие сотни вещей - эти разговоры ничего не решат.
|
|
|
09:39 19 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
Ever4
писал:
Деньги на оплату формируют не с продаж, а с разности потоков доходной и расходной частей бюджета.
|
|
так вот именно что у бюджета дефицит. расходная типа превышает доходную. доходы нам та же приватизация, только уже заводов, явно урезала. но про другие цели с вами абсолютно согласен. власть врет. и проследить реальную ситуацию - очень сложно. но управляющая структура это плоть от плоти - мы сами. или они плоть от плоти нас. не важно. все мы взаимосвязаны. и когда чиновник ворует - это мы позволяем ему воровать. в том то на мой взгляд и заключается гражданское общество, когда каждый - понимает свою ответственность. а не так - вот гнилая верхушка они и виноваты и надо их физически устранить. дело не в нежности - дело в том что нельзя никого физически устранять. дело даже не в том, что мы это уже очень и очень больно проходили и имеет те собранные камни сейчас - что разбросали тогда. дело в том, что когда ты говоришь, что кого надо физически устранить - начни с себя. тот коррупционер у власти - он так же как и ты. человек. зло - в человеческой природе. но если ты скажешь да я готов умереть в "борьбе за это" - я очень посочувствую этому миру и уеду куда-нибудь в Якутию, или другое место далекое от политических потрясений. действительно я слишком нежный. и это хорошо. а другой путь есть. сажать? да. всерьез и надолго. и самое главное - менять себя. потому что все мы понимаем когда у меня забирают ну скажем там честно заработанные сто тысяч, корову там, дом - это мое, за это встану стеной. но когда у тебя забирают копейку - надо также относится к ней как к корове. она тоже твоя. нет мелочей. с мелочей начался полет человека в космос.
|
|
|
15:43 19 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
Апрель
писал:
с мелочей начался полет человека в космос.
|
|
Ой ли? Журналистский пафос порой действительно уходит за пределы стратосферы.
| |
Апрель
писал:
Пока МУП «Спецавтохозяйство» вместе с другими подрядчиками занимается своим любимым делом...
|
|
Да у вас прям ненависть к этой организации на фоне отчаянной любви к бродячим собакам, которых они убирают с улиц. При любом случае готовы приплести и попытаться ужалить это автохозяйство. Вот это вообще что за фраза? - Пока МУП «Спецавтохозяйство» вместе с другими подрядчиками занимается своим любимым делом — ямочным ремонтом, причём в дневное время, мешая движению автотранспорта, муниципальный автобусы зачастую не могут доехать до пункта назначения по другим причинам — из-за поломок.
Вы как-то осмысливаете содержимое своих новостных постов или вообще не пытаетесь отделять зерна от плевел, лишь бы пнуть кого-то лишний раз?
По поводу ПАТП: да пусть оно загнется. И без него всё будет нормально. Автобусы по городу шныряют как тараканы. Ехать всегда есть на чем. Кормушка там муниципальная? Ну наверно, так. У нас по всей стране кормушки. Менталитет такой. Вы вот лично чего предлагаете? Или вам лишь бы это:...
| |
Апрель
писал:
Может пора ставить вопрос о банкротстве города целиком?
|
|
Как говорится: Больше ада!? А то в провинциальном городе писать совсем не о чем.
|
|
|
21:19 19 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
Апрель
писал:
но если ты скажешь да я готов умереть в "борьбе за это" - я очень посочувствую этому миру и уеду куда-нибудь в Якутию, или другое место далекое от политических потрясений. действительно я слишком нежный. и это хорошо. а другой путь есть. сажать? да. всерьез и надолго. и самое главное - менять себя.
|
|
Вы эльф, попробуйте это поменять для начала) Это общее ощущение от всего поста.
Из контекста понял, что Вы боитесь самосуда толпы, опасаясь перехвата управления ею наподобие украинских событий людьми с неясными целями, непоследовательными в суждениях, не показывающих себя и свои цели, вооруженных и всячески бузящих) Ну правильно боитесь - если на самосуд пойдет толпа, то так и будет. Если самосуд будет устраивать сформированное гражданское общество, его люди не дадут себе навязать им противных целей и сделают они только то, что намеревались - поменяют власть, поменяют структуру власти, поставят в структуру своих людей. Это ведь разные события - самосуд толпы и самосуд общества. Поэтому я сразу указал - "если бы у нас было гражданское общество...". Сегодня наше общество не готово даже обсуждать нового мэра - далее оно будет еще более глупым, к чему есть тенденция. Про сажать - не вариант. Сажать имхо надо только того, кто еще сможет возместить причиненный ущерб от преступления. Сажать ради наказания - ни в какие ворота, это уже сумасшествие. Тут Ваша позиция не выдерживает критики - вспомните о законе сохранения энергии. Вы их посадите и те деятели просто разменяют несколько лет на несколько миллиардов (зарплатка вам такая снилась хоть?), а фонды по прежнему будут изношены. Следующий руководитель уже будет думать, что в случае неудачи сможет соскочить. Весь цирк этот будет за Ваш счет. Вам потом еще укажут "мы такие же как Вы". Абсурд.
| |
Апрель
писал:
так вот именно что у бюджета дефицит. расходная типа превышает доходную.
|
|
Кто формирует бюджет? Ответьте и поймете все про его дефицит.
На примере собак не было фактов не целевого использования денег?
На примере собак не было тарифов, заложенных в бюджет, которые выше тарифов из других городов в разы?
Согласны ли Вы со всеми тратами нонешнего бюджета? Вы все траты знаете? Вас приглашали обсуждать их? - не на "заседание", а в течении целого года, как и должно это происходить в нормальном обществе.
Если Вы согласны с существующей процедурой формирования бюджета, то конечно к Вам нет больше вопросов и для Вас его дефицит конечно из области "природных явлений". Тут уже не удивляют геологические находки залежей бюджета на лексус - шел мэр и нашел, "изыскал". Бюджет это смета - у нее не может быть проблем кроме проблем тех, кто ее составляет и контролирует выполнение.
| |
September
писал:
По поводу ПАТП: да пусть оно загнется. И без него всё будет нормально.
|
|
Есть точка зрения, прямо противоположная. Ваша же, как всегда, несостоятельна. По моему тема расформирования ПАТП на комсити даже обсуждалась.
|
|
|
21:22 19 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
С присущим юношеским максимализмом ,сэр Ермаков требует фатального исхода для родного города-объявить банкротом!Но обратите свой взор,сэр Ермаков, к городу Детройту-побратиму Комсомольска ,который до сих пор не может встать на ноги из позы Рака.
А стоит ли стремиться к тупиковой ситуации?
Пока мы имеем публичный распил общественных денег,не будет создаваться общественное поизводство,ни рабочие места,не будет повышения заработной платы,ни запчестей для автобусов ПАТП-1!
Нужна более глубокая реформа в структурах власти взамен той,что имеем сегодня в государстве с клептократическим строем.
Уровень лжи чиновников всех уровней власти напрямую зависит от повышенного уровня окситоцина (гормона любви к своему народу) в крови чиновников .Любвиобильные нефтяники регулярно заботятся о содержании данного
компонента в ночных выбросах КНПЗ.
В этой связи необходимо безотлагательно отменить компенсацию выпадающих доходов ПАТП-1,чтобы чиновники министерства социальной защиты населения края прекратили лгать сами себе и льготной категории жителей края.
|
|
|
21:40 19 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
Самое интересное в данной ситуации, что точно такие же автобусы, находясь в частных руках, выходят на линию, ремонтируются и прочее. С денег, получаемых за проезд (без дотаций, заметьте!) живет и здравствует устроитель бизнеса в конце-концов!
Он что, самоубийца? Значит прибыль есть, раз позволяет на протяжении долгого времени вести дело?
---------
Проблема в неэффективном управлении предприятием, мне кажется
и как уже отмечалось выше - в отсутствии какой-либо ответственности и нацеленности на результат.
Впрочем в России всегда так было - один с сошкой, а семеро с ложкой
|
|
|
23:35 19 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
Проблема в маленькой зарплате автослесарей и как следствие снижение профессионального уровня.
|
|
|
01:34 20 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
JackRassel
писал:
Самое интересное в данной ситуации, что точно такие же автобусы, находясь в частных руках, выходят на линию, ремонтируются и прочее. С денег, получаемых за проезд (без дотаций, заметьте!) живет и здравствует устроитель бизнеса в конце-концов!
Он что, самоубийца? Значит прибыль есть, раз позволяет на протяжении долгого времени вести дело?
---------
Проблема в неэффективном управлении предприятием, мне кажется
и как уже отмечалось выше - в отсутствии какой-либо ответственности и нацеленности на результат.
Впрочем в России всегда так было - один с сошкой, а семеро с ложкой
|
|
К великому сожалению все автобусы в городе одинаково ломаются.Сгорают на трассе Комсомольск-Хабаровск,сходят с дороги,оказываются жертвами непогоды именно коммерческие автобусы.Давайте Все вспомним крушение поезда РЖД и задержку состава на Хабаровск.К кому обратилась городская администрация за помощью?К частникам,а что произошло?Сколько водителей лишились прав прям на ЖД вокзале?ГИБДД проверила ВСЕХ,треть явились не трезвыми.Сколько аварий в городе происходит с частниками?Давайте вспомним Все последний случай,когда автобусом управлял человек,не имеющий на то права.Чья линия была?Частная.
Почему ломаются?Да потому что эксплуатируя те же самые транспортные средства что и в Японии(наши дэо корейские копии Японии) и Кореи,Мы не платим за проезд вообще.Плюс ко всему,надо добавить нереально экстримальные условия эксплуатации техники.Морозы у нас не маленькие,всей технике требуется ежедневные ТО в теплых боксах.Мы на остановках то стоять не можем,а как чинить автобус на улице в мороз?Вот и уходят Все деньги с проезда на отопление помещений.
Если Мы хотим иметь сервис как в Японии,то давайте платить за него как в Японии.Не как в Токио,а как на Хокайдо,где есть снег.Ну или хотя бы как в Москве.Причем в Москве и запчасти дешевле,и сами автобусы дешевле,и дороги теплее,и топливо дешевле.И не надо приплетать свои доходы,ни кто ни кому ни чем не обязан.
Почему Наш журналист не поехал на своем мерседесе?Потому что его нет,и ни когда не будет,так и у ПАТП ни когда не будет Неопланов,мы МАЗы то не тянем.
Кто вообще знает как в морозы ходят частные автобусы на Хабаровск?Кто вообще представляет героизм и опыт водителей?Это не заслуга Ефимова,это люди такие,водители.Поговорите и с ними.Ну а про суды не в пользу Ефимова думаю Мы Все помним,где отражались наплевательства на решения минтранса хаб края,соглашения с гор.администрацией и тд.
|
|
|
07:10 20 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
Камрад GOLDI,я так и не понял из Вашего крика души,что Вы предлагаете?!Войти Хабаровскому краю в состав страны Восходящего Солнца автономным округом или поставить на трассе Комсомольск-Хабаровск памятник героическим частным извозчикам?
Вы сами-то понимаете,что экономика России,"благодаря эффективным менеджерам" во главе с Д.Медведевым загибается?!Президенту РФ некогда внутренними проблемами заниматься-он собирает земли!
Не дай Бог горожанам вновь пережить очередной бунт работников ПАТП-1,подобный тому,что был в 90-х!Если народу врут-значит держат за дураков!А с дураков взятки гладки!Пойдёт неуправляемый процесс как в Украине.
|
|
|
20:47 20 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
pierdie52
писал:
Камрад GOLDI,я так и не понял из Вашего крика души
|
|
Лично я с тов.GOLDI соглашусь. Если Вы не можете понять смысла в его словах, то GOLDI тут не при чем.
| |
pierdie52
писал:
во главе с Д.Медведевым загибается?!
|
|
Да не надо так громко говорить.
| |
pierdie52
писал:
Президенту РФ некогда внутренними проблемами заниматься-он собирает земли!
|
|
Президент нужным делом занимается, а то что у нас так плохо в Комсе, то это не в Путине дело. Даже если бы Вы сами сели в его кресло, то Комса жила бы ничем не лучше.
|
|
|
18:29 21 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
Антон себя позиционирует как журналист, если я правильно понимаю. В моём понимании работе журналиста свойственно разбираться, проверять информацию поступившую из одного источника, искать другие источники информации, сопоставлять факты, анализировать. И, вроде бы, у Антона есть такие материалы, но не в данном случае. Конкретные факты подменяются одними абстрактными и эмоциональными высказываниями и фразами - "зачастую не могут доехать", чуть ли не постоянно", "сталкиваются регулярно", "довести получается не всегда". Из этого возникают вопросы - "зачастую", "чуть ли не постоянно", "регулярно", "не всегда" это сколько? Ведь есть конкретные единицы измерения. Например - Сколько маршрутов обслуживает ПАТП? Сколько автобусов ПАТП ежедневно выходит на маршруты? Сколько из них в день снимается с маршрутов? По каким причинам? Только ли из-за технических поломок? Если брать апрель этого года и апрель прошлого, меньше или больше стало сходов с маршрутов, в том числе по технической причине? Сколько автобусов и какое время ремонтируется? Каков характер поломок? Есть ли сходы у других предприятий, сколько? А информацию о том, что якобы работники предприятия за свой счёт, за свою зарплату покупают запчасти, нуждается в перепроверке. Ведь есть же ещё одно журналисткое правило - никому не доверять на слово, проверять и перепроверять полученную из одного источника информацию. Для выяснения всех этих вопросов можно было обратиться к руководству ПАТП, в отдел транспорта администрации города, можно было побеседовать с другими водителями и работниками предприятия. Но, ничего этого не было сделано. Главное побыстрее выплеснуть эмоцию, выложить её на всеообщее обозрение. Да ещё и глобальными выводами, чтобы заострить. И ещё Антон себя позиционирует как общественный деятель, хотя может быть я и ошибаюсь. Но и для общественных деятелей, как мне кажется, принято разбираться в сути вопроса. Может быть, перед тем как писать о заводах, налогах, и их "якобы" исчезновении, стоит разобраться, как формируется муниципальный бюджет, из каких источников, какие налоги в него идут, кому и сколько налогов платят наши ведущие промышленные предприятия? Нынче имея под рукой Интернет это не сложно сделать. Запланированный дефицит бюджета города на 2014 год - около 500 млн. рублей. Есть серьёзные проблемы с источниками погашения дефицита, ситуация сложная, но не катастрофическая, и никакой речи о банкротстве городе не идёт и не может идти.
|
|
|
19:26 21 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
Мне одному показалось, что все вопросы, которые Лаврентьев перечислил, в данной ветке должен бы озвучить именно он сам, а не журналист? А перечислил он очень много интересных вопросов))
|
|
|
19:33 21 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
Я отвечу. Только вот тему поднял господин Ермаков. А со своими вопросами он мог и ко мне обратиться. Мой сотовый телефон он знает. Вроде я никогда не отказывал.
|
|
|
22:11 21 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
| |
Ever4
писал:
Мне одному показалось, что все вопросы, которые Лаврентьев перечислил, в данной ветке должен бы озвучить именно он сам, а не журналист?
|
|
А я соглашусь с Лаврентьевым. Разве только у ПАТПа ломаются автобусы? С чего журналист все это взял?
|
|
|
00:04 22 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
Какова зарплата у водителя или механика, что бы покупать запчасти?
Будет ли флудом, если перечислю цены на автобусные запчасти во Владивостоке? Что себе из запчастей может позволить водитель или кондуктор? Да ни чего кроме пепельницы. Не летайте в облаках. Спуститесь на землю, люди)))Кто ездит на автобусах, встаньте на колени перед МПАТП, за то что возили Вас в -45,когда частники просто отказывались выходить на рейс.
Когда следующий выборы в гор администрацию и кто баллотируется?
|
|
|
15:27 22 апреля 2014
|
|
тема
Автобусы ПАТП регулярно сходят с маршрутов по причине поломок
|
|
|
|
|
|
|
МУП ПАТП обслуживает 28 автобусных маршрута (17 городских, 4 пригородных, 7 дачных). Всего в городе 36 городских автобусных маршрута. В прошлом году автобусами предприятия было перевезено чуть более 18 млн. пассажиров. Ежедневно на улицы города выходит около 80 автобусов ПАТП. В разные дни по техническим причинам и ДТП сходит разное количество автобусов ПАТП. Так 22 марта этого года их было 2. 12 марта - 4, 24 марта - 8, 17 апреля - 6, 2 апреля - 9. Если брать среднюю величину то примерно в день 7 автобусов из 80 выходящих в город. И так примерно каждый месяц, не считая января, когда из-за сильных морозов количество сошедших автобусов может быть и выше 20. Но январь исключение, там главная причина - сильные морозы. А так в последние годы 7 автобусов в день. Отсюда можно представить и объёмы ремонтных работ текущих. Это не считая плановых ремонтов, которые проводятся в соответствии с существующими техническими регламентами. По сходам автобусов частников информации нет. Но они, сходы есть, это точно, а у кого их нет. Далее, руководство МУП ПАТП категорически отвергает прозвучавшую информацию о том, что якобы водители за собственные средства покупают запчасти для автобусов. Дотаций из городского бюджета МУП ПАТП не получает. Средняя зарплата на предприятии на конец 2013 года составляла 21 тыс. 287 рублей. Основной проблемой предприятия является не укомплектованность кадрами. Она остро стоит перед всеми транспортными предприятиями города. Для того, чтобы улучшить работу по всем запланированным графикам на конец 2013 года ПАТП не хватало около 70 водителей автобусов и столько же кондукторов. вся указанная мной информация не является секретной. Специалисты отдела транспорта администрации города готовы встретится с господином Ермаковым, чтобы осветить эту тему. Они сожалеют, что господин Ермаков не нашёл время и возможности, чтобы встретится с ними до опубликования своего материла.
|
|
| |
|
|
|
написать сообщение
|
|
|
|
|
