 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
ОБСУЖДЕНИЕ НОВОСТЕЙ /
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
написать сообщение
|
|
|
13:11 29 января 2010
|
обсуждаемая новость
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
Сегодня истребитель пятого поколения совершил свой первый полёт. Как сообщают наши источники на КнААПО, в 11:10 утра в воздух поднялся самолёт Су-27 сопровождения, а через девять минут взлетел сам ПАК ФА, в общей сложности полёт продолжался 47 минут. До этого самолёт проходил лишь назёмные испытания — выкатку, рулёжки и пробежки, которые начались незадолго до Нового года и продолжались в январе.
По сообщениям многих СМИ, перспективный авиакомплекс должен был подняться в воздух ещё вчера, однако испытания были отменены. Официально причины переноса объявлены не были, однако по неофициальным данным во время предвзлётной пробежки была обнаружена незначительная неисправность.
На завод прибыли высокопоставленные чиновники военных и гражданских ведомств, каких именно — не сообщается.
Как стало известно, новый самолёт взлетел не с «родным» двигателем. На него установлен двигатель четвёртого поколения, по некоторой информации – от самолёта Су-35. Двигатель же пятого поколения сейчас, согласно источникам на КнААПО, находится только на стадии проектирования. Однако ещё вчера агентство «Интерфакс», сообщало о ведущихся в Жуковском испытаниях нового двигателя.
Пока ни внешний вид самолёта, ни его технические характеристики до конца неизвестны. На КнААПО истребитель пятого поколения, до своего первого полёта, находился в отдельном цехе с ограниченным доступом, накрытый чехлом. Однако существует практика рассекречивания внешнего вида самолёта после его первого полёта, так что, возможно, в скором времени мы сможем увидеть, как же выглядит новый российский истребитель.
По данным Министерства обороны России, первые ПАК ФА будут переданы ВВС уже в 2015-м году, однако в этом позволяет усомниться опыт наших зарубежных коллег. Так, в США со времени первого полёта прототипа F-22, строительство которого финансировалось гораздо более стабильно, до его запуска в серийное производство прошло пятнадцать лет.
Напомним, что ПАК ФА с недавнего времени является совместным индийско-российским проектом. Планируется, что ВВС обеих стран закупят у компании «Сухой» по 250 новых самолётов. При этом, индийские ВВС получат 200 двухместных и 50 одноместных истребителей, а российские ВВС закупят, в основном, одноместные самолёты. Даты поставок истребителей пока нигде не уточняются.
|
|
|
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
|
|
|
| |
|
|
|
09:12 1 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
 |
|
|
|
|
| |
|
Мы сможем увидеть, как же выглядит новый российский истребитель.
|
|
Открыв газету
КоммерсантЪ
Истребитель поднял в воздух заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан.
По заявлению пилота, он выполнил всю полетную программу и самолет показал себя "легким и комфортным" в управлении. В ходе полета, пояснил испытатель, была проведена первичная оценка управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет также произвел штатную уборку и выпуск шасси.
|
|
|
17:50 2 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
Кит
|
|
сообщений: 102
|
|
|
Вообще-то самолёт взлетал уже ранее.
|
|
|
18:51 2 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
| |
 Кит
писал:
Вообще-то самолёт взлетал уже ранее.
|
|
Да? Когда и где?
|
|
|
23:52 2 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
| |
Кит
писал:
Вообще-то самолёт взлетал уже ранее.
|
|
Ерунда, самолет полетел только 29-го января, до этого он катался по аэродрому,а незадолго до первого полета,на таких же "катаниях" отрывался от земли на 40 см. Эта информация со слов мужа, он принимает непосредственное участие в работе над этим самолетом.
|
|
|
08:14 3 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
Кот в мешке
| |
Вопрос только в том, что в действительности поднялось в небо. С уверенностью можно сказать только одно – впервые за четверть века в нашей стране был создан новый планер истребителя. И это все. Обладает ли изделие Т-50 качествами боевого самолета пятого поколения, а именно – постоянной скоростью, превышающей 2000 км. в час, дальностью полета свыше 5 тысяч км ... – все это неизвестно. По некоторым данным, бортовая РЛС проходит еще стендовые испытания. Об оружии неизвестно вообще ничего.
Что до двигателя ..., то его пока что просто нет.
Честно сказать, я не знаю плохо или хорошо изделие Т-50, дотягивает ли оно до параметров 5-го поколения. Однако очевидным является то, что взлетел этот самолет в густом тумане вранья.
|
|
Мда, грустно от того, что вещают наши телеголовы.
|
|
|
20:58 11 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
Не на этом форуме надо обсуждать ттх самолета по многим причинам.
Могу только сказать,что очень круто,когда поднимается в небо совершенно новый самолет.Поколения,что за мера новая появилась?Поколение...Есть цели и задачи предъявляемые ВВС РФ для поддержания нашей с вами безопасности,а чем они это осуществляют нам должно быть побоку.
Все отлично,не паникуйте!90 процентов заводчан даже не понимают что собирают,или для чего,а оставшие 10 никогда ни чего на этом форуме не напишут,про продукцию завода естественно)))
|
|
|
17:06 12 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
| |
GOLDI
писал:
Поколения,что за мера новая появилась?Поколение...
|
|
Это понятие используется для того, чтобы различить качественный уровень различных истребителей. Чем старше "поколение", тем более универсальным становится самолет.
|
|
|
17:40 12 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
"Российский истребитель пятого поколения совершил второй полет в "стремительном и грозном" облике..." - такие вот сообщения появились сегодня в СМИ. Можно много говорить соответствует ли он заявленным ТТХ самолетов 5 поколения или пока нет, но сегодня с уверенностью можно сказать об очередном успехе комсомольчан-авиастроителей. Молодцы! Успехов дальнейших Вам...
|
|
|
20:24 12 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
LokaNavi, насколько важно различать самолеты по поколениям для разных задач?
Перед американской машиной стояли одни цели,перед российской другие.На сколько они их выполнили мы можем только догадываться.
Пусть он будет минус 5 поколения,главное что бы отвечал задачам заказчика,это основной критерий.
Раздел по поколениям больше пиар акция,и напоминает автомобильные лошадинные силы,которые не так уж и точны,а если разобраться,то становятся важнее другие показатели,более важные.
Полетел хороший самолет,это действительно продукт новых специалистов.новых людей,много инноваций,да просто праздник российской индустрии самолетостроения.
|
|
|
21:29 12 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
| |
GOLDI
писал:
насколько важно различать самолеты по поколениям для разных задач?
|
|
Деление условное. С помощью этого деления авиационные специалисты могут говорить о потенциальных возможностях самолета. Вместо того, чтобы рассказывать о том, каким оборудованием оснащен самолет и какие особенности имеет планер, ТТХ и ЛТХ и прочих вещах, говорят о поколении и специалисту становится понятны особенности.
| |
GOLDI
писал:
Раздел по поколениям больше пиар акция,и напоминает автомобильные лошадинные силы,которые не так уж и точны,а если разобраться,то становятся важнее другие показатели,более важные.
|
|
Почему же пиар, а тем более акция?
Разделение по поколениям интересно прежде всего авиационным специалистам. Совершенно нормально, что обыватель, не сведущий в вопросах авиатехники не может понять этого деления.
Касательно автомобилей. Автомобили тоже можно разбить на поколения, где каждое будет характеризовать автомобили определенных временных периодов со своими особенностями, проследить развитие узлов и конструкции.
|
|
|
02:58 13 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
| |
LokaNavi
писал:
Деление условное. С помощью этого деления авиационные специалисты могут говорить о потенциальных возможностях самолета. Вместо того, чтобы рассказывать о том, каким оборудованием оснащен самолет и какие особенности имеет планер, ТТХ и ЛТХ и прочих вещах, говорят о поколении и специалисту становится понятны особенности.
|
|
Поддерживаю и уточняю. По моему, основными критериями для самолета 5 поколения являются: способность совершать длительный крейсерский режим полета на сверхзвуковых скоростях, наличие цифровой электроники с элементами "человеческого интеллекта",предельно помогающей пилоту осуществлять управление самолетом при всех режимах, и малая незаметность в радиолокационном и ИК диапазонах. А условие сверхманевренности, например, по мнению американцев, не столь существенно при наличии продвинутого оружия.
|
|
|
20:08 13 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
| |
Новичок
писал:
и малая незаметность в радиолокационном и ИК диапазонах
|
|
Хм) скорее тогда уж малая заметность
|
|
|
07:19 14 февраля 2010
|
|
тема
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт истребителя пятого поколения ПАК ФА
|
|
|
|
|
|
|
| |
CrazyWolf
писал:
Хм) скорее тогда уж малая заметность
|
|
Действительно... Спасибо за уточнение
|
|
| |
|
|
|
написать сообщение
|
|
|
|
|
