|
|
|
|
ФОРУМ /
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ /
АСЗ (АЗЛК) /
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
11:48 15 апреля 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
ED123
писал(a):
Старогородцева меняют на ведущего мужского взгляда.
|
|
Максимов Сергей? Он вроде на КнААЗе работает по кадрам как раз. Но все может быть конечно.
|
|
19:28 15 апреля 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
Оказывается не так прост этот товарищ Климов! Любые изменения в руководстве заводе пойдут на пользу (хуже чем есть не будет) !
|
|
22:03 8 мая 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
А кто знает, почему на сайте АСЗ из дирекции убрали финдиректора и главбуха? Уволили или сами..?
|
|
13:43 9 июня 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
Поясните пожалуйста ситуацию с покупкой двух автомобилей за счет средств предприятия
|
|
10:26 20 июня 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
Кто скажет, что происходит сейчас на предприятии? Стоит ли идти сейчас работать на АСЗ, смотрю очень много вакансий набирают на завод!
|
|
19:50 20 июня 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
JoyJoy
писал:
Поясните пожалуйста ситуацию с покупкой двух автомобилей за счет средств предприятия
|
|
новое руководство по-новому понимает политику экономии бюджета.
|
|
22:43 14 июля 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
sadko
писал:
Оказывается не так прост этот товарищ Климов! Любые изменения в руководстве заводе пойдут на пользу (хуже чем есть не будет) !
|
|
Цитата выше выбрана случайно и могла быть заменена на любую подобную. Предприятие выбрано случайно и может быть заменено на любое по стране. В городе их всего 3 крупных - про нефтепереработку не знаю, писать не буду, по тоже подозреваю... Про остальные три предприятия имхо совпадает - тем кто все еще не верит. Итак
ссылка
про диагноз российской промышленности. Парни молодцы. Такие истории есть и у меня и любого вменяемого инженера или технолога. Я работал на КнААЗ, на АСЗ, в КБ Сухой, на ГСС. Подтверждаю все что говорят парни. Патриотам с опытом продаж и прото тем кто мимопроходил, но тоже верит, будет особенно интересно. В итоге нас завоюют имхо.
|
|
02:50 16 июля 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Ever4
писал:
Итак ссылка про диагноз российской промышленности.
|
|
Извиняюсь за не полноту предыдущего поста. На видео озвучена статья автора за 2011 год.
Тут
отзывы на статью от 2012 года со всей России. Срез нашей промышленности. Лично мне и без статей было ясно что АСЗ умрет, практически сразу после знакомства с ним года два назад. Не питайте иллюзий.
|
|
22:42 25 июля 2016
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Ever4
писал:
Тут отзывы на статью от 2012 года со всей России. Срез нашей промышленности. Лично мне и без статей было ясно что АСЗ умрет, практически сразу после знакомства с ним года два назад. Не питайте иллюзий.
|
|
Но и курс правительства со времён г-а(т.е.экск-ента)Гайдара был взят в этом же ключе, то есть на утилизацию советской промышленности, как не конкурентную, но через создание новых производств за счёт частных, иностранных инвестиций)
|
unusual
писалa:
новое руководство по-новому понимает политику экономии бюджета.
|
|
Оно мало чем отличается от предыдущих "многофункциональных и эффективных" менеджеров. Приехали за большие деньги утилизировать предприятие, под предлогом его отладки. Получат свою зарплатку, поездят на хороших авто, сократят и наплодят никчемные службы, а опосля свалят на другое направление, требующее "срочных и неотложных" мер для т.н. "оздоровления... Такое ощущение, что ОСК попало в день сурка.
|
|
15:54 13 февраля 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
brek
писалa:
Завод может подняться с колен только строя АПЛ,
|
|
Губа не дура
...Понятно, денюжек на постройку апл дают больше, чем на дизельные, а толку... Завод с колен уже ничем не поднять...Всё, промышленный потенциал завода утерян окончательно и бесповоротно, чтобы тут не говорилось, вплоть до ТОСЭР...Нет того народа, который когда-то работал с энтузиазмом за понюшку хлеба в медвежьем углу, иначе говоря, за идею...Нынешнюю молодежь на это не купишь, а кто тогда работать будет?
|
brek
писалa:
В конце четырнадцатого года Индия готова была подписать контракт на 9-й заказ. Что и кто остановил этот процесс
|
|
Хватило у кого-то ума не повторять ошибку с 8-ым заказом...
|
brek
писалa:
..если ответить на этот вопрос становиться ясно ,что АСЗ ожидает.
|
|
. Надо признать и себя не уговаривать: завод кончился с кончиной СССР, имхо...
|
|
21:56 24 мая 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
завод кончился с кончиной СССР,
|
|
Это не завод кончился, а с адекватными руководителями завода просто проблема. Теперь с вводом электронной проходной, люди в больших очередях стоят чтобы выйти с завода. Дурдом какой-то.
|
|
16:24 25 мая 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Житель
писалa:
Теперь с вводом электронной проходной, люди в больших очередях стоят чтобы выйти с завода. Дурдом какой-то.
|
|
ладно там выйти...
зайти
не могут! Идиотизм еще тот.
|
|
17:12 25 мая 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
PG-SK
писал:
Теперь с вводом электронной проходной, люди в больших очередях стоят чтобы выйти с завода.
|
|
Это потому, что своё рабочее место нужно покидать в 17:00, а большинство работников к 17:00 уже в длинной очереди на проходной толпятся.
|
PG-SK
писал:
зайти не могут! Идиотизм еще тот.
|
|
Согласен, идиотизм - пропуск прикладывают куда угодно, только не к считывателю, стоят тупят у входа. Кстати, фотография ни о чём не говорит, утром и до электронной проходной народ толпился - кто покурить, кто поболтать...
|
|
21:59 25 мая 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Evil
писал:
Это потому, что своё рабочее место нужно покидать в 17:00, а большинство работников к 17:00 уже в длинной очереди на проходной толпятся.
|
|
Народ и заканчивает работу в 17:00 (табельщики не дают раньше пропуска-у кого 2 пропуска, а для остальных время отражается в отчетах и если там раньше время, чем надо, то пишут объяснительные).
|
Evil
писал:
Согласен, идиотизм - пропуск прикладывают куда угодно, только не к считывателю, стоят тупят у входа.
|
|
Вы по себе судите? Все остальные к считывателю прикладывают пропуск.
|
|
08:20 26 мая 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
просто эти кабинки "тормозные" сами по себе. Цикл перехода работника за пределы новой "вертушки" в несколько раз медленнее, чем было раньше, когда проходили через стандартные с охранником.
|
|
08:36 26 мая 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Житель
писалa:
Вы по себе судите?
|
|
Именно! Вы ещё забыли рассказать про то, как вертушки бьют больно по ногам, и люди пытаются проходить не через проход, а через забор...
|
PG-SK
писал:
эти кабинки "тормозные"
|
|
Если вы вспомните, то в час пик работали 2 турникета с живыми охранниками и люди шли сплошным потоком, снося всё на своём пути, особенно при выходе. Этот фактор был учтён, и в связи с разделением и структуризацией потока было предусмотрено увеличение одновременно работающих турникетов. Сейчас одновременно работают четыре полноростовых, в скором времени будет запущен пятый. Кстати, умудрились сломать даже антивандальный полноростовой турникет выходя с завода, как бараны. Очереди на проходной на вход наблюдались всего два раза продолжительностью не более 10 минут на этапе внедрения и были связаны опять таки с неумением пользоваться устройствами. Итогом стало, что люди стали проходить проходную не без трёх минут 8, а немного раньше, что положительно сказывается на эффективности использования рабочего времени. Кроме того, установка турникетов - это не конец проекта. Завершением станет установка электронных табельных в подразделениях.
|
|
21:03 27 мая 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Evil
писал:
Вы ещё забыли рассказать про то, как вертушки бьют больно по ногам,
|
|
Я не забыла, а просто не знала тк меня ни разу не ударил турникет
|
Evil
писал:
и люди пытаются проходить не через проход, а через забор...
|
|
|
Evil
писал:
Кстати, умудрились сломать даже антивандальный полноростовой турникет выходя с завода, как бараны.
|
|
И опять Вы о себе любимом...
|
Evil
писал:
Очереди на проходной на вход наблюдались всего два раза
|
|
Ну не надо скромничать. Каждый понедельник - очередь постоянно и еще в другие дни, когда или 1 вертушка сломается или 2 вертушки отключат для проверки.
|
Evil
писал:
Завершением станет установка электронных табельных в подразделениях.
|
|
Не пугайте, знаем об этом.
|
|
23:31 14 июня 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Evil
писал:
Завершением станет установка электронных табельных в подразделениях.
|
|
Понятно, новый век наступает...Будущее завода у порога
А в заводоуправлении, где дирекция раньше проходила, остался постовой или тоже электроника? Вспоминается, какая борьба шла раньше за то, чтоб рабочие цехов №№ 17 и 19 раньше времени не уходили с рабочих мест с заказов (за полчаса и раньше)...А сейчас? Работа от звонка до звонка - один из факторов - если не основной - исполнения работ в срок...Здесь - это неукоснительно, попросту вылетишь тут же с работы...
|
|
00:24 17 июня 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
Работа от звонка до звонка - один из факторов - если не основной - исполнения работ в срок...
|
|
Самое главное грамотное распределение обязанностей и рабочего времени, для непрерывности рабочего процесса. А здесь со времён совдепа все через одно место идёт. Авралы сменяются дуракаваляниями.
|
|
20:03 17 июня 2017
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
А в заводоуправлении, где дирекция раньше проходила, остался постовой или тоже электроника?
|
|
Там давно нет проходной. Начальство сейчас не проходит, а проезжает.
|
Новичок
писал:
Вспоминается, какая борьба шла раньше за то, чтоб рабочие цехов №№ 17 и 19 раньше времени не уходили с рабочих мест с заказов (за полчаса и раньше)...А сейчас? Работа от звонка до звонка - один из факторов - если не основной - исполнения работ в срок...Здесь - это неукоснительно, попросту вылетишь тут же с работы...
|
|
С этим немного попроще - спрашивают за работу в срок, а не за отсидку на заказе от звонка до звонка.
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|