 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
ГАРАЖ /
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
15:45 29 июня 2005
|
|
тема
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
 |
|
|
|
|
У меня такая проблема: после 15-17 минут езды на автомобиле загараются индикаторы которые горят при запуске(т.е. аккумулятор и генератор) и горят почти все время. Это почти наступает когда, например, на третьей передаче выжимаешь 60 км/ч. Вобщем проблемка: от чего они горят и как это исправить.
Автомобиль Toyota Carina; год 1990; кузов ЕТ176; двигатель 3Е.
Решением этой проблемы я предположил может быть что у меня из-под поддона картера течет масло и оно попадает на ремень, он проскальзывает и из-за этого лампочки то и горят. Возможно ли это?
Кто знает что делать или сталкивался с этм подскажите что делать. Напишите здесь или пошлите на мыло wdtnrjd88@rambler.ru
|
|
|
16:24 29 июня 2005
|
|
тема
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
|
|
|
|
|
генератор проверь на СТО....
|
|
|
16:56 29 июня 2005
|
|
тема
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
|
|
|
|
|
Согласен, скорее всего генератор. Масло с поддона разве может попасть на ремни? Поддон это кажется самая низкая часть авто - ремни выше по крайне мере. Проверь ремни генератора, если они целые - проверяй сам генератор.
По идее если лампы горят - значит машина питается от аккумулятора, а не от генератора. Далеко бы ты на нем (аккумуляторе) не уехал. Может проводка каратит.
Диагностика в любом случае.
|
|
|
12:35 30 июня 2005
|
|
тема
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
|
|
|
|
|
| |
 AmazingMan
писал:
Далеко бы ты на нем (аккумуляторе) не уехал.
|
|
не согласен, в корне.
на акамуляторе (если он в порядке) авто может ехать достаточно далеко.
ЗР проводили тест - они проехали от москвы до питера и обратно, на акамуляторе.
а сам я реально видел как авто на акамуляторе дошло до амута и обратно.
|
|
|
18:22 30 июня 2005
|
|
тема
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
|
|
|
|
|
Больше всего похоже на щетки генератора, иногда помогает если стукнуть по нему чем-нибудь тяжелым, например балонником. Если поедешь в сервис, то ищи такой, где нет при нем "разборок", иначе втрюхают тебе генератор целиком, вместо ремонта.
|
|
|
18:51 30 июня 2005
|
|
тема
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
|
|
|
|
|
matador, наверное зависит от машины, аккумулятора (емкости и качества) и количестве включеного оборудования. Знакомый расказывал историю обратную твоей.
У него корона старая была, вечером ремень генератора порвал, до гаража еле доехал 4 км., когда к гаражу подъезжал фары уже еле горели, только машину в гараж загнал, сил в аккумуляторе не хватило чтоб стекло поднять до конца. Опять же, раз на раз не приходится видимо.
|
|
|
00:15 3 июля 2005
|
|
тема
Всегда горят индикаторы-о ремонте машины...
|
|
|
|
|
|
|
Всем спасибо!!за советы.
yorik
Ты был совершенно прав это щеткам генератора пришел конец.
Все поставил новые-катаюсь, все замечательно.
|
|
| |
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
|
|
