|
|
Передвижная экологическая лаборатория «СКАТ» поступила на ООО "РН-Комсомольский НПЗ" в рамках реализации программы по улучшению экологической ситуации. Лаборатория, представляет собой мобильную установку, смонтированную на базе автомобиля «ГАЗель 27057». Она позволит оперативно выезжать в любую точку города и ближайшие районы для контроля состава атмосферного воздуха.
 Как сообщает пресс-служба ООО «РН-Комсoмольский НПЗ», передвижной комплекс может вести контроль загрязнения атмосферного воздуха по ряду ключевых параметров, позволяет выявлять содержание оксида углерода, оксида азота, диоксида азота, сероводорода, диоксида серы, взвешенных веществ, суммы углеводородов. Одновременно оборудование позволяет измерять метеорологические параметры — температуру, влажность, давление, направление и скорость ветра. В настоящее время проводится опытная эксплуатация мобильной лаборатории, после чего автомобиль будет введён в штатный режим работы.
Напомним, что заводом ещё в декабре 2012-го года так же были дополнительно приобретены две новые автоматические станции контроля атмосферного воздуха. В настоящее время на нефтеперерабатывающем заводе и в черте города круглосуточно функционируют 6 станций.
Как отметил и. о. генерального директора Александр Истамгулов, мероприятия по улучшению природоохранной ситуации проводятся попутно с реконструкцией и развитием «Комсомольского НПЗ», чем влекут за собой значительное удорожание проектов. Понимая их жизненную необходимость, компания «Роснефть» осознанно идёт на дополнительные расходы.
|
|
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
|
|
|
Почему бы этой экологической лаборатории не определить состояние атмосферного воздуха в районе ж/д вокзала - уж очень воняет, и нотки нефтезавода присутствуют... В вагонах поезда тоже воняет (часа через 2 такого путешествия голова раскалывается...)... А когда в Комсомольск едишь на поезде - никакого запаха в вагонах... Проводники сказали, что на поездах используют кокс с нашего КНПЗ... неужели, правда?.. это же надо, в городе вонять так, а потом ещё и ЖД свой "продукт" реализовывать...И какая выгода от этого? чем хуже уголь?... или просто этот вонючий кокс никто не берёт, не знают, кому засунуть... Уж не знаю, прпавда это или нет, но раньше такой вони около ж/д вокзала не было, да и в поезде тоже... почти как рядом с нефтезаводом..
|
|
