JavaScript Menu, DHTML Menu Powered By Milonic
комсомольск-на-амуре
komcity.ru
новости форум поиск
login   pass 
  ФОРУМ / ГАРАЖ / запрет регистрации авто с правым рулем
 
1  •  2  •  3  •  4  •  5  •  6  •  7  •  8
 
  создать новую тему написать сообщение  
22:01 26 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Бритва64
сообщений: 7064
Отправить письмо через веб-интерфейс
Вот для кого можно оставить право и даже обязанность ездить только на праворульных авто так это только для женщин. Опять же по причине безопасности на дороге( создаваемой опасности) в плане психофизиологических особенностей человека.

 
22:15 26 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Ekkl
сообщений: 2058
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Бритва64 писал:
 
А с каким расположением руля ездить по российским дорогам - это уже не Ваше личное, а государственное.
С чего бы государственное ? Кто это сказал ? Такое же государственное как выбор трусов.
"Запретим трусы ниже колена !" "Долой полосатые трусселя - задумаемся о безопасности зрения !" Сегодня это не ваше личное- это государственное дело !
Впрочем у нас государство издавна любит сувать свой нос в чужие трусы.
То кукуруза - государственное дело, то сбор макулатуры, то борьба с виноградниками.
Теперь вот руль - государственное дело. Бредятиной занимаются. Пусть лесом идут.
 
Бритва64 писал:
 
Мне начхать что там парят или не парят в США и Европе. У
Еще в японии, всей азии, австралии, африке.... ого выяснятся что только в РФ беспокоятся по поводу руля. О нет - еще в Перу. В России и Перу. Отлично. В мире только две цивилизованные страны РФ и Перу. Только там государственные шишки - государственными делами озабочены. А остальные - ну просто дикари тупые в сравнении с нами. Ну. Куда им до наших ВАЗ-2101%*572 с перьевыми подушками в руле. !! Мышечный усилитель руля, барабанные тормоза с палочками, минипанорамное зеркальце, гинекологическое сидение - ведь это просто образец безопасности ! Отчего до сих пор эти железные убийцы катаются по нашим дорогам ? Где государственная политика на этот счет ? Стыдливо молчит ?
 
permsk2 писал:
 
Пик популярности праворуких авто уже прошел. Чтобы убедиться в этом достаточно прогуляться в воскресенье на авторынок, где сотни продавцов и единицы покупателей.
Такие посты я читал в начале 2000-х . Я старый дромовец. Пережил и пропустил через себя очень многое. Собственно история этого рынка на ДВ прошла через меня. Рассказывать хватит на толстенькую книжку.
Скажу только: японских машин в этом году продается вдвое больше чем в прошлом.
 
svazilend писал:
 
Читай объявления на дроме, самые дешёвые прули фиты, витцы, платцы и прочие, 2002-2003 год стоят машины под 300 тысяч, это нормальная цена??? за правый руль 10 летней давности отдавать столько денег?
Под 300 стоят витцы и фиты 2008 года. Это четырехлетки. Да и где им найти аналог ?
Где найти аналог пробоксу ? Где найти аналог филдеру 2009 года за 500 тыс. руб. ? Там электроники больше чем в космическом корабле. Причем о устройстве и предназначении некоторых систем приходится только догадываться. Это практически инопланетные технологии.
Технологии и электронные системы управления и безопасности в японских автомобилях 10 летней давности - даже сегодня не воспроизводятся в леворуких авто поставляемых на наш рынок - российской, китайской и корейской сборки. Именно в силу их дороговизны. В лучшем случае корейцы ставят аналоги/клоны 4А-FE, двигателя впервые поставленного японцами в конце 80-х !
кстати, абсолютно новый леворукий максимальный прадик японской сборки, даже реэкспортированный из арабских эмират в прошлом году обходился 1 650 000 руб.
Против деревянного прадика из российского салона - в 2 000 000 руб.


 
12:15 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Zmeyyy
сообщений: 102
Отправить письмо через веб-интерфейс
Ни одна страна не париться насчет правого руля а наша парится. И то, причиной тому продвижение Автоваза. Не было бы этого "гиганта мировой автоиндустрии" наше Правительство про правый руль бы и не вспоминало.
По поводу безопасности... Интересно увидеть заключение ГИБДД с места ДТП, о том что ДТП произошло по причине правого руля. -))

 
13:23 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  andemek
сообщений: 264
Отправить письмо через веб-интерфейс
интересно если вы в Японии поедите на автомобиле с левым рулём то как к этому отнесутся тамошние власти?

 
13:49 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Бывалый
сообщений: 327
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
andemek писал:
 
интересно если вы в Японии поедите на автомобиле с левым рулём то как к этому отнесутся тамошние власти?
Думаю лояльно отнесутся если этот леворульный автомобиль будет например такой марки как Мерседес или Вольво. и наоборот крайне негативно отнесутся к праворуким жигулям которые выпускались у нас в стране в достаточном количестве на экспорт .

 
14:43 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  verosad
сообщений: 1852
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
andemek писал:
 
интересно если вы в Японии поедите на автомобиле с левым рулём то как к этому отнесутся тамошние власти?
В Японии есть целые клубы любителей УАЗа и НИВЫ. Они спокойно перемещаются по стране с левым рулем. Власти это не напрягает.

 
15:00 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Бритва64
сообщений: 7064
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Felis писал:
 
То, что правый руль не влияет на статистику аварийности, доказанный факт (есть статистика по Казахстану - общее число праворулек и число аварий с их участием).
То что статистика влияния правого руля на аварийность по Казахстану не докажет влияние правого руля на аварийность в России - это ежу понятно. Зачем Вы приводите в пример другие страны, если обсуждаем вопрос по России.
Я уже сказал, что статистика - вещь хитрая. Вот есть по России статданные о аварийности праворульных машин. Еще в 2009 году начальник департамента автопромышленности Минпромторга Алексей Рахманов приводил цифры, что на 10000 праворульных машин аварийность с жертвами в 2 раза выше по сравнению с леворульными. Цена за использование праворульных авто - каждое рабочее место импортеров праворучек за 10 лет - одна человеческая жизнь россиянина. Не дороговато ли уважаемые ездить на праворульных? За одно рабочее место японца на 10 лет платить одну человеческую жизнь россиянина?
PS. Кому чего - кому право выбора трусов до колена в полоску, а кому без выбора - белые тапки.

 
15:27 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Zmeyyy
сообщений: 102
Отправить письмо через веб-интерфейс
Эти статданные за уши притянуты. Опять же никто не говорит о том что ДТП происходят по вине правого руля. Никто не знает какие регионы для обследования он выбирал. Выбери он Владивосток, естественно кол-во машин попавших в ДТП с правым рулем будет намного выше, чем с левым, там потому что с левым их очень очень мало.
Какие машины преобладают в регионе те и будут больше в ДТП попадать. Что за бред клевать на такую статистику.
А заключение о причине ДТП, о том что виноват правый руль, ни один гаишник не напишет. Следовательно факта такого нет, как причина ДТП в правом руле.
p,s, Обратите внимание кто статданные приводил (начальник департамента автопромышленности Минпромторга). Это же все из той же котлы поддержки "Автоваза", стоит ли удивляться какие выводы он делает.

 
20:35 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  permsk2
сообщений: 1398
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Felis писал:
 
Людям покупать машины стало не на что.
Так и будет, пока не перестанете кормить братанов приморских подчищающих японские свалки. Запустили "троянского коня" теперь плоды пожинаете. За какието прульки продались с потрахами, осталось вас только в бумашку завернуть, но это только цветочки. Еа подходе Китайская экспансия, для таки любителей мягкой езды новая замануха появиться и вы на нее клюнете т.к. привыкли ко всему, что блестит.
 
Ekkl писал:
 
Скажу только: японских машин в этом году продается вдвое больше чем в прошлом.
Не продается, а перекупается друг у друга по 20 разу, меняя шило на мыло. Я на работе над молодыми угараю, когда у них только и разговоров где запчасть достать подешевле, да где подешевле отремонтировать. На доброй половине продающихся праворулек уже контрафакные китайские запчасти стоят. Втюхивают друг другу фуфло без зазрения совести. Прямо таки автопирамида. Вопрос в том, кто окажется последним. И хорошо если вы свое авто на разборку понесете, а не вас, но уже намного дальше.

 
20:39 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  svazilend
сообщений: 30
Штирлиц!
Я был в США и не раз, я там ни разу не видел праворульную машину, они может и есть, но процент от общего числа 0,0001%. Конечно их никто не запрещает, но и никто их там не делает. Я ничего не имею против правого руля, но слишком много погибает людей на встречке из-за этого, меня чуть самого не сбил такой чудак, который высунулся и подумал, что там никого нет. У нас в городе на проспекте победы убило женщину, когда она выходила из ПРАВОРУЛЬНОГО микроавтобуса, где выход был на проезжую часть. Сколько пешеходов сбивают, когда водитель пруля поворачивает направо и не видит из-за стойки пешехода??? Это безопасность, прежде всего.
 
Ekkl писал:
 
Под 300 стоят витцы и фиты 2008 года. Это четырехлетки. Да и где им найти аналог ? Где найти аналог пробоксу ? Где найти аналог филдеру 2009 года за 500 тыс. руб. ? Там электроники больше чем в космическом корабле. Причем о устройстве и предназначении некоторых систем приходится только догадываться. Это практически инопланетные технологии.
Фиты и витцы 2008 года за 300 тысяч - это дрова в прямом и переносном смысле, после ДТП с аукционной оценкой R или 0, пошлина на фиты и витцы 1.3 100-140 тысяч рублей. То есть цена 3-4 летней праворульки в Япониии 180 тысяч - это металлолом, либо утопленный, либо побитый. Новый фит в среднем в Японии стоит из-за высокой йены 680-730 тысяч рублей, так что не надо мне про супер пупер безопасное и качественное авто.
Какой космос Штирлиц??? корейцы уже давным давно освоили эти функции и не только они.
 
Ekkl писал:
 
кстати, абсолютно новый леворукий максимальный прадик японской сборки, даже реэкспортированный из арабских эмират в прошлом году обходился 1 650 000 руб.
Против деревянного прадика из российского салона - в 2 000 000 руб.
Неуместное сравнение, такие цены для богатых людей, а не для простых смертных!
Правый руль умрёт в России рано или поздно, хотите вы этого или нет! Процесс запущен и остановить его уже нельзя!
 
permsk2 писал:
 
Так и будет, пока не перестанете кормить братанов приморских подчищающих японские свалки. Запустили "троянского коня" теперь плоды пожинаете. За какието прульки продались с потрахами, осталось вас только в бумашку завернуть, но это только цветочки
+100500, поддерживаю на все 100%
 
permsk2 писал:
 
Не продается, а перекупается друг у друга по 20 разу, меняя шило на мыло. Я на работе над молодыми угараю, когда у них только и разговоров где запчасть достать подешевле, да где подешевле отремонтировать. На доброй половине продающихся праворулек уже контрафакные китайские запчасти стоят. Втюхивают друг другу фуфло без зазрения совести. Прямо таки автопирамида. Вопрос в том, кто окажется последним. И хорошо если вы свое авто на разборку понесете, а не вас, но уже намного дальше.
Самое интересное, что люди не понимают, что отдавать за корыто 15 летней давности 200-300 тысяч - это просто смешно и грустно одновременно. Видел объявления, прули типа Короны бочки, короллы, всем машинам по 15-17 лет, и за них просят по 1170-220 тысяч рублей. С ума сойти!!!
Люди, одумайтесь, каким бы наш автопром не был плохим, надо поддерживать своих, покупайте даже иномарки, но собранные в России, таким образом вы вносите маленькую толику в развитие нашей экономики, а покупать отремонтированное битьё и распилы не советую никому, берегите здоровье и безопасность своих близких, это самое дорогое!!! Если мы хотим поднять экономику нашей страны и жить в хорошей стране, то надо начинать это делать с себя!!!

 
21:14 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
permsk2 писал:
 
Так и будет, пока не перестанете кормить братанов приморских
Возьмем стоимость машины 400 тысяч.
Из них 150 тысяч - стоимость машины в Японии, 200 тысяч пошлина и 50 тысяч "навар" братана приморского.
Далее. Запрещаем правый руль.
Везем машины не с Японии, а теперь с Германии. 150 тысяч - стоимость машины в Германии, 200 тысяч пошлина, 50 тысяч навар братана, только теперь не приморского, а московского. Причем братан московский, может еще и не 50 себе возьмет, а все 100 - он же москвич, оборотистый парень.
Плюс 50 тысяч перевезти машину с Москвы в Комсомольск.
Считайте сами. Подчищать помойки по-прежнему придется, только помойка та будет не японская, а немецкая. И помойка в 10 раз дальше. А значит для Дальнего востока это просто обернется очередным повышением денежной планки на машины.
 
permsk2 писал:
 
подчищающих японские свалки
А вообще меня забавляет вот такое вот отношение. Свалки. Да никакие это не свалки. Японец покупает новую машину. Через три года он ее, в отличном состоянии, но изрядно поднадоевшую, решает продать. Обычное дело. Это не машина со свалки, а просто б\у машина.
По вашему, если мы покупаем б\у машину у японца - то она с японской свалки, если у немца - то с немецкой свалки, а если у земляка-комсомольчанина - это русская свалка?
Я считаю, что раз уж так вышло, что Дальний Восток - это такая удаленная от центра территория, что нам дорого обходятся как европейские машины, так и даже свои русские (про качество так и быть - молчу), то нам здесь не то что нельзя запрещать правый руль.
Наоборот, на Дальнем Востоке следует вообще отменить или снизить до минимума пошлины. Подешевевшие машины станут доступны нашим кошелькам уже не хлам, а почти новые. Сейчас мы покупаем машины 2000 года и даже старше просто потому, что на более свежее не хватает денег как раз "благодаря" пошлинам. Не было бы пошлин - мы бы катались на самых свежих "японках".
Основа любой экономики - не только производство, но и логистика.
А логистика - это дороги и транспорт. Если уж в нашей стране с дорогами никогда не разберутся, то хоть с транспортом позвольте разобраться за счет наших узкоглазых друзей.
Ведь качественный и дешевый транспорт - это хорошо для семей и хорошо для организаций. Больше грузовиков, больше тяжелой техники - кранов, катков, автолестниц, автовышек. Все это будет работать над развитием нашей удаленной и изолированной экономики.
Не надо бороться против правого руля. Запретят его - будем покупать левый, но тоже с помоек, плюс дорога с Запада. Мы только обеднеем. От запрета правого руля мы не побежим в салоны за новьем.

 
21:51 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  bogdoma
сообщений: 1476
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
permsk2 писал:
 
Так и будет, пока не перестанете кормить братанов приморских подчищающих японские свалки. Запустили "троянского коня" теперь плоды пожинаете.
А при покупки корейской машины вы не кормите тот же самый приморский край??? Или через другую таможню проводите???? А корейские машины ( в том числе американские , немецкие и т.д.) покупаются б.у., мало у кого хватит денег купить новую. Пошлина на все машины одинаковые и каждому корейцу можно найти альтернативу японскую.
 
permsk2 писал:
 
Не продается, а перекупается друг у друга по 20 разу, меняя шило на мыло.
Сейчас уже перекупать не чего все битое перебитое по сто раз, в этом году покупал себе японку бес пробега по РФ.
 
svazilend писал:
 
покупайте даже иномарки, но собранные в России,
Если бы в россии собирали филдеры или блюбёрды возможно бы и покупали. А покупать х-трэил, камри, рав, лэнд, денег не хватает. Да и не когда я за пузатёрку не отдам 2 ляма (про камри собранную в россии)

 
21:57 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Adelina
сообщений: 1246
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
svazilend писал:
 
Самое интересное, что люди не понимают, что отдавать за корыто 15 летней давности 200-300 тысяч - это просто смешно и грустно одновременно
Это не смешно, совершенно. Или Вы можете на такую сумму что-то лучше купить?
 
svazilend писал:
 
Люди, одумайтесь, каким бы наш автопром не был плохим, надо поддерживать своих, покупайте даже иномарки, но собранные в России,
Да ни приведи господи нам так одуматься!!! Кстати, Вы давно цены-то на собранные в России новые авто видели? А авто российские видели? Чего это было? стесняюсь спросить? :-)) Наверное Лада-Калина автоалон свой в Комсе разместила?
 
svazilend писал:
 
а покупать отремонтированное битьё и распилы не советую никому, берегите здоровье и безопасность своих близких, это самое дорогое!!!
Правильно, господа, пересаживаемся все дружненько на ТАЗ, Ура!!, если денюжек хватит, конечно, кстати, новенькие леворукие судзуки sx-4 в автосалоне, сборки правда Венгрии стоят всего-навсего 799 тыров. вполне приятненькая городская машинка. Не знаю, как она в эксплуатации, пока езжу на японке, пересяду только если совсем ничего не будет, но надеюсь на мой век хватит японцев.
 
Felis писал:
 
Не надо бороться против правого руля. Запретят его - будем покупать левый, но тоже с помоек, плюс дорога с Запада. Мы только обеднеем. От запрета правого руля мы не побежим в салоны за новьем.
Совершенно согласна.

 
22:19 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  svazilend
сообщений: 30
 
Adelina писалa:
 
Это не смешно, совершенно. Или Вы можете на такую сумму что-то лучше купить?
Машины нигде, кроме США так дешево не стоят, если вы мечтаете купить за 300 тысяч офигенное практически новое авто, то езжайте в США или Японию, здесь Россия, нравится, катайтесь на хламе праворульном и дальше поддерживайте программу утилизации Японии, на ваш век хватит.
\
 
Adelina писалa:
 
Да ни приведи господи нам так одуматься!!! Кстати, Вы давно цены-то на собранные в России новые авто видели? А авто российские видели? Чего это было? стесняюсь спросить? Наверное Лада-Калина автоалон свой в Комсе разместила?
Я не говорю про российское авто, иномарки неплохого качества, не хуже вёдер 15-20 летних праворульных, например иномарки Киа, Хэндай, Форд, Рено, Ниссан, их уже очень много и по нормальным ценам за новое авто 400-600 тысяч.
 
Adelina писалa:
 
Правильно, господа, пересаживаемся все дружненько на ТАЗ, Ура!!, если денюжек хватит, конечно, кстати, новенькие леворукие судзуки sx-4 в автосалоне, сборки правда Венгрии стоят всего-навсего 799 тыров. вполне приятненькая городская машинка. Не знаю, как она в эксплуатации, пока езжу на японке, пересяду только если совсем ничего не будет, но надеюсь на мой век хватит японцев.
Опять перекосы, нет денег, катайтесь на прулях, в чём проблемы? Никто не заставляет вас покупать сузуки, катайтесь на пруле, в чём проблема, ваше дело, никто права на ней ездить у вас не отберёт, запретят просто ввоз и регистрационные действия.
 
Adelina писалa:
 
Felis писал:
 
Не надо бороться против правого руля. Запретят его - будем покупать левый, но тоже с помоек, плюс дорога с Запада. Мы только обеднеем. От запрета правого руля мы не побежим в салоны за новьем.
Совершенно согласна.
Кому нравится покупайте с помоек, не нравится, не покупайте, нет денег, копите, не хотите копить, берите кредит, в чём проблема? Все такие нищие?

 
22:44 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
svazilend писал:
 
Кому нравится покупайте с помоек, не нравится, не покупайте, нет денег, копите, не хотите копить, берите кредит, в чём проблема? Все такие нищие?
То есть вы клоните к тому, что все должны покупать исключительно новые авто с салона?

 
22:52 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  svazilend
сообщений: 30
 
Felis писал:
 
То есть вы клоните к тому, что все должны покупать исключительно новые авто с салона?
Да, я считаю, что это нормальная ситуация, в той же Японии люди покупают исключительно новые автомобили с салона, таким образом, они двигают экономику дальше, а производитель машин получает прибыль и направляет её на дальнейшее развитие своего ОТЕЧЕСТВЕННОГО автопрома, а что делаем мы? Развиваем неофициальную программу утилизации японских прулей. Я всё прекрасно понимаю, что нам далеко и до США и до Японии, но если мы ничего не будем делать, то также и будем жить, ничего не меняя. А говорить, что наши машины полное фуфло, это всё равно, что говорить, что я живу в отстойной стране и я тоже отстой! А такого быть не должно! Ещё раз повторюсь, я никого не хочу убеждать в качестве японский прулей, они качественные, но пошлины есть во всех странах, и они направлены на защиту своего производства, Дальний Восток - это ещё не вся Россия.

 
23:35 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
svazilend писал:
 
Да, я считаю, что это нормальная ситуация, в той же Японии люди покупают исключительно новые автомобили с салона
То есть нам нужно покупать исключительно новые автомобили с салона, а через три года сдавать их в утилизацию? Что делать, если твой трехлетний автомобиль тебе просто надоел?
 
svazilend писал:
 
а что делаем мы?
А мы тут на Дальнем Востоке сами пытаемся выживать как-то и нам не до спасения автопрома.
Защита своего автопрома это хорошо, но кто защитит нас - дальневосточников? Мы и так живем в забытой Богом части страны.
Ну а что касается нашего ТАЗ, так чего их защищать? Они вроде как в год продают 700 тысяч машин, что в 5 раз больше, чем ввезенного б\у импорта. То есть продажи прут, но гайки до конца так и не закручивают :)

 
23:42 27 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  svazilend
сообщений: 30
 
Felis писал:
 
А мы тут на Дальнем Востоке сами пытаемся выживать как-то и нам не до спасения автопрома.
Защита своего автопрома это хорошо, но кто защитит нас - дальневосточников? Мы и так живем в забытой Богом части страны.
Уж тут мне стало смешно :))) Бедные несчастные, посмотрите на улицу, каждая 5 женщина ходит в норковой шубе, ага, да, вымираем бедные несчастные, что уже доедаем последний кусок хлеба в богом забытом месте :))))
Мы отвлеклись от темы, запрет правого руля неизбежен, это пережили и Белоруссия и Казахстан и Украина и ничего, ездят, хотя там намного меньше нас получают! Так что хватит ныть как нищие люди, мы далеко с вами уже не нищие и хватает и на хлеб и на колбасу и на норковую шубу и хватит на новую леворукую или б\У.

 
00:47 28 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Трезвенник
сообщений: 1024
Отправить письмо через веб-интерфейс
А кто-нибудь может внятно и аргументированно сформулировать необходимость или пользу данного запрета? А то камлания про "ведра" и "свалки", как минимум, несерьезны.

 
07:05 28 марта 2012
тема запрет регистрации авто с правым рулем наверх
 
  Felis
сообщений: 3808
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
svazilend писал:
 
каждая 5 женщина ходит в норковой шубе
О да, в нашем морозном климате, целых 20% женщин в норковых шубах, купленных в кредит и привезенных из Суньки - показатель богатства народа.
 
svazilend писал:
 
хватит на новую леворукую или б\У
Ну как я и говорил. Нам придется платить больше за все. Начиная с того, что каждой семье придется больше выкладывать за транзит таких машин через полмира, так еще не стоит забывать - у нас есть еще тысячи организаций, эксплуатирующих такие машины. Те, которые перевозят товары. Микрогрузовики к примеру. Не будет их - придется платить больше, больше амортизация - выше цены и так во всех сегментах. Ну что же, цены на все виды товаров у нас тут повысятся еще сильнее.
 
svazilend писал:
 
это пережили и Белоруссия и Казахстан и Украина и ничего, ездят
Вы забываете нюанс. Все эти страны не являются соседями Японии и для них запрет правого руля - это косметический шаг. У них там ездят на правом руле 1-5% людей и им, в принципе, дали возможность доездить до конца. Там протестовать некому, у них рядом Европа - они легко переживут. Но мы-то в 10 тысячах километров что от Европы, что от США. И 95% машин на Дальнем востоке - праворукие. Не 5%, а 95%. Для нас это ударом будет.
Если вам плохо понятно на словах - давайте картинку нарисую

 
   
  создать новую тему написать сообщение  
 
1  •  2  •  3  •  4  •  5  •  6  •  7  •  8
 
Сервер развивается и поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru
Правила использования материалов
    Яндекс цитирования Программирование: 2002—2004  — Технодизайн
2005—2013  — "Наш город"