|
|
|
|
ФОРУМ /
РАЗНОТРЁП /
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
11:41 5 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Вчера из двух видов транспорта (автобуса и, конечно же, трамвая) выбрала трамвай, поскольку увидела, какая толпа шла в автобус, который подъехал. А в трамвае спокойно села и даже не замёрзла. Так что хорошо, когда есть выбор. Другой вопрос: оправдывает ли себя трамвай с финансовой точки зрения? Но на этот счёт сказать ничего не могу
|
|
14:05 5 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Убери из Комсомольска трамвай и наш город будет еще большей деревней!!! А про пенсионеров вы не подумали? Это единственное на 100% бесплатное, льготное средство передвижения. Частных трамваев у нас нет!
|
|
16:00 5 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Трамвай нам нужен!Ходят удобно,в них светло и не трясет,не шкибает по сторонам.Всегда хвастаясь своим городом, употрябляю один из довыдов - "у нас есть трамвай! п.с.Перед Н.Г. пробираясь через снежные дебри по Пирогово наткнулись на прикольный снегоуборочный трамвайчик,у которого за место фары или прожекторы был обычный фанарик в руках машиниста!Так он и ехал...
|
|
16:22 5 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Да, труд нелегкий и в таких условиях, что описывает мамочка, прямо скажем героический. Я так понимаю, что проблемы теже, что и везде - не хватает финансов. И машины на путях надоели, честное слово, особенно когда по их вине стоят трамваи и как следствие - трамвайщики в это время не собирают плату за проезд. Реально потерянные деньги и невооруженным взглядом видны виновные. Если автомобилисты считают нормальным выяснять отношения между собой на путях и перекрестках, так может пора уже их штрафовать на сумму потерянных сборов трамвайного управления? Пусть кто-то скажет, что это не деньги и они не помогут трамвайщикам, но хоть порядка на дорогах будет больше.
|
|
20:23 5 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Последние три года приезжая в Комсомольск пользуюсь только трамваями! Потому что автобусы ходят непонять как, а трамвай - всегда по рельсам. Учитывая, что схемы движения общественного транспорта у нас в городе приезжему просто не найти, то я сам и многие знакомые, приезжающие в город в первый раз пользуются трамваями. А автобусы нового типа (или ПАЗики) - жутко тесные и после автобусов европейской части РФ ездить на них вообще не хочется.
|
|
13:12 6 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
|
Рыра
писалa:
огда выходишь, большой шанс попасть под машину. Сделали хотя бы остановки нормальные. А то стоишь между трамваем и машинами и боишся, чтоб тебя не задавили.
|
|
Во Владивостоке люди ждут трамвая не на проезжей части, а на тротуаре. Когда подъезжает трамвай, все машины останавливаются и пропускают людей. Все зависит от культуры водителей.
|
|
13:19 6 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
|
Счастливая
писалa:
Я, например, жду трама прямо на рельсах и чувствую себя в безопасности. А там уж подойдет - поторчу на проезжей части. от меня не убудет.
|
|
Вам просто повезло, что все обошлось удачно. Однажды я стояла точно так же на рельсах, ждала трамвай. И мне почти по ногам почти проехал какой- то ...(пи-и-ип). Он, видите ли, торопился и ему не хотелось ждать , когда проедут все. Стало страшно. Теперь жду на тротуаре.
|
|
13:56 6 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Мне кажется что трамваи весьма устаревший транспорт На них практически никто не ездит кроме пенсионеров А в места где ходят лишь трамваи лучше пустить автобусы Они и теплее и быстрее Да и дороги без рельсов будут пошире и поудобнее
|
|
15:02 6 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
нужен, это точно. сама езжу на работу именно на нем, удобнее чем на автобусах. еще пользуюсь проездным и дешевле и проще - не болит голова каждый раз готовить мелочь на проезд. насчет того, что без рельс дорога будет шире - так сейчас рельсы укатаны вровень с асфальтом и они не мешают водителям совершенно. насчет состояния трамваев - будут деньги будут и новые вагоны и старые в порядок по возможности приведут. но убирать трамваи нельзя. Амурсталь тогда вообще почти парализуется. там и сейчас сложно добраться в город.
|
|
12:14 7 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
трамвай нужен, особенно дземги-амурсталь. не все же с центра туда ездят! да и всего три автобуса, которые кстати тоже на дземги с амурсталя не ходят, и которых не дождешься когда надо.
|
|
22:35 7 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Sun_a, пишет: сейчас рельсы укатаны вровень с асфальтом и они не мешают водителям совершенно. укатаны...а сейчас тоже укатаны, наверно???кто ездит - тот поймет и знает, какого сейчас ездить через рельсы...
|
|
10:49 8 января 2009
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Когда-то в Нью-Йорке трамвай был очень популярным транспортом, из-за того, что он воздух не загрязняет и недорогой. Одна известная кампания, производившая автобусы, постепенно скупила все трамвайные линии, а затем их искусственно обанкротила. Рельсы и вагоны продали на металлолом. И не стало в Нью-Йорке недорогих трамваев, зато появились дорогие автобусы, которые загрязняют воздух городских улиц и редко ходят. Пришлось ньюйоркцам раскошеливаться? Одна известная кампания, производящая автобусы, совсем недавно расправилась в Тбилиси с троллейбусами. Там это был очень популярный транспорт, - воздух не загрязняет и недорогой. А большинство грузин живут небогато, и с удовольствием пользовались троллейбусом. Зато теперь у них появились дорогие фирменные автобусы, которые загрязняют воздух городских улиц и редко ходят ? Да, и то, что зимой в трамвае у нас не жарко, мне кажется — это хорошо. Ведь выходя зимой на мороз, мы тепло одеваемся, по-зимнему. А в салоне автобуса бывает очень тепло, иногда душно и жарко. Это неприятно и опасно после такой бани выходить на мороз, особенно дети могут легко простыть. Уж лучше в трамвае доехать. Давайте сохраним этот вид транспорта, он многих выручает. А все неудобства, кто там и как ездит через рельсы, это всё решаемые проблемы, их надо решать.
|
|
17:22 1 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
Рельсы посреди проезжей части дороги это уродство, если бы их хотябы ремонтировали, такие большие выбоины у рельс. А проблему я думаю можно решить так. Убрать рельзы ну и естественно трамваи, а вместо них пустить по тем же электропроводам тролейбусы, которые также запитаны от электроэнергии. Тролейбусы будут останавливаться на автобусных остановках, не создавать в центре проезжей части Мира и Ленина пробки и т.д.
|
|
23:07 1 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
....интересный вариант. Но стоит задуматься каких средств стоить будет утилизация трамваев, ликвидация одного предприятия и создание другого, обучение персонала, обновление и модернизация производсвенной части (заточка колесной пары это не тоже самое что починить колесо тролейбуса) и т.д...Трамвай это общественный транспорт, а личный автомобиль-личный, убирать трамваи только потому что у автомобилей ходовка страдает?..... ....а как же пенсионеры-самая многочисленная часть населения?как же те люди, которые ездят по маршрутам, по которому не ездят автобусы (один из примеров:с ж/д вокзала на пр. Мира)....знакомая возит ребенка в сад только на трамвае,несмотря на холод в нем, ибо утром в автобус не пробиться...Трамваю в Комсомольске быть. ...Кстати, кто знает, во Владивостоке убрали трамваи?Краснодаре?
|
|
19:36 3 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
|
stepds68
писал:
Рельсы посреди проезжей части дороги это уродство, если бы их хотябы ремонтировали, такие большие выбоины у рельс. А проблему я думаю можно решить так. Убрать рельзы ну и естественно трамваи, а вместо них пустить по тем же электропроводам тролейбусы, которые также запитаны от электроэнергии. Тролейбусы будут останавливаться на автобусных остановках, не создавать в центре проезжей части Мира и Ленина пробки и т.д.
|
|
На мой так взгляд лучше по середине сделать дополнительные полосы, а по боковым полоскам сделать только для остановок и для парковки.
|
|
19:51 3 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
|
AHAKOHDA
писалa:
как же пенсионеры-самая многочисленная часть населения?
|
|
И что, много ли вы этой многочисленной части видите в трамваях? Лично я вижу пустые или почти пустые трамваи. Значит или часть не такая многочисленная, или части эти трамваи так же параллельны, как и нам с вами.
|
AHAKOHDA
писалa:
как же те люди, которые ездят по маршрутам, по которому не ездят автобусы (один из примеров:с ж/д вокзала на пр. Мира)
|
|
Вариантов два. 1) Ездить на двух автобусах. Чего вы не спрашиваете, как же там Felis, который на работу ездить на двух автобусах? И с Дземог не доедешь до Первака. И не доедешь до Северного шоссе. Ничего, ездим на двух автобусах. 2) В конце концов, вместо трамваев пустить автобусные маршруты. Добавить автобусов.
|
AHAKOHDA
писалa:
Трамваю в Комсомольске быть.
|
|
Мешают они. И линии трамвайные занимают дефицитные полосы. И провода уродуют небо. И они едут медленно, грохочут и имеют приоритет на дороге - им все машины должны уступать. Мешают, и все тут. Современный рельсовый транспорт - это скоростные монорельсы. О целесообразности таких трамваев можно подумать. А о старых - не нужны они...
|
|
22:50 3 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
|
Felis
писал:
Мешают они. И линии трамвайные занимают дефицитные полосы.
|
|
Ложь. Дефицитные полосы занимают авто, припаркованные на крайней правой. Мешают и кучи снега, которые даже Ленина превращают порой в двухполосную.
|
Felis
писал:
И они едут медленно, грохочут и имеют приоритет на дороге - им все машины должны уступать. Мешают, и все тут.
|
|
В деревню езжайте. И все тут. Но там тракторы, коровы, навоз... лучше отшельником в лес, но там комары, трава и нет удобств...
|
Felis
писал:
Современный рельсовый транспорт - это скоростные монорельсы.
|
|
И много таких монорельсовых в мире? Думаете в Комсомольске суперскоростной транспорт нужен?
|
Felis
писал:
А о старых - не нужны они...
|
|
Это они вам не нужны. Многим нужны. А в целом, даже если и трамваи попросят с улиц нашего города, это не означает, что рельсы по мановению волшебной палочки исчезнут. Нет, они останутся, но содержать и обслуживать их никто не будет, а значит они будут ржаветь, асфальт вокруг них будет выламываться. Будет только хуже. Любителям троллейбусов. Не обращали внимания, что у них два "провода" и что они обычно не по центру дороги? Не обращали наверное внимания и на то, как организован "перекресток" на троллейбусных "проводах". Мало того, что нужно подготовить всю инфраструктуру под троллейбусы и закупить их. Основной козырь - маршруты троллейбусов, по вашему, будут пролегать там, где и нынешние трамвайные. Смысл есть?
|
|
23:25 3 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
|
Perez
писал(a):
Дефицитные полосы занимают авто, припаркованные на крайней правой.
|
|
Нет, трамваи.
|
Perez
писал(a):
И много таких монорельсовых в мире? Думаете в Комсомольске суперскоростной транспорт нужен?
|
|
Не знаю, а какая разница сколько их? Да, Комсомольску нужен скоростной транспорт.
|
Perez
писал(a):
Это они вам не нужны. Многим нужны.
|
|
Многим они не нужны, многие ездят на машинах и автобусах, а трамваи пустые ходят. Вы не правы. Я прав.
|
|
01:16 5 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
А чем плох трамвай? Экологически чистый транспорт. Содержание трамвая достаточтно малозатратно, поэтому и позволяет перевозить максимальное количство льготников и пенсионеров. Стабильность в перевозках и графиках движения. Одни достоинства! Пусть катаются!
|
|
09:32 5 декабря 2010
|
тема
Нужен ли нашему городу трамвай
|
|
|
|
|
|
|
A_vision
писал:
Экологически чистый транспорт.
|
|
Не совсем так. Он потребляет электричество, которое надо вырабатывать. А вырабатывают его на ТЭЦ путем сжигания топлива. Так что если дым не валит из трамвая, значит он валит из трубы ТЭЦ. За исключением, конечно, АЭС и ГЭС.
|
A_vision
писал:
Содержание трамвая достаточтно малозатратно
|
|
Спорно. Трамвай требует содержания железной дороги, контактной сети и самих трамваев. Если бы трамваи стоили дешево, то и тарифы на проезд в них были бы не 12 рублей, а 5 рублей и тогда, поверьте, на них ездили бы не только льготники. Пока что на трамвае ездят три с половиной пенсионера в час, вот и он ко всему прочему убыточен.
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|