|
комсомольск-на-амуре |
|
|
|
|||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
| ФОРУМ / ГАРАЖ / Автомобиль на газе | ||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| создать новую тему • написать сообщение | ||||||||||||||||||||
| 13:43 6 августа 2011 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
| 01:35 10 августа 2011 |
|
|||||||||||||||||||
|
Мы убрали установку из багажника,так как лето,другу надо возить детей в лагерь,самому на море выдвигаться и т.д.А то как то и не правильно,вроде и крузер,а вещи ставить неуда...
|
|||||||||||||||||||
| 21:34 10 сентября 2011 |
|
|||||||||||||||||||
|
Тема интересная и по ходу прочтения возникло несколько вопросов: 1)Есть ли какие нибудь требования к авто (к кузовным особенностям или конструкции силового агрегата) который хочется перевести на газ)? 2)Где именно находятся эти заправки для авто на газу? 3)Где у нас в городе производят продажу и установку ГБО? (если есть дайте контактный телефон) 4) Сколько времени занимает процесс заправки баллона? |
|||||||||||||||||||
| 23:30 10 сентября 2011 |
|
|||||||||||||||||||
|
Оборудование размещают в основном в багажниках. "Дудки" для заправки выводят в место либо рядом со штатным люком для заправки обычным топливом, либо ставят разъем в бампер.
Готовьтесь достать из кошелька (в зависимости от оборудования) от 30 до 45 тысяч рублей. ---------------- Моё мнение - оно того не стОит. Экономия копеечная, а вложения первоначальные и при эксплуатации не каждому по карману. Фига такая же, как и с дизельным топливом - экономия практически сводится на "нет" при реальной эксплуатации автомобиля. |
|||||||||||||||||||
| 17:07 13 сентября 2011 |
|
|||||||||||||||||||
|
2 JackRassel. Зачем писать в теме о которой вы ничего не знаете? На Горгазе нет ни заправки, ни фирмы по установке ГБО. Заправки находятся на пересечении Гагарина-Дзержинского и в районе Большевика. Установка - АК "Севастопольский". Баллоны ставят, как правило, в багажнике. Цилиндрические или тороидальные, в нишу под запаску. Время заправки баллона от 5 до 10 минут, в зависимости от ёмкости. Экономия при нормальной эксплуатации в 2 раза. В зависимости от двигателя, наблюдается чуть повышенный расход, по отношению к бензину или небольшая потеря мощности. |
|||||||||||||||||||
| 09:41 15 сентября 2011 |
|
|||||||||||||||||||
|
2
 JackRassel
|
|||||||||||||||||||
| 00:06 16 сентября 2011 |
|
|||||||||||||||||||
|
Я поделился имеющийся у меня информацией по состоянию на года два-три назад. Новой рекламы не видел, а посему лично я так считаю, что ничего не изменилось. Что-то не так? -------------------- Писал про реальную эксплуатацию автомобиля, а не про эмпирические расчёты. Раз Вы позволили усомниться, приведу свои, реальные расчёты, а потом и умозаключения: - выше писал, что установка ГБО обходится в сумму от 30 т.р. - есть возражения? - реально в день, с понедельника по пятницу проезжаю около 70 км., при всё при том, что живу даже не в черте города. Итого на 21-23 дня = около 2200 км. - при Вашем раскладе получается, что среднестатистический автовладелец, проезжая около 5 тыс.км. тратит на топливо-газ (даже, допустим расход пополам) 3500 на газ и 7500 на бензин (Вашими ценами) = 11000 рублей. При том же раскладе в расходе топлива, но заправляясь только жидким топливом получалось бы 15000 рублей, при том, что нужно ездить столько же, а это без малого около 170 км/день (!!!) - свою машину с дизельным двигателем я заправляю примерно 1 раз в неделю на 20-25 литров. Двигатель "потребляет" около 6.5-7 литров на сотню. Расчёт нужен? Но при всём при этом у машин с дизельным двигателем, на нашем топливе, без присадок, более дорогое обслуживание, в плане частоты смены расходников, требований к их качеству и прочему. Поэтому когда я писал, что эксплуатация газового оборудования, как и чисто бензинового двигателя сводит на нет всю экономию, я имел ввиду именно это - 95% автолюбителей не готовы отдать сразу 20-30 часть стоимости своей машины, которую они всё равно поменяют в течении пары-тройки сезонов за эфимерную "потОм" экономию... Молодёжи это не нужно, старики консервативны... Вы следуете какой-то моде? Надеетесь, что как только газ станет альтернативным топливом, он не подорожает до размеров бензина? Почему же он до сих пор не популярен? К двигателю и манере езды. Машина выходит по эксплуатации у меня в "ноль" только тогда, когда на ней перемещается бОльшая часть моей семьи, т.е. больше, чем три человека (за которых я бы платил в обычном автобусе). Перемещаясь на ней (на любое расстояние) в меньшей загруженности салона, я превращаю её эксплуатацию если не в роскошь, то в прихоть и удобство уж точно! При всём при том, что у меня не самый "дикий" расход топлива... Поэтому что Вы там написали - к реальной теме про "Автомобиль на газе" - ни имеет никакого отношения... По-моему... |
|||||||||||||||||||
| создать новую тему • написать сообщение | ||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||
|
Сервер развивается и
поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru Правила использования материалов |
|
Программирование: 2002—2004 —
Технодизайн
2005—2013 — "Наш город" |