 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
ОБСУЖДЕНИЕ НОВОСТЕЙ /
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
|
написать сообщение
|
|
|
18:23 16 октября 2010
|
обсуждаемая новость
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
15 октября, около двенадцати ночи, в районе дома №19 по проспекту Первостроителей, напротив магазина "Трансервис", на проезжей части была сбита семейная пара. На данном участке дорога пешеходным переходом не оборудована. От полученных травм женщина 1973-го года рождения и мужчина 1968-го года рождения скончались на месте. У погибших остался 14-летний сын, который в этот вечер остался ночевать у родственников. Асфальтовое покрытие в момент происшествия было мокрое.
|
|
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
|
| |
|
|
|
21:44 17 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
 |
|
|
|
|
В каждой подобной теме начинается спор кто прав, кто неправ. Пешеходы всегда ссылаются на ответственность автомобилистов, якобы они управляют средством повышенной опасности. И что? правила нарушили и пешеходы и водитель, обоюдка? а каковы последствия для каждой из сторон. Подобные случаи к сожалению лучше всего демонстрируют всем участникам движения о недопустимости нарушения правил и наплевательского отношения и к другим и к себе. Пешеходный переход, кстати, это место, по которому пешеходы должны переходить дорогу, учитывая дорожную обстановку и знаки светофора. Порой видишь, как пешеходы ну просто специально прогуливаются по переходу перед авто, ползут, курят, по телефону болтают. Это явное неуважение к автомобилистам. Предлагаю штрафовать пешеходов за создание аварийных ситуаций и штрафы выставлять не меньше, чем за непропуск пешехода. Равноправие на дороге должно быть равноправным.
|
|
|
21:52 17 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Проезжая за день до аварии прямо пророчески сказал другу, глядя на перебегающих пешеходов напротив арок 19-го и 20-го домов, когда же сюда вернут переход который был там в 80-ые и 90-ые годы . Почему так сказал? Потому что вспомнилось как он рассказывал об сбитом на его глазах мужчине месяц назад. (Кстати была об этом новость
здесь
). О том, как его оштрафовали гаишники за то, что переходил в этом месте дорогу. А когда он им стал возмущаться, ему ответили все претензии администрации города. Это она не хочет делать здесь зебру.
|
|
|
21:57 17 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
| |
 voder
писал:
Равноправие на дороге должно быть равноправным.
|
|
Рассуждать о равноправии удобно, когда сидишь в кресле, а перед тобой полтора метра капота + подушки безопасности
|
|
|
00:23 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
1) водитель ехал в слепую: ночь, дождь, фары слепят и отражаются в мокром асфальте.
при этом:
2) водитель знал, что в нашем городе принято переходить дорогу где попало.
3) водитель также осознавал, что в случае чего остановиться он все равно не сможет.
вина водителя - 100%.
.
хотелось бы, чтобы журналисты в дальнейшем не забыли это дтп и написали, был ли суд, какой вердикт и проч.
|
|
|
11:29 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Водитель обязан выбирать скорость движения с учетом качества дорожного покрытия и погодных условий. При скорости 120 км\ч автомобиль покрывает расстояние более 30 метров в секунду. Время реакции сферического водителя в вакууме - 1 секунда (время от обнаружения препятствия до начала действий по избеганию). То есть после обнаружения пешехода в свете фар, через 1 секунду мышцы водителя напрягутся, а еще через 1 сек будет нажата педаль и сработает система торможения. 2 секунды. 50-60 метров автомобиль гарантированно проедет до включения тормозов. Плюс тормозной путь на мокром асфальте.
Даже расстояние без торможения 50 метров - это уже больше, чем позволяет ближний свет в плохую погоду. Таким образом, выбранная скорость заведомо физически не позволяет остановить автомобиль в случае обнаружения препятствия.
Следовательно, вина водителя, однозначно.
Что касается "вины пешеходов", то да, есть такое дело. Но следует помнить, что пешеход может идти пьяный через дорогу, на водительские права он мог не учиться, пешеходного перехода в зоне видимости нет, следовательно он обязательно пойдет поперек дороги. Так сделает любой человек. Кто же ночью пойдет искать переход в темноте, который находится далеко?
|
|
|
12:35 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Проезжала мимо этой аварии. Жуть. Водитель конечно виноват, что превысил скорость. Но ПЕШЕХОДЫ, как они надоели!!! Для кого пешеходные переходы? Только для водителей? На Далькомбанке есть пешеходный, причем подсвечивается фонарями. Пешеходы явно не понимают ,что их в темной одежде в дождь не видно, пока близко не подъедишь. И даже на скорости 60 км/ч иногда сложно сразу оттормозиться.
Родителей своих давно научила ходить только по пешеходному, даже если загорелся зеленый 150 раз убедиться, что никто не несется, в ожидании зеленого света стоять не у края дороги, а отойти нужно, так как может кто-нить в поворот не впишется.
Мальчика конечно жалко.
|
|
|
12:55 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
Администратор
|
Fly#
|
|
сообщений: 2537
|
|
|
|
| |
Felis
писал:
пешеходного перехода в зоне видимости нет,
|
|
В сводках УВД сказано, что пешеходы переходили дорогу в зоне видимости пешеходного перехода.
|
|
|
14:01 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Не хочу оправдывать водителя. НО друзья-товарищи, ну не видно вас ночью, когда вы выскакиваете или просто стоите на обочине в неосвещенном месте. А машина-то ведь едет с включенными фарами - ну посмотрите вы сначала на дорогу и убедитесь, что вас не убъют. Нельзя так безразлично относиться к собственной жизни, за рулем увы не всегда чудо-водители, способные остановиться мгновенно, там может быть мертвецки пьяный человек или наркоман, вот кому легче будет если вас убъют и дети сиротами остануться, но виноват будет водитель. Да, виноват водитель, но ведь людей-то не вернешь и родителей мальчику тоже. УЖАС!!! будьте осторожнее!
|
|
|
16:55 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Преступное пренебрежение правилами дорожного движения. В очередной раз приведшее к трагедии. Семейная пара, которая пренебрегла собственной безопасностью и будущим своего ребенка. Водитель, который (возможно) превысил скорость (не превышал или если превысил то насколько нам расскажет экспертиза). Переходя дорогу в неположенном месте важно осознавать что ты берешь на себя ответственность не только за свою жизнь. Рядом с этим местом располагается пешеходный переход. И все жители о нем знают. Его не нужно искать: вот он рядом с тобой. И все кто когда либо водил автомобиль прекрасно знают что определить расстояние до человека на пешеходном переходе значительно легче, чем когда он идет по одноцветному черному асфальту. Подойдя к проезжей части убедись в том что тебя пропускают. Где бы ты ни старался перейти. Какой смысл бросаться под груду мчащегося железа? Тем более когда ты переходишь широкий проспект.
Кто бы что ни говорил, но в таких условиях автомобиль с фарами пешеходу видно значительно лучше, чем водителю пешехода. С какой бы скоростью он ни двигался.
Вопрос к автору статьи: что значат ваши слова об отсутствии на данном участке дороги пешеходного перехода?
И еще кое что.
В 2008 году был создан короткометражный фильм о наших дорогах, о людях... Фильм называется "Неугаданное". В свете последних событий хочу порекомендовать его к просмотру и водителям и пешеходам. В моей жизни он кое-что изменил. Надеюсь, что и в вашей жизни что-нибудь изменится.
|
|
|
17:51 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Тот 14 летний мальчик мой одноклассник. Я полностью соглашусь с людми видящие вину водителя! Т.к. это правда! Таких уродов на кол сажать надо*на электрическом слуле пропускать*растрелливать* и т.д. Сто пудово уроду таму зачтется! Говорят была гонка и тот пошел на обгон через Первак.. и сбил под наркотическим опьянением* правда не правда точно незнаю, но такое говорят. Но я все же верю в Божий суд* где ему зачтут* его его накажут! Т.к. не думаю что ему много дадут здесь! P.S. Крепись мальчик* мы с тобой!
|
|
|
19:41 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
| |
пчела
писалa:
1) водитель ехал в слепую: ночь, дождь, фары слепят и отражаются в мокром асфальте.
при этом:
2) водитель знал, что в нашем городе принято переходить дорогу где попало.
3) водитель также осознавал, что в случае чего остановиться он все равно не сможет.
вина водителя - 100%.
|
|
1) Пешеходы видели огни фар автомобиля, но решили перебежать дорогу перед ними, не удосужившись даже дойти до "зебры".
при этом:
2) Они знали что вечером по полупустому проспекту Первостроителей автомобили как правило едут далеко на 60 км/ч.
3) Они осознавали что при таких погодных условиях их заметят далеко не сразу и остановиться не успеют.
Вывод: вина погибших 100%
Кто то сказал что скорость была 120 км/ч, кто то сказал что были гонки, еще кто то сказал что водитель был в состоянии наркотического опьянения. Одни сплетни, читать противно. Исходим из фактов.
1. Водитель ехал со скоростью более 60 км/ч. По ночному пустому проспекту. Кто из водителей едет положенные 60 в это время? Пешеходам советую взять такси в полночь, сесть сзади водителя и последить за спидометром. И попробовать сделать замечание. Формально - виновен. Морально - нет.
2. Пешеходы должны были:
1) Дойти до пешеходного перехода. Их там несколько. 2 Около библиотеки и перекресток с пр.Ленина. Формально - виновны. Морально - да. (Сугубо личное мнение пешехода, который уже несколько лет переходит дорогу не нарушая ПДД)
2) Убедиться в безопасности своего маневра. Это значит, что даже подходя к пешеходному переходу посмотри по сторонам и убедись, что автомобиль остановился. Формально - виновен. Морально - нет.
Присоединяюсь к просьбе освещать процесс по этому ДТП.
|
|
|
21:06 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
вы в дождь наши пешеходные переходы видели? их вода заливает по колено и пешеходы вынуждены переходить дорогу за 20 м. от перехода, перебежками, чтоб еще водой не облили. смысл идти к переходу, который залит водой?
пдд разрешает переходить дорогу, если в зоне видимости нет пешеходного перехода. у пешехода фар нет и для него зона видимости ночью - 10-15 м.
|
|
|
21:07 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
| |
CrazyWolf
писал:
Преступное пренебрежение правилами дорожного движения. В очередной раз приведшее к трагедии. Семейная пара, которая пренебрегла собственной безопасностью и будущим своего ребенка. Водитель, который (возможно) превысил скорость (не превышал или если превысил то насколько нам расскажет экспертиза). Переходя дорогу в неположенном месте важно осознавать что ты берешь на себя ответственность не только за свою жизнь.
|
|
Честно говоря, меня "водилы" уже достали. По ихней логике если нет зебры , или светофора, то пешеход и улицу не имеет права перейти? Дорога это не только для вас, но и для пешеходов. Судя по описанию места ДТП до ближайших "зебр" метров 150-200 будет. Естественно, что всякий нормальный человек ночью, в дождь со снегом, пойдет напрямую через улицу. И всякий нормальный водитель снизит скорость, потому, что
а) ночь
б) дождь со снегом
то есть никакой видимости
в) дорога сырая и тормоза мокрые
значительно увеличивается тормозной путь.
Если бы водитель снизил бы скорость хотя бы до 30 км/час, то погибшие ему бы успели и дорогу уступить, и трагедии бы не было. Че на других то пинять, когда сами в пуху.
|
|
|
21:39 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
| |
voder
писал:
Предлагаю штрафовать пешеходов за создание аварийных ситуаций и штрафы выставлять не меньше, чем за непропуск пешехода. Равноправие на дороге должно быть равноправным.
|
|
Прежде чем начать штрафовать пешеходов за ходьбу в неположенном месте, следовало бы привлечь к судебной ответственности администрацию города за наиотвратительнейшее освещение. На какой бы скорости ни ехать, не видно НИЧЕГО! Особенно в мокрую погоду. А также следовало бы привести дороги и особенно места переходов в нормальное сосотояние. Наши дороги почему-то устроены так, что вся вода с дорожного полотна стекается прямо к тротуару. Поэтому люди и вынуждены зачастую переходить дорогу где получится.
Хотя не меньшая доля ответственности за аврийные ситуации лежит порой и на пешеходах.
|
|
|
22:43 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Я заметил, что истинные пешеходы высказывают свои претензии автомобилистам либо с эмоциональной стороны, либо с интуитивной, как им кажется справедливой. Господа пешеходы, почитайте ну хоть раз правила дорожного движения. Не поверите, но там написано, что пешеходы тоже являются участниками дорожно-транспортного движения и обязаны соблюдать ПДД. Не ставьте себя в позицию безмозглых куриц, которые будут бежать по дороге, пока их не раскатают. Дорога - для машин, а не для вас. Для вас - тротуары и пешеходные дорожки. Исходя из вашей логики - если вы выходите из дома как пешеход и догадываетесь, что на улицах много машин, представляющих угрозу, то вы виноваты, так как не остались дома. Бред, но именно так вы относитесь к водителям - сел в авто - виноват. Очередная трагедия, бессмысленная и ничему никого не учащая.
|
|
|
23:00 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Да..это кошлмар.. я тоже видела эту аварию... Видела правда лишь мужчину, которого вытащили из покореженного авто... Это ужас! потом валерьянку пила....
И неужели правда с водителем ничего не случилось?!...
|
|
|
23:22 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Да не видно ни черта в дождь, плюс слепит встречка, особенно в момент, когда равняешься со встречной машиной, вообще "мёртвая зона" (кто ездил по трассе тот понимает, там это более ярко выражено), плюс участок дороги отвратительно освещен как раз, где Первак, 19.
Да и водила, зная погодные условия явно ехал наобум. Тут порой сорок плетёшься и видимость отвратительная. Очень много народу в любит переходить дорогу по Ленина, Мира и Перваку где прийдется, останавливаеться то на трамвайных путях, то на "островках безопасности" как на Перваке, их (людей) там практически не видно в дождь, на многих тёмная одежда, да и мокрый асфальт поглощает свет... что говорить, я и сам так перехожу, только уже как пешеход я стараюсь быть вдвойне внимательным.
Да есть, конечно, правила дорожного движения, но по жизни приходиться, даже переходя на "зелёный", смотреть по всем направлениям откуда на тебя может поехать авто.
И страшно порой смотреть как люди начинают двигаться по пешеходному переходу, даже не посмотрев на дорогу, или как мамаши с совсем маленькими детьми стоят на трамвайных путях, ожидая когда проедет поток машин.
В этой ситуации, это конечно, трагедия, особенно для парня, теперь уже сироты. Всем нам надо быть внимательнее и осмотрительнее и пешеходам и водителям. Никто не застрахован ни какими правилами движения и даже хорошим освещением дорог от пьяных, обколотых или просто придурков за рулём.
|
|
|
23:32 18 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Да и я поддержу, Smaile, конечно, огромную роль играет освещение, особенно таких широких проспектах, освещенности на таких дорогах даже в "сухую" погоду мало, а это могло бы возможно спасти жизнь этих людей.
|
|
|
01:22 19 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
Почитал о ДТП и высказывания по этому поводу и ничего кроме эмоциональной реплики – «Пересеклись пути- дороги идиотов» в голову не приходит. Хотя понимаю всю бессмысленную трагичность случившегося, но как назвать аналогичное поведение на дорогах? А бестолковые поиски крайнего в данном случае лишь оправдание данного идиотизма.
Я уже ни однажды подымал тему наличия элементов пассивной безопасности на наших дорогах. Применительно к данному случаю ответьте мне на простой вопрос; - Почему на данном участке дороги любой пешеход в любом месте, в любое время, может свободно пересечь проспект с шестью полосами ( плюс резервную) движения машин?
Если движение машин можно как-то регулировать даже нарисовав полосу, то что остановит или оградит пешехода в каком бы состоянии он не был?
Ответ один - наличие хоть каких то ограждающих систем. В месте, где идёт постоянное и большое пересечение людьми интенсивного движения на дороге элементарно напрашиваются хотя бы какие то ограждения вдоль дороги. На моей памяти примерно аналогичное было, ещё в Советские времена, на участке пр.Мира по обе стороны от ЦУМа, пока не поставили элементарное ограждение. И до сих пор они стоят и выполняют свою роль никого не смущая.
Но наши «целомудренные проектировщики и их начальники» на наших городских дорог элементарно не думают о нашей с вами безопасности на этих самых дорогах. Частично я об этом писал в теме «В России …… дураки и дороги». Опять же для наглядности на том участке дороге, напротив «Транссервиса», впрочем и по всему проспекту, объясните мне кто-либо, почему автобусные остановки сделаны посреди проспекта, где до любого ближайшего пешеходного перехода через дорогу сотни метров в любую сторону. И что делает в этом случае сошедший из автобуса если ему надо на другую сторону улицы? Правильно думаете, а может и поступаете, - идёт напрямик через дорогу и автомобильный поток.
Показателен был ответ г-на Лаврентьева на данную тему- «С таким отношением к собственной жизни, к жизни других людей, каким-то особым пофигизмом, наплевательским отношением к правилам дорожного движения, которое есть у некоторых наших граждан, нужно все улицы нашего города, да что уж там, всей страны, отгородить от пешеходных тротуаров железобетонным забором в метра в полтора высотой, как минимум, и инспекторов ГИБДД через каждые сто метров». Такой ответ я бы назвал - передёргиванием фактов, чтобы ничего не делать.
Кто бы как бы не относился к собственной жизни это не должно отрицательно влиять на жизнь других людей. Кстати, это прямая обязанность чиновников. А кроме того за этими жизнями стоят наши родственники, друзья, знакомые и т.д., наши с вами соотечественники. И мне, думаю и вам, повторяю в который раз, не хотелось бы чтобы жизнь кого либо из них так бессмысленно прерывалась!
|
|
|
01:34 19 октября 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре были насмерть сбиты два человека
|
|
|
|
|
|
|
| |
пчела
писалa:
у пешехода фар нет и для него зона видимости ночью - 10-15
|
|
Видимо у вас просто безобразное зрение. Примите мои соболезнования по этому поводу.
| |
пчела
писалa:
пдд разрешает переходить дорогу, если в зоне видимости нет пешеходного перехода.
|
|
Не в этом случае. Да и переход у библиотеки вполне в зоне видимости. Обычного человека.
| |
пчела
писалa:
вы в дождь наши пешеходные переходы видели? их вода заливает по колено и пешеходы вынуждены переходить дорогу за 20 м. от перехода, перебежками, чтоб еще водой не облили. смысл идти к переходу, который залит водой?
|
|
И в этом вы неправы. Этим летом такой дождь был на моей памяти 4-5 раз, когда заливало разметку. Но остается знак, который, заметьте, светоотражающий. И водитель видя его уже готов к тому чтобы снизить скорость. А перебегать где захочется, наплевательски отнесясь к своим жизням, и жизням других людей - это не свойственно нормальному человеку.
| |
dedmoroz
писал:
Честно говоря, меня "водилы" уже достали. По ихней логике если нет зебры , или светофора, то пешеход и улицу не имеет права перейти? Дорога это не только для вас, но и для пешеходов. Судя по описанию места ДТП до ближайших "зебр" метров 150-200 будет. Естественно, что всякий нормальный человек ночью, в дождь со снегом, пойдет напрямую через улицу.
|
|
Если их нет поблизости, пешеход имеет право перейти дорогу. Но только не проспект Первостроителей. Смотрим правила
Глава 4. Права и обязанности пешеходов
17. Пешеход обязан
17.3. при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны,
убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.
18. Пешеходу запрещается
18.3. переходить (пересекать) проезжую часть вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов на участке дороги
18.3.1. с разделительной зоной, разделительной полосой;
18.3.2. с общим числом полос движения
шесть и более;
Итог: выбегать на проспект они не имели никакого права. За свою ошибку поплатились жизнью. Поломали жизнь своего ребенка, а заодно и водителя. Даже если его оправдают, моральная травма останется на всю жизнь.
Призываю всех более внимательно относится своей безопасности, изучать правила, и учить своих детей соблюдать их.
|
|
| |
|
|
|
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|
|
