JavaScript Menu, DHTML Menu Powered By Milonic
комсомольск-на-амуре
komcity.ru
новости форум поиск
login   pass 
  ФОРУМ / РАЗНОТРЁП / Нужен ли нашему городу трамвай
 
1  •  2  •  3  •  4  •  5  •  6  •  7  •  8  •  9  •  10  •  11  •  12  •  13 ... 21
 
  создать новую тему написать сообщение  
11:41 5 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Shutera
сообщений: 853
Отправить письмо через веб-интерфейс
Вчера из двух видов транспорта (автобуса и, конечно же, трамвая) выбрала трамвай, поскольку увидела, какая толпа шла в автобус, который подъехал. А в трамвае спокойно села и даже не замёрзла. Так что хорошо, когда есть выбор. Другой вопрос: оправдывает ли себя трамвай с финансовой точки зрения? Но на этот счёт сказать ничего не могу :-)

 
14:05 5 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Andrew
сообщений: 383
Отправить письмо через веб-интерфейс
Убери из Комсомольска трамвай и наш город будет еще большей деревней!!! А про пенсионеров вы не подумали? Это единственное на 100% бесплатное, льготное средство передвижения. Частных трамваев у нас нет!

 
16:00 5 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  GOLDI
сообщений: 1635
Отправить письмо через веб-интерфейс
Трамвай нам нужен!Ходят удобно,в них светло и не трясет,не шкибает по сторонам.Всегда хвастаясь своим городом, употрябляю один из довыдов - "у нас есть трамвай!
п.с.Перед Н.Г. пробираясь через снежные дебри по Пирогово наткнулись на прикольный снегоуборочный трамвайчик,у которого за место фары или прожекторы был обычный фанарик в руках машиниста!Так он и ехал...

 
16:22 5 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Самая
сообщений: 241
Отправить письмо через веб-интерфейс
Да, труд нелегкий и в таких условиях, что описывает мамочка, прямо скажем героический. Я так понимаю, что проблемы теже, что и везде - не хватает финансов. И машины на путях надоели, честное слово, особенно когда по их вине стоят трамваи и как следствие - трамвайщики в это время не собирают плату за проезд. Реально потерянные деньги и невооруженным взглядом видны виновные. Если автомобилисты считают нормальным выяснять отношения между собой на путях и перекрестках, так может пора уже их штрафовать на сумму потерянных сборов трамвайного управления? Пусть кто-то скажет, что это не деньги и они не помогут трамвайщикам, но хоть порядка на дорогах будет больше.


 
20:23 5 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Microcos
сообщений: 302
Отправить письмо через веб-интерфейс
Последние три года приезжая в Комсомольск пользуюсь только трамваями! Потому что автобусы ходят непонять как, а трамвай - всегда по рельсам. Учитывая, что схемы движения общественного транспорта у нас в городе приезжему просто не найти, то я сам и многие знакомые, приезжающие в город в первый раз пользуются трамваями. А автобусы нового типа (или ПАЗики) - жутко тесные и после автобусов европейской части РФ ездить на них вообще не хочется.

 
13:12 6 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Smaile
сообщений: 673
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Рыра писалa:
 
огда выходишь, большой шанс попасть под машину. Сделали хотя бы остановки нормальные. А то стоишь между трамваем и машинами и боишся, чтоб тебя не задавили.
Во Владивостоке люди ждут трамвая не на проезжей части, а на тротуаре. Когда подъезжает трамвай, все машины останавливаются и пропускают людей. Все зависит от культуры водителей.

 
13:19 6 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Smaile
сообщений: 673
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Счастливая писалa:
 
Я, например, жду трама прямо на рельсах и чувствую себя в безопасности. А там уж подойдет - поторчу на проезжей части. от меня не убудет.
Вам просто повезло, что все обошлось удачно. Однажды я стояла точно так же на рельсах, ждала трамвай. И мне почти по ногам почти проехал какой- то ...(пи-и-ип). Он, видите ли, торопился и ему не хотелось ждать , когда проедут все. Стало страшно. Теперь жду на тротуаре.

 
13:56 6 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Fa#enAngel
сообщений: 166
Отправить письмо через веб-интерфейс
Мне кажется что трамваи весьма устаревший транспорт На них практически никто не ездит кроме пенсионеров А в места где ходят лишь трамваи лучше пустить автобусы Они и теплее и быстрее Да и дороги без рельсов будут пошире и поудобнее :-))))

 
15:02 6 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Sun_a
сообщений: 1336
Отправить письмо через веб-интерфейс
нужен, это точно. сама езжу на работу именно на нем, удобнее чем на автобусах. еще пользуюсь проездным и дешевле и проще - не болит голова каждый раз готовить мелочь на проезд. насчет того, что без рельс дорога будет шире - так сейчас рельсы укатаны вровень с асфальтом и они не мешают водителям совершенно. насчет состояния трамваев - будут деньги будут и новые вагоны и старые в порядок по возможности приведут. но убирать трамваи нельзя. Амурсталь тогда вообще почти парализуется. там и сейчас сложно добраться в город.

 
12:14 7 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Ёлка
сообщений: 5
Отправить письмо через веб-интерфейс
трамвай нужен, особенно дземги-амурсталь. не все же с центра туда ездят! да и всего три автобуса, которые кстати тоже на дземги с амурсталя не ходят, и которых не дождешься когда надо.

 
22:35 7 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  SiFiLiS
сообщений: 3
Отправить письмо через веб-интерфейс
Sun_a, пишет: сейчас рельсы укатаны вровень с асфальтом и они не мешают водителям совершенно.
укатаны...а сейчас тоже укатаны, наверно???кто ездит - тот поймет и знает, какого сейчас ездить через рельсы...

 
10:49 8 января 2009
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Godiva
сообщений: 29
Отправить письмо через веб-интерфейс
Когда-то в Нью-Йорке трамвай был очень популярным транспортом, из-за того, что он воздух не загрязняет и недорогой. Одна известная кампания, производившая автобусы, постепенно скупила все трамвайные линии, а затем их искусственно обанкротила. Рельсы и вагоны продали на металлолом. И не стало в Нью-Йорке недорогих трамваев, зато появились дорогие автобусы, которые загрязняют воздух городских улиц и редко ходят. Пришлось ньюйоркцам раскошеливаться?
Одна известная кампания, производящая автобусы, совсем недавно расправилась в Тбилиси с троллейбусами. Там это был очень популярный транспорт, - воздух не загрязняет и недорогой. А большинство грузин живут небогато, и с удовольствием пользовались троллейбусом. Зато теперь у них появились дорогие фирменные автобусы, которые загрязняют воздух городских улиц и редко ходят ?
Да, и то, что зимой в трамвае у нас не жарко, мне кажется — это хорошо. Ведь выходя зимой на мороз, мы тепло одеваемся, по-зимнему. А в салоне автобуса бывает очень тепло, иногда душно и жарко. Это неприятно и опасно после такой бани выходить на мороз, особенно дети могут легко простыть. Уж лучше в трамвае доехать. Давайте сохраним этот вид транспорта, он многих выручает. А все неудобства, кто там и как ездит через рельсы, это всё решаемые проблемы, их надо решать.


 
17:22 1 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  stepds68
сообщений: 1
Отправить письмо через веб-интерфейс
Рельсы посреди проезжей части дороги это уродство, если бы их хотябы ремонтировали, такие большие выбоины у рельс. А проблему я думаю можно решить так. Убрать рельзы ну и естественно трамваи, а вместо них пустить по тем же электропроводам тролейбусы, которые также запитаны от электроэнергии. Тролейбусы будут останавливаться на автобусных остановках, не создавать в центре проезжей части Мира и Ленина пробки и т.д.


 
23:07 1 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  AHAKOHDA
сообщений: 661
Отправить письмо через веб-интерфейс
....интересный вариант. Но стоит задуматься каких средств стоить будет утилизация трамваев, ликвидация одного предприятия и создание другого, обучение персонала, обновление и модернизация производсвенной части (заточка колесной пары это не тоже самое что починить колесо тролейбуса) и т.д...Трамвай это общественный транспорт, а личный автомобиль-личный, убирать трамваи только потому что у автомобилей ходовка страдает?.....
....а как же пенсионеры-самая многочисленная часть населения?как же те люди, которые ездят по маршрутам, по которому не ездят автобусы (один из примеров:с ж/д вокзала на пр. Мира)....знакомая возит ребенка в сад только на трамвае,несмотря на холод в нем, ибо утром в автобус не пробиться...Трамваю в Комсомольске быть.
...Кстати, кто знает, во Владивостоке убрали трамваи?Краснодаре?

 
19:36 3 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  bogdoma
сообщений: 1476
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
stepds68 писал:
 
Рельсы посреди проезжей части дороги это уродство, если бы их хотябы ремонтировали, такие большие выбоины у рельс. А проблему я думаю можно решить так. Убрать рельзы ну и естественно трамваи, а вместо них пустить по тем же электропроводам тролейбусы, которые также запитаны от электроэнергии. Тролейбусы будут останавливаться на автобусных остановках, не создавать в центре проезжей части Мира и Ленина пробки и т.д.
На мой так взгляд лучше по середине сделать дополнительные полосы, а по боковым полоскам сделать только для остановок и для парковки.

 
19:51 3 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
AHAKOHDA писалa:
 
как же пенсионеры-самая многочисленная часть населения?
И что, много ли вы этой многочисленной части видите в трамваях? Лично я вижу пустые или почти пустые трамваи. Значит или часть не такая многочисленная, или части эти трамваи так же параллельны, как и нам с вами.
 
AHAKOHDA писалa:
 
как же те люди, которые ездят по маршрутам, по которому не ездят автобусы (один из примеров:с ж/д вокзала на пр. Мира)
Вариантов два.
1) Ездить на двух автобусах. Чего вы не спрашиваете, как же там Felis, который на работу ездить на двух автобусах? И с Дземог не доедешь до Первака. И не доедешь до Северного шоссе. Ничего, ездим на двух автобусах.
2) В конце концов, вместо трамваев пустить автобусные маршруты. Добавить автобусов.
 
AHAKOHDA писалa:
 
Трамваю в Комсомольске быть.
Мешают они. И линии трамвайные занимают дефицитные полосы. И провода уродуют небо. И они едут медленно, грохочут и имеют приоритет на дороге - им все машины должны уступать. Мешают, и все тут.
Современный рельсовый транспорт - это скоростные монорельсы. О целесообразности таких трамваев можно подумать. А о старых - не нужны они...


 
22:50 3 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Perez
сообщений: 600
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Felis писал:
 
Мешают они. И линии трамвайные занимают дефицитные полосы.
Ложь. Дефицитные полосы занимают авто, припаркованные на крайней правой. Мешают и кучи снега, которые даже Ленина превращают порой в двухполосную.
 
Felis писал:
 
И они едут медленно, грохочут и имеют приоритет на дороге - им все машины должны уступать. Мешают, и все тут.
В деревню езжайте. И все тут. Но там тракторы, коровы, навоз... лучше отшельником в лес, но там комары, трава и нет удобств...
 
Felis писал:
 
Современный рельсовый транспорт - это скоростные монорельсы.
И много таких монорельсовых в мире? Думаете в Комсомольске суперскоростной транспорт нужен?
 
Felis писал:
 
А о старых - не нужны они...
Это они вам не нужны. Многим нужны.
А в целом, даже если и трамваи попросят с улиц нашего города, это не означает, что рельсы по мановению волшебной палочки исчезнут. Нет, они останутся, но содержать и обслуживать их никто не будет, а значит они будут ржаветь, асфальт вокруг них будет выламываться. Будет только хуже.
Любителям троллейбусов. Не обращали внимания, что у них два "провода" и что они обычно не по центру дороги? Не обращали наверное внимания и на то, как организован "перекресток" на троллейбусных "проводах". Мало того, что нужно подготовить всю инфраструктуру под троллейбусы и закупить их. Основной козырь - маршруты троллейбусов, по вашему, будут пролегать там, где и нынешние трамвайные. Смысл есть?

 
23:25 3 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Perez писал(a):
 
Дефицитные полосы занимают авто, припаркованные на крайней правой.
Нет, трамваи.
 
Perez писал(a):
 
И много таких монорельсовых в мире? Думаете в Комсомольске суперскоростной транспорт нужен?
Не знаю, а какая разница сколько их? Да, Комсомольску нужен скоростной транспорт.
 
Perez писал(a):
 
Это они вам не нужны. Многим нужны.
Многим они не нужны, многие ездят на машинах и автобусах, а трамваи пустые ходят.
Вы не правы. Я прав. :-))))

 
01:16 5 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  A_vision
сообщений: 1806
Отправить письмо через веб-интерфейс
А чем плох трамвай? Экологически чистый транспорт. Содержание трамвая достаточтно малозатратно, поэтому и позволяет перевозить максимальное количство льготников и пенсионеров. Стабильность в перевозках и графиках движения. Одни достоинства! Пусть катаются!

 
09:32 5 декабря 2010
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
A_vision писал:
 
Экологически чистый транспорт.
Не совсем так.
Он потребляет электричество, которое надо вырабатывать. А вырабатывают его на ТЭЦ путем сжигания топлива. Так что если дым не валит из трамвая, значит он валит из трубы ТЭЦ. За исключением, конечно, АЭС и ГЭС.
 
A_vision писал:
 
Содержание трамвая достаточтно малозатратно
Спорно.
Трамвай требует содержания железной дороги, контактной сети и самих трамваев. Если бы трамваи стоили дешево, то и тарифы на проезд в них были бы не 12 рублей, а 5 рублей и тогда, поверьте, на них ездили бы не только льготники.
Пока что на трамвае ездят три с половиной пенсионера в час, вот и он ко всему прочему убыточен.

 
   
  создать новую тему написать сообщение  
 
1  •  2  •  3  •  4  •  5  •  6  •  7  •  8  •  9  •  10  •  11  •  12  •  13 ... 21
 
Сервер развивается и поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru
Правила использования материалов
    Яндекс цитирования Программирование: 2002—2004  — Технодизайн
2005—2013  — "Наш город"