|
комсомольск-на-амуре |
|
|
|
|||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| ФОРУМ / ГАРАЖ / Авто одеяло под капот | |||||||||||
|
|||||||||||
| создать новую тему • написать сообщение | |||||||||||
| 23:07 6 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Пишут что до 5-6 часов сохраняет тепло, уменьшает время прогрева и тп. Конечно, если речь идет о качественном. Поделитесь опытом - в наши морозы эффективно ? |
||||||||||
| 06:27 7 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Да я пользовался в прошлом году таким одеялом,машина живёт на улице, поэтому необходимость была острой, называлось это чудо "автотепло", эффект конечноже от него есть несомненно, сокращается период остывания двигателя, уменьшается количество прогревов на сутки, но после зимы эксплуатации выявилось одно но, материал одеяла быстро протёрся, и после этого начали сильно часаться руки, как я могу предположить туда внутрь насували обычную белую стекловату. Что интересно в интернете я читал что там в нутри какойто асбестовый наполнитель и никаких примесей стекловаты там быть недолжно, от чего тогда жутко руки чешутся от прикосновения к этому одеялу я непойму.... Было подозрение на подделку, производитель этого тепла конечноже предупреждает что надо остерегаться подделок и покупать эти одеяла с их фирменным сертификатом, я пол города облазил купил именно такой с сертификатом, и как результат выкинул его, хватило на одну зиму(4месяца) материал весь расслоился до дыр. Совет: лучше применять старые безопасные дедовские утеплители двигателя. |
||||||||||
| 23:29 7 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Под дедовским методом понимается войлок, а как же возгорание ?
|
||||||||||
| 12:32 8 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
|
||||||||||
| 20:42 11 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Увидев на этикетке фразу "брать только в перчатках" не стал покупать- здоровье дороже.
|
||||||||||
| 11:26 13 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Брать в перчатках потому, что в составе есть минералка. Чтобы чесаться не начал. Эффект мне понравился от одеяло на короткие расстояния и время прогрева снижается. Брал фирменное Автотепло. Советую. Плюс подкапотное пространство чище сверху будет
|
||||||||||
| 12:01 13 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Купил утеплитель Изодом (самый толстый) и не парюсь, выдерживает до 150 градусов и стоит 100 руб за метр на два, мало того его не пришлось даже садить на клипсы так как он самоклеющийся и как оказалось держится уже 2 недели, если даже отвалится в чём я уже не уверен то недолго посадить на клипсы
|
||||||||||
| 12:13 13 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
|
||||||||||
| 12:32 13 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
|
||||||||||
| 19:59 13 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Автоодеяло- это для дилетантов, а профи используют противопожарную кошму или дорнит (негорючий аналог войлока).
|
||||||||||
| 06:46 14 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Кошма, дорнит, изодом- продаются в строительных м-нах?
|
||||||||||
| 14:51 14 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
|
||||||||||
| 15:22 17 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Рекомендатель изодома написал дезинформацию. Официальные данные говорят что до +100 градусов только выдерживает.
|
||||||||||
| 20:46 17 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Если брать, то "Автотепло". Есть дешевые аналоги по 800р, на них просто написано "автоодеяло" и легче они раза в 3-толку вряд либудет от таких. "Автотепло"-тяжелое, укрывать так укрывать. Может кто подскажет-снизу можно как-то утеплить машину?
|
||||||||||
| 23:30 17 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
|
||||||||||
| 01:41 18 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
заметил что некоторые автолюбители радиаторную решетку закрывают фольгированным полотном. я так полгаюа под капот тоже что-то укладывают? и в обрешетку для того чтобы тепло опять же не вылетало? |
||||||||||
| 09:48 18 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
У меня войлок 12мм (конкретный такой валенок), все подкапотное закрывает и морда войлоком затянута. Тепло держит, пыль собирает, лет 10 с одной машины на другую переходит.
|
||||||||||
| 14:47 18 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
Сделал небольшой замер и возник вопрос насколько всё плохо с моим утеплением, к примеру авто заводится от сиги при -5 гр. и работая 10 минут прогревает двигу до 35 гр, затем при ночных -20 градусов хватает на 3 часа и снова по кругу. Никто у себя подобных замеров не делал?
|
||||||||||
| 21:11 18 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
 Boot
У меня стоит прогрев по таймеру. При -20 - выставляю 4 часа; -30 - 3 часа; -40 - 2 часа. Прогрев 10 минут. До какой температуры остывает двигатель не знаю, но для следующего завода хватает. Сверху войлок. Спереди под бампером и решеткой фольгированный утеплитель. Главное в этом деле, что бы материалы не контактировали с выпускным колектором. |
||||||||||
| 00:11 19 ноября 2014 |
|
||||||||||
|
в интернетах пишут что радиаторную решетку полностью закрывать нежелательно иначе возможен перегрев двигателя при простое. конечно у нас таких пробок как на западе нет...но так или иначе..
|
||||||||||
| создать новую тему • написать сообщение | |||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
||
|
Сервер развивается и
поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru Правила использования материалов |
|
Программирование: 2002—2004 —
Технодизайн
2005—2013 — "Наш город" |