|
|
|
|
ФОРУМ /
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ /
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
14:09 18 ноября 2017
|
тема
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
Уберите с 17 маршрута неадекватные экипажи. Или проведите с ними психологические тренинги. Мы позоримся перед гостями города. Регулярно.
|
|
15:37 18 ноября 2017
|
тема
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
Ekkl
|
сообщений: 2058
|
|
|
|
monax
писал:
Уберите с 17 маршрута неадекватные экипажи. Или проведите с ними психологические тренинги. Мы позоримся перед гостями города. Регулярно.
|
|
какое муп патп?, какой еще 17 маршрут? очнитесь нет в городе такого предприятия уже. пора бы и тему закрыть.
|
|
23:17 18 ноября 2017
|
тема
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
|
Ekkl
писал:
очнитесь нет в городе такого предприятия уже
|
|
Тогда автобусы этого маршрута должны быть оформлены соответствующим образом. Как внутри, так и снаружи. Этот вопрос в компетенции администрации города. Однако автобусы этой организации до сих пор на маршрутах.
|
|
23:31 18 ноября 2017
|
тема
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
Кстати, да. Постоянно вижу автобусы 21го маршрута с белыми на лобовом стекле (да и по борту, на стёклах) табличками "Маршрут 21 МУП ПАТП")
|
|
08:37 19 ноября 2017
|
тема
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
|
Elkom
писал:
Кстати, да. Постоянно вижу автобусы 21го маршрута с белыми на лобовом стекле (да и по борту, на стёклах) табличками "Маршрут 21 МУП ПАТП")
|
|
они 2 недели как отданы в аренду комерсам. а таблички что- они формально все еще принадлежат Муп
|
|
16:27 21 января 2020
|
тема
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
Наше ПАТП не существует, а вот Амурское очень даже. И даже теперь скидки предоставляет. На 120-й маршрут ПАТП при предъявлении студенческого (очно или заочно) билет стоит 130 рублей с 13.01.20 А кроме студенческого при покупке четырех билетов - на пятый скидка 50% для всех. Можно скидываться вместе и ездить.
|
|
14:16 22 января 2020
|
тема
МУП ПАТП-1
|
|
|
|
|
|
|
Akam1
писал:
Наше ПАТП не существует, а вот Амурское очень даже.
|
|
Амурское ПАТП - яркий пример неэффективного менеджмента и организации труда. Ежегодные дотации и разовые вливания, например, в виде покупки автобусов Богдан, проваливаются в бездонную яму этой гнилой муниципальной системы. В городе до сих пор ездят ЛИАЗы, это отмечено в статье Вики (чуть ли не последний город, эксплуатирующий этот крайне прожорливый некомфортный автобус). По маршруту Амурск - Комсомольск запускают городские Богданы. Они умудрились получить на это разрешительные документы, оформив этот маршрут как пригородный. У них до сих пор действует система контролёров. Автомобиль "Волга" стоит на трассе и проверяет билеты. Что говорит о том, что кондуктор и водитель работают себе на карман. Никакие контролёры не спасут от воровства, если нет логично выстроенной системы мотивации. Содержание контролёров и дополнительного автомобиля - один из примеров крайней неэффективности. На свои маршруты коммерсантов они (точнее, администрация города) не пускают. Если бы возникла конкуренция, сразу бы в трубу вылетели и никакие дотации бы не спасли, также как и, например, трамвайное депо Комсомольска.
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|