 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
КРУГЛЫЙ СТОЛ /
Санкции против ОАК.
|
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
02:47 13 сентября 2014
|
|
тема
Санкции против ОАК.
|
|
 |
|
|
|
|
Сегодня Запад ввел санкции, под них в числе прочих попала и ОАК.
Интересно ваше мнение, как эти санкции могут отразиться на заводе и Суперджете в частности, ведь там очень много импортного. Или это коснется только боевой авиации?
Будут ли наши самолеты представлены на международных выставках?
Приостановят ли поставки оборудования на завод западные компании?
Если у кого то есть какая либо информация по этому поводу- поделитесь пожалуйста.
По Суперджету вроде все понятно,
---------
Компания выпускает, в частности, самолет «Сухой-Суперджет», причем совместно с европейскими странами. Доля импортных комплектующих при реализации этого проекта составляет 60%, а сам самолет производится в кооперации с итальянской Alenia Aermacchi. Однако проекту ничто не грозит: «Сухой» обладает лишь 49% акций «суперджета», а санкции касаются лишь тех предприятий, где россияне владеют контрольным пакетом.
-------------
взято
здесь.
А как на счет боевых? Есть мнения?
|
|
|
01:53 14 сентября 2014
|
|
тема
Санкции против ОАК.
|
|
|
|
|
|
|
| |
 morfei
писал:
А как на счет боевых?
|
|
Было бы глупо, если российские боевые самолёты зависели бы от импортных запчастей.
|
|
|
04:14 14 сентября 2014
|
|
тема
Санкции против ОАК.
|
|
|
|
|
|
|
| |
Svetk@
писалa:
| |
morfei
писал:
А как на счет боевых?
|
|
Было бы глупо, если российские боевые самолёты зависели бы от импортных запчастей.
|
|
Во первых российские боевые самолеты зависят от иностранного оборудования и иностранного программного обеспечения, если Вы не знали. Ведь детали делают на немецких, японских и тыпы станках. Так вот поэтому и вопрос.
Во вторых, я еще имел ввиду участие в выставках международных.
|
|
| |
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
|
|
