JavaScript Menu, DHTML Menu Powered By Milonic
комсомольск-на-амуре
komcity.ru
новости форум поиск
login   pass 
  ФОРУМ / РАЗНОТРЁП / Нужен ли нашему городу трамвай
 
1 ... 8  •  9  •  10  •  11  •  12  •  13  •  14  •  15  •  16  •  17  •  18  •  19  •  20  •  21
 
  создать новую тему написать сообщение  
12:25 17 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  5656
сообщений: 1405
Отправить письмо через веб-интерфейс
Спица, т.е. трамвайные пути чистятся только на интузиазме, т.е. кто это делает з.п. не получает, то на чем это делают денег и энергии не требует?
Наверное этого 1 супермена и везли в трамвае))

 
21:22 22 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Heops
сообщений: 76
Отправить письмо через веб-интерфейс
В принципе скай вэй собираются сертифицировать как трамвай, так что это развитие технологии. А подвинуть скай вэй собирается все виды перевозок.Стоимость св в 2 раза дешевле трамвая,так что если администрация и трамвайщики вовремя не пошевелятся придут в город варяги и немного безработных пополнят биржу труда).

 
04:33 23 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  JackRassel
сообщений: 860
Отправить письмо через веб-интерфейс
Сложно сказать...
Рельсов много - толку мало.
Пассажиропоток по направлениям снизился в десятки, если не сотни раз! Кто помнит, как двойки-тройки-единицы из двух вагонов ходили и люди не вмещались? ;-) Почти икарус с гармошкой!
Радости от трамвая сейчас две:
- ходят по расписанию;
- в "гонки" не играют друг с другом.
Но ради "спрямления" двух улиц (Мира и Ленина) я бы властной рукой "выпилил" трамваи с города...
ЗЫ: И проспекты шире станут и людей меньше под колеса кидаться станет.

 
07:35 23 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Olga
сообщений: 1513
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Heops писал:
 
В принципе, скай вэй собираются сертифицировать как трамвай, так что это развитие технологии. А подвинуть скай вэй собирается все виды перевозок.Стоимость св в 2 раза дешевле трамвая,так что, если администрация и трамвайщики вовремя не пошевелятся, придут в город варяги и немного безработных пополнят биржу труда).
Назовите хоть один город на земном шаре, куда варяги со скай вэй уже пришли и заменили там трамвай, поезд и самолет. Нет такого города, за 40 лет не появилось даже действующей модели. Так что, технология скай вэй - последнее, чего стоит опасаться трамвайщикам Комсомольска-на-Амуре. Городская администрация для них намного опаснее.
А судя по ссылке в профиле, автор сообщения подрабатывает, заманивая легковерных в скай вэй - разновидность МММ.

 
13:22 23 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Heops
сообщений: 76
Отправить письмо через веб-интерфейс
Не подрабатывает,а вкладывается. 29 ноября в белоруссии обещают показать в движении путь и подвижной состав.Так что следите за новостями, модернизация трамвая не за горами.

 
01:44 26 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  vrangler
сообщений: 2067
Отправить письмо через веб-интерфейс
Трамвай нужен, так как сегодня из-за увеличения транспорта и отсутствия многоуровневых городских развязок в городе становится больше пробок, потом, это экологически чистый транспорт, а так же причиной является то, что имеется вся необходимая трамвайная действующая инфраструктура.
Есть только пожелание сделать трамваи теплее зимой - капитально утеплить, а с понижением энерготарифов, возможно включать в мороз дополнительные печки.


 
22:21 30 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Ever4
сообщений: 1722
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
JackRassel писал:
 
Но ради "спрямления" двух улиц (Мира и Ленина) я бы властной рукой "выпилил" трамваи с города...
ЗЫ: И проспекты шире станут и людей меньше под колеса кидаться станет.
Странно что три полосы Вам мало). Хотите разгрузить Ленина - властной рукой постройте специальные парковки с запретом парковок на правой, выделите правую под автобусы, спрямите вокзальную (где нет рельсов). Почему Вы хотите применить властные полномочия для выгоды в 15 сек. на кольце путем устранения трамваев с двух главных улиц (и со всего города к тому же, ради одного кольца)? По моему это нелепо. Как бы Климову внезапно эта идея не понравилась) Насчет трамваев есть один малознакомый нюанс - может его уже озвучивали. Ночью другие тарифы на электроэнергию потому, что ее производят в постоянном объеме круглые сутки и со снижением потребления часть энергии пропадает безвозвратно непотребленной. Можно всю ночь пускать трамваи на бесплатной энергии и никто не обеднеет. Если договориться. И если ее всю не гонят уже в Китай - допускаю такое, хотя маловероятно) Про людей под колесами - статистика гибели говорит что убивают и сбивают больше из-за скорости, а не из-за потока. Обеспечьте сквозные гонки по центральным улицам - получите и увеличение сбитых, и увеличение тяжести травм.
ПС. Про струнный транспорт в городе посмеялся) Под него продают акции. Имхо это лохотрон.

 
23:12 30 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  TotalInc
сообщений: 267
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Ever4 писал:
 
Хотите разгрузить Ленина
Да фиг с этим Ленина кому эта клоака нужна, лучше выпилить рельсы с комшоссе, особенно после победы до уральской не помешает по две полосы. На Пирогова тоже самое.

 
23:59 30 ноября 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Ясный
сообщений: 2170
 
Heops писал:
 
29 ноября в белоруссии обещают показать в движении путь и подвижной состав.Так что следите за новостями, модернизация трамвая не за горами.
Ну и как, показали? Что-то бурления интернетов я не видел. Наверное, пока только избранные смотрели, да?
.
Я вот гляжу, у ПАТП дела совсем швах, так может наоборот, трамвай в городе развивать? В ТУ воруют поменьше, и на сговор с частниками не падки :)
А вообще странно, что наши администраторы "развивают" каждое направление отдельно: вот тебе автобусы, а вот трамваи. И не смешивай.
Это городской транспорт. Они должны работать в связке, по одиночке им не выжить, что сейчас собственно и происходит.

 
08:27 1 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Ясный писал:
 
Я вот гляжу, у ПАТП дела совсем швах, так может наоборот, трамвай в городе развивать?
У ПАТП дела швах не только потому, что воруют. Тут сразу много причин
1) Конечно воруют
2) Даже без воровства, руководству ПАТП плевать на эффективность и прибыль - знают, что от прибыли им лучше не будет, а без прибыли их всегда бюджет спасет
3) Им теперь достались только убыточные маршруты
Трамваи же катаются по самым центровым улицам города и дела там все также швах.
 
Ever4 писал:
 
Про струнный транспорт в городе посмеялся) Под него продают акции. Имхо это лохотрон.
Он просто Незнайку на Луне не читал, как и вкладчики МММ.

 
18:44 1 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Ясный
сообщений: 2170
 
Felis писал:
 
У ПАТП дела швах не только потому, что воруют. Тут сразу много причин
1) Конечно воруют
2) Даже без воровства, руководству ПАТП плевать на эффективность и прибыль - знают, что от прибыли им лучше не будет, а без прибыли их всегда бюджет спасет
3) Им теперь достались только убыточные маршруты
В вашем списке достаточно первого пункта. Всё остальное "проистекает" из него. И не "достались", а "остались". За то, чтобы маршруты ДОстались, обычно идет хоть вялая, но борьба. А тут они именно остались, никому не нужные, убыточные рейсы.
Трамвайное управление душат планомерно, этим занимались "оптимизаторы" из администрации, где-то я об этом уже писал. Именно они убрали маршрут, снизили количество вагонов на линии. Действуют классическим, неоднократно проверенным способом развала парка, как было в других городах. Собственно, уже добились своего, народ сам просит разрушения трамвайной инфраструктуры. Так и хочется сказать "вредители", но скорее всего - банальные взяточники, поскольку если это они сделали по глупости а не из-за какой-то выгоды, то совсем грустно становится.
.
Что касается SkyWay, то вчера таки нашёл веб-конференцию от 26 ноября, где попутно выяснил, что участники ежемесячно вкладываются туда в сумме от 100 до 5000+ долларов, ежемесячно! И что там тоже есть какие-то группы и направления, а в чате были активисты, которые поддерживали уровень восторга спичами типа "Мы вам верим! Спасибо Вам! Построим Скай Вей, спасем Росиию" и щедро сыпали плюсами и восклицательными знаками. Т.е. как обычно всё.
И посмотрел так называемую презентацию. Издалека, видео с телефона, потому что пока это ноу-хау и большой секрет. Да, действительно, по трубе на стойках приехал параллепипед с чёрными стёклышками и, судя по репликам ведущего, там было два пассажира. Каких-либо других подробностей разглядеть не удалось, все были подвыпившие, радостные и обнимающиеся.
В общем, победа. А потом, в декабре, будет еще конференция и фуршет (всё за деньги, 20 и 30 долларов вроде). После чего они рванут покорять мир окончательно.
.
Давайте лучше нашими трамваями будем заниматься :)


 
06:02 2 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Olga
сообщений: 1513
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
TotalInc писал:
 
лучше выпилить рельсы с Комшоссе, особенно после Победы до Уральской не помешает по две полосы.
Вам уже несколько раз объяснили, что автобусы на этом участке не ездят, только трамваи. И Вы вроде поняли:
 
TotalInc писал:
 
Коммерсанты на таких маршрутах никогда не будут ездить, им подавай самые жирные куски, и то будут плакать и экономить на всем.
Но навязчивая идея Вас не покидает. В пос. Победа тоже комсомольчане живут, чем Вы предлагаете им общественный транспорт заменить, брендом Комсомольска-на-Амуре?
 
NAVAXO писал:
 
Кто-то писал "... слава богу, что вы ничего не решаете..." может быть, и так, но у нас всегда есть выбор, жить в Комсомольске -на- Амуре - городе без социальной сферы, или в каком-либо другом.


 
13:13 2 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  TotalInc
сообщений: 267
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Olga писалa:
 
Вам уже несколько раз объяснили, что автобусы на этом участке не ездят, только трамваи. И Вы вроде поняли:
Причем тут автобусы? Будет спрос кто нибудь из частников будет заезжать туда, только я смысла не вижу нет там потока пассажиров.
 
Olga писалa:
 
Но навязчивая идея Вас не покидает. В пос. Победа тоже комсомольчане живут, чем Вы предлагаете им общественный транспорт заменить, брендом Комсомольска-на-Амуре?
Трамвай умрет через года два, чтобы мы все тут не писали и как бы кто не подпрыгивал.

 
14:51 2 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Olga
сообщений: 1513
Отправить письмо через веб-интерфейс
А в это время Москва получает 300 трамваев новой модели. Низкопольный, трехсекционный, бесшумный. С системами климат-контроля и пожаротушения. С запасом автономного хода в 1500 м.
По условиям контракта, обслуживать и ремонтировать новый подвижной состав в течение 30 лет будет компания-производитель.
В отличие от скай вэй, такой трамвай действительно может составить конкуренцию всем видам общественного транспорта. Если ему и рельсы новые не нужны, то администрации Комсомольска-на-Амуре надо позаботиться о том, чтобы такие трамваи ходили в городе президентского внимания.

 
15:39 2 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  TotalInc
сообщений: 267
Отправить письмо через веб-интерфейс
Если бы тысячи комсомольсков по россии не кормили бы эту мааскву тогда может быть и реально было бы такое, а так... мечтайте дальше :)

 
16:11 2 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Olga
сообщений: 1513
Отправить письмо через веб-интерфейс
Городская администрация обосновывает перед Москвой необходимость строительства аквапарка и других прожектов. Почему бы ей не расставить приоритеты по-другому? Проблему общественного транспорта надо решать в первую очередь.

 
09:46 3 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Olga писалa:
 
В отличие от скай вэй, такой трамвай действительно может составить конкуренцию всем видам общественного транспорта.
На трамвай не садятся не потому, что в нем нет системы климат-контроля и пожаротушения, а потому что слишком мало точек, где на него можно сесть и куда на нем можно доехать. То есть, если бы трамваи ходили бы по каждой улице города, тогда он был бы популярен. Но одновременно, он мешал бы остальному движению.
 
Olga писалa:
 
Проблему общественного транспорта надо решать в первую очередь.
Прошу прощения, а что за проблема общественного транспорта в городе? Автобусы ходят. Везде практически. Где проблема-то?

 
11:57 3 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  Olga
сообщений: 1513
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Felis писал:
 
а что за проблема общественного транспорта в городе? Автобусы ходят. Везде практически. Где проблема-то?
Автомобилист, общественным транспортом не пользуетесь? Перечитайте эту тему. Те, кто ездит на общественном транспорте, перечислили огромное множество проблем.


 
12:35 3 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  TotalInc
сообщений: 267
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Olga писалa:
 
Автомобилист, общественным транспортом не пользуетесь? Перечитайте эту тему. Те, кто ездит на общественном транспорте, перечислили огромное множество проблем.
Тем не менее на трамвае ездила только немногочисленная группа граждан, которые либо уезжали либо приезжали в те районы, где ходит только трамвай. Если есть альтернатива на автобусе ни один здавомыслящий в трамвай не сядет. Особенно зимой. Конечно если купить новые белые пушистые трамваи желающих стенет чуть больше. Ну человек 10 может будет набираться в вагон, иногда... в часы пик. Я бы все равно сел на автобус, он банально быстрее идет. Чтоб трамвай ехал хотя бы также надо все рельсы на прямые менять. А в этом нет смысла. У нас разумеется.

 
12:46 3 декабря 2016
тема Нужен ли нашему городу трамвай наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
Использование личного автотранспорта как способ добраться до работы и обратно - это тупиковый путь. Самый эффективный с точки зрения экономики города и экологичный способ - использование общественного транспорта. Для этого его надо развивать, улучшать комфорт пассажиров, добавлять сопутствующие услуги, формировать оптимальные привычки в поведении персонала. Сегодня утром и особенно вечером город выглядит как одна большая автопробка. Можно частично решить эту проблему подняв обслуживание населения общественным транспортом на нормальный европейский уровень. Снять нагрузку с предприятий, которые вынуждены приобретать автобусы для доставки работников до места работы. Трамвай, как частный случай, самый эффективный вид общественного транспорта незаслуженно мало используемый в нашем городе. Именно он способен решить транспортную проблему, так как на нём невозможно не выполнить график движения, который часто нарушается автобусами. Про экономичность этого вида транспорта писать излишне. Конечно, не везде можно использовать трамвай, однако, трамвай всегда будет экономичнее и чище любого автобуса. Всегда, когда есть возможность выбрать трамвай или автобус, я выбираю - трамвай.

 
   
  создать новую тему написать сообщение  
 
1 ... 8  •  9  •  10  •  11  •  12  •  13  •  14  •  15  •  16  •  17  •  18  •  19  •  20  •  21
 
Сервер развивается и поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru
Правила использования материалов
    Яндекс цитирования Программирование: 2002—2004  — Технодизайн
2005—2013  — "Наш город"