|
|
|
|
ФОРУМ /
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ /
АСЗ (АЗЛК) /
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
19:51 31 мая 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
Если всё о'кей, то, как правило, после вывода из цеха и спуска на воду и проведения необходимого обьема швартовных испытаний корабль своим ходом следовал в Большой Камень для продолжения испытаний...
|
|
Вы наверное не в курсе - в доке Корабль транспортируется исключительно по причине особенностей судоходства на Амуре. Уровень Амура может быть как запредельно высоким, так и критически низким. Все оборудование и механизмы на заказ закуплены и поставлены. Есть небольшое отставание по срокам монтажных работ.
|
Новичок
писал:
У Вас же он снова "будет достроен в цехе"...а для чего тогда выводили?
|
|
Буксировка запланирована на август, вывод из цеха на май. Период с мая по август зарезервирован для достроечных работ, т.к. всегда бывают накладки и форс-мажор. Да завод, знал и лучшие времена. Мы уже сто раз это обсуждали. С 2009 года по 2015 произошли таки изменения и подвижки. А Вы все "одно да потому". И величие России приплели. А какую страну Вы можете назвать великой. Даже внешне благополучный Израиль - прыщ на Земле. Так что давайте не будем на Россию волочь. Всей Вашей язвительности не хватит. Поберегите силы.
|
Новичок
писал:
Должен Вам сказать, что все 19 лет здесь я работал и продолжаю работать на физической работе (извините за каламбур)...Иначе кто был бы я...
|
|
Иначе Вы бы плохо себя чувствовали. Физический труд помогаем поддерживать в здоровом теле здоровый дух. А про пособия я не права? Вы их не получаете? Ведь не Вы же один туда уехали. Мои соседи, правда они настоящие евреи, получают достаточно много помощи от государства.
|
|
21:45 31 мая 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
unusual
писалa:
Вы наверное не в курсе - в доке Корабль транспортируется исключительно по причине особенностей судоходства на Амуре. Уровень Амура может быть как запредельно высоким, так и критически низким.
|
|
Абсолютно не в курсе, проработав на заводе более 25 лет, участвуя в постройке и сдаче до подписания приемного акта 8 (восьми) подводных лодок... В доке по Амуру транспортировались только подлодки по причине своей низкой осадки, около 8 метров...Надводные же суда и корабли, а корвет - это надводный корабль
, могут по Амуру спускаться своим ходом, как и корабли, построенные на Хабаровском судостроительном заводе, правда в определенный период... Если Вы, в отличие от меня, всё знаете, но пишите, что в августе корвет будет отбуксирован в Большой Камень...Значит на корвете не всё в порядке, коль он буксироваться будет в доке, не только по Амуру, но и на море... Так с Ваших слов выходит, сударыня
...
|
unusual
писалa:
вывод из цеха на май.
|
|
Вывод уже состоялся, шампанское разбито...Впереди стапельный период, достройка у пирса и проведение швартовных, если опять-таки на корвете завершен построечный период и закрыты все необходимые для начала наладочных работ построечные документы...
|
unusual
писалa:
Иначе Вы бы плохо себя чувствовали. Физический труд помогаем поддерживать в здоровом теле здоровый дух
|
|
Вашими заботами...И вам не болеть...
|
unusual
писалa:
Мои соседи, правда они настоящие евреи, получают достаточно много помощи от государства.
|
|
Здесь все получают пособия, независимо настоящие или нет евреи...Но мне недостаточно, у меня свой коттедж, 160 м кв...вот поэтому надо работать...
|
unusual
писалa:
. А Вы все "одно да потому". И величие России приплели.
|
|
Вы зря цепляетесь к словам... Говоря так...
|
А так как таких заводов - подобного состояния - по стране, надо думать, великое множество, о величии страны надо забыть, я так думаю...
|
|
я имел ввиду, что действительно у страны не хватит денежных ресурсов, чтоб содержать заводы, в состоянии подобно АСЗ...иль Вы считаете, что такой завод как АСЗ, на содержании один в стране, а? Совесть поимейте работать так...
|
|
00:22 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
Если Вы, в отличие от меня, всё знаете, но пишите, что в августе корвет будет отбуксирован в Большой Камень...Значит на корвете не всё в порядке, коль он буксироваться будет в доке, не только по Амуру, но и на море... Так с Ваших слов выходит, сударыня ...
|
|
Я не все знаю, но скажу вам что буксировка корабля в доке была запланирована сразу. Когда до окончания строительства еще было очень много времени. И второй заказ так же. Дополнительно сообщаю, что некоторые гражданские суда, которые завод действительно не достроил, процент их готовности намного меньше буксировались по Амуру вне дока.
|
Новичок
писал:
Вывод уже состоялся, шампанское разбито.
|
|
Так и май уже закончился.
|
Новичок
писал:
Вы зря цепляетесь к словам..
|
|
Это любимая национальная забава на данном форуме, Вы не заметили. Особенно в темах, которые населяют уехавшие из города, но продолжающие "горячо" его любить и поучать. Вот скажите, для чего Вы постоянно твердите одно и тоже: ваш завод безнадежен, ваш город дыра, ваша страна отстой (не дословно конечно)? Вы ведете какую то агитацию? У вас цель нас убедить, что мы не знаем чего-то такого, что знаете вы. Сейчас 21 век на дворе. Информация доступна всем и в любом месте. Так в чем ваша цель? Может быть пора угомониться, пойти в садик, полить цветочки, порадоваться за себя любимого.
|
|
00:23 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
... Дополню про корвет , а то Вы опять упрекнете меня не в знании
Корвет может придти в порт назначения Большой Камень 3-мя способами: своим ходом, на буксире, но наплаву и в транспортном доке...Всё зависит от технической готовности корвета и технического состояния дока... Выбирайте, сударыня, способ сами на Ваш утонченный вкус
|
unusual
писалa:
Так в чем ваша цель?
|
|
Никакой цели у меня нет... Отработав полжизни на этом заводе, у меня как и у каждого есть желание узнать а что с ним...вполне понятное чувство... А так как я ко всему участник форума темы Есть ли будущее у АСЗ, то я высказываю свое мнение... Когда я работал, при советской власти, обстановка на заводе была одна, и мнение было не такое, сейчас в условиях новой политической и экономической ситуации в стране, когда деньги стали считать, мнение мое другое, что я и высказываю, нравится Вам или нет... Тем более у меня есть с чем сравнить а как в других странах?
|
|
00:47 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
А так как я ко всему участник форума темы Есть ли будущее у АСЗ, то я высказываю свое мнение...
|
|
Ваше мнение не меняется уже который год. А завод живет. "Собака лает, караван идет"
|
Новичок
писал:
Корвет может придти в порт назначения Большой Камень 3-мя способами:
|
|
Расскажите тогда зачем ему вообще необходимо попасть именно в Большой Камень.
|
|
09:30 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
unusual
писалa:
Ваше мнение не меняется уже который год. А завод живет. "Собака лает, караван идет"
|
|
Я-то что... Вот Министр обороны РФ Сергей Шойгу о заводе плохого мнения - это да...Забыли февраль 2014...
|
Шойгу отругал Амурский судостроительный завод за организацию работ по ремонту существующих кораблей и затянутые сроки строительства новых кораблей. "Мы вам своевременно выделили большие деньги, а вы их неэффективно осваиваете. Тот темп и порядок организации работ, которые у вас существуют на предприятии, не удовлетворяют Минобороны", – цитирует главу военного ведомства РИА Новости.
|
|
А это деньги...Это отношение военного ведомства к заводу, как к таковому...Плохо это... Он правильно сказал:- вы разучились строить корабли и только сосете денюжки...А это рано или поздно, но приговор...
|
unusual
писалa:
Новичок писал: Корвет может придти в порт назначения Большой Камень 3-мя способами Расскажите тогда зачем ему вообще необходимо попасть именно в Большой Камень.
|
|
Дело в том, сударыня, что корвет - это военный корабль, а не гражданская какая-то лохань, для испытания и сдачи которой достаточно силинского затона, ну и Амура в придачу... У боевого корабля есть масса функций - каких, зайдите в ВП они вам любезно обьяснят, наладку со сдачей Госкомиссии которых необходимо проводить на соответствующих полигонах в Тихоокеанском регионе...Так что заводу ко всему прочему нужна и сдаточная база, а уж где в Большом ли Камне опять или как когда в далекие времена на Владивостокском судозаводе - не знаю...но обойтись без сдаточной базы просто невозможно, а это опять денюжки... Вот такая коллизия, сударыня
unusual
|
|
10:21 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
Вот и спросила Вас ранее. Вам то что? Зачем описывать то что всем заводчанам и без Вас намного лучше известно. А также известны причины и подробности, о которых в Ваши горячо-любимые блогеры никогда не напишут. Сударь
Командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц: "Я видел этот завод, когда он выживал, когда он был на грани закрытия. Сейчас перед нами живое предприятие! И это праздник для Тихоокеанского флота, потому что впервые в 21-м веке мы получаем новый корабль, потому что впервые за 25 лет АСЗ выпускает новый корабль и спускает его на воду!" Вас так волнует экономика страны, которую Вы покинули. Или это желание "блеснуть умом". Больше негде?
|
|
12:29 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
Не работал я на этом заводе, но... 20 лет тому назад про АСЗ можно было услышать только негатив, то про их митинги, то про символический гроб с зарплатой. Сейчас знаю, что люди работают и зарплату домой носят. Вижу новости о заказах, о выпускаемой продукции. Естественно привести завод, практически полностью разваленный правительством либералов, в рабочее состояние достаточно сложно, тем более что на этом деле многим погреть руки ой как хочется. Тем не менее, как уже сказано "собака лает, завод работает". А собак, как известно, полным полно, и зарубежные особо ненавидящие.
|
unusual
писалa:
Вот и спросила Вас ранее. Вам то что?
|
|
Ксенофобия его мучает. Так удачно развалимши завод оставил, а сейчас он ещё и продукцию выпускает. Недоработачка
|
|
12:32 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
Завод будет строить еще 2 корвета. Вроде как подписаны уже бумаги. Так что будущее у завода - есть.
|
|
13:45 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
unusual
писалa:
Зачем описывать то что всем заводчанам и без Вас намного лучше известно.[...]Вас так волнует экономика страны, которую Вы покинули. Или это желание "блеснуть умом". Больше негде?
|
|
Вы меня спросили - я ответил... Мой ответ - Вам не по нраву...соболезную, но это моё мнение, как участника форума...
|
unusual
писалa:
Командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц: "Я видел этот завод, когда он выживал, когда он был на грани закрытия. Сейчас перед нами живое предприятие! И это праздник для Тихоокеанского флота, потому что впервые в 21-м веке мы получаем новый корабль, потому что впервые за 25 лет АСЗ выпускает новый корабль и спускает его на воду!"
|
|
Речь Командующего ТОФ Сергея Авакянца - это пример красноречия и надежд... Оправдать его надежды - это дело заводчан и сдаточной команды корабля... Доказать это делом, а не бить в литавры и себя в грудь... Успехов вам...
|
|
17:36 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
Вы меня спросили - я ответил... Мой ответ - Вам не по нраву...соболезную, но это моё мнение, как участника форума...
|
|
Ну вот опять ложь! Вопрос был про Большой Камень, к ответу претензий нет. Я у Вас экономические выкладки ни когда не спрашивала. Тем не менее Вы постоянно пытаетесь нам обосновать причину, по которой у нас нет будущего.
|
Новичок
писал:
Он правильно сказал:- вы разучились строить корабли и только сосете денюжки...А это рано или поздно, но приговор...
|
|
Вы можете цитату привести полностью, а не только Вашу интерпретацию. Уверена, что не сможете, потому как Шойгу отругал завод, но совсем в других выражениях. Г-н Новичок таким образом сам себе приговор может оформить....
|
|
18:35 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
Буксировка корвета, по Амуру, изначально предусмотрена в доке. Именно из-за большой его осадки (примерно как у лодки) в силу его некоторых конструктивных особенностей ниже днища. Поищите общий вид корабля в интернете он есть и все поймете.
|
|
19:08 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
SergeyKA
писал(a):
Именно из-за большой его осадки (примерно как у лодки) в силу его некоторых конструктивных особенностей ниже днища.
|
|
Да не будет г-н Новичок ни чего искать. Нет у него такой цели. То что осадка корвета более 7м. это не важно. Главное, что он недостроен, он корыто, а завод сосет деньги из государства. Все! Это 20 лет назад, когда завод столкнулся с особенностями рыночной экономики и получка Новичка приказала долго жить, товарищ послал всех к черту и отправился в теплые и сытые края получать пособие. Теперь же он развлекает себя тем, что поливает помоями тех, кто смог сам выжить и вытащить завод из могилы. Да, он сейчас живет лучше многих заводчан, но не понимает, что не для всех смыслом жизни является накопление бабла и барахла.
|
|
19:30 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
unusual
писалa:
Тем не менее Вы постоянно пытаетесь нам обосновать причину, по которой у нас нет будущего.
|
|
Это моё правило: не только высказать свое мнение, но и обосновать его... И Вам бы это не мешало этому следовать...а не только - он, завод, будет потому, что он есть... Есть только один аспект, который говорит в пользу существования этого завода: он дает работу около 2000 жителей города и всё... В экономическом аспекте - он просто убыточен...И для Тихоокеанского региона он приносит малую пользу, если вообще в последние годы что-то приносит... Сейчас Северодвинский завод вполне обеспечит нужды ТОФ в подводном флоте, а в надводном флоте - западные заводы России, они в лучших экономических и климатических условиях находятся...А перевести корабли с запада страны на восток нет проблем... Что Вы можете сказать в защиту этого завода, кроме того, что он дает работу жителям города - абсолютно н и ч е г о... Если у страны есть лишние деньги - с Богом, кто против...И моё мнение здесь не причем, просто мы ведем обсуждение темы "Есть ли будущее у АСЗ" , коль тема открыта...Вы же хотите, чтоб я заткнулся - так я понимаю Ваши сообщения, так как никакого обоснования своему мнению Вы не даете, кроме проходов по моей личности...Так закройте тему и всё...или пропускайте сообщения только восторженного характера... А если она до сих пор открыта- значит кому-то это надо...
|
unusual
писалa:
Вы можете цитату привести полностью, а не только Вашу интерпретацию. Уверена, что не сможете, потому как Шойгу отругал завод, но совсем в других выражениях.
|
|
Вам этого мало...Впервые, открытым текстом правительство России выразило недовольство работой завода и отругало его в открытом эфире, а Вам всё мало... Моя интерпретация - это перевод слов Шойгу на бытовой сленг: завод разучился по-настоящему работать...
|
|
20:24 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
В экономическом аспекте - он просто убыточен..
|
|
в России, с её климатом, вообще мало что рентабельно производить. На ДВ, с его, мягко говоря, суровым климатом, да ещё и сверхсложной логистикой не рентабельно ничего кроме добычи ресурсов.
|
Новичок
писал:
Что Вы можете сказать в защиту этого завода, кроме того, что он дает работу жителям города - абсолютно н и ч е г о...
|
|
а продукция для нашей страны- это тоже ничего? т.е. воздух или даже вакуум? Ну вы, дядя Петя, даёте...
|
Новичок
писал:
|
unusual
писалa:
Тем не менее Вы постоянно пытаетесь нам обосновать причину, по которой у нас нет будущего.
|
|
Это моё правило: не только высказать свое мнение, но и обосновать его...
|
|
не путайте "пытаться обосновать" и "обосновывать его". У вас получается только пытаться. вы даже на вопросы не способны отвечать. Если бы вы осознавали свой уровень, вы бы обязательно самоудалились со всех Интернет-ресурсов.
|
|
23:33 1 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
29 мая в министерстве обороны были подписаны документы по строительству на АСЗ третьего корвета.
|
|
08:31 2 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
Если у страны есть лишние деньги - с Богом, кто против...И моё мнение здесь не причем, просто мы ведем обсуждение темы "Есть ли будущее у АСЗ" , коль тема открыта...
|
|
Я предлагаю успокоиться и не пикироваться...все мы в какой-то степени правы... Тем более,что женщине в споре надо уступить
Тут случайно мне попался на глаза материал про АСЗ с фотографиями
"К сердцу дальневосточной промышленности: новые корветы на Амурском судостроительном"
... Сердце аж ёкнуло: ба, знакомые доки, леса и даже склад электрооборудования в центральном пролете цеха 17..ну надо же, всё так узнаваемо...Только не увидел знакомых лиц: время, время - оно неумолимо...
|
tinett
писал:
29 мая в министерстве обороны были подписаны документы по строительству на АСЗ третьего корвета.
|
|
Ну вот и работа на ближайшие 10 лет есть...
|
|
22:12 2 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Новичок
писал:
Тут случайно мне попался на глаза материал про АСЗ с фотографиями "К сердцу дальневосточной промышленности: новые корветы на Амурском судостроительном" ...
|
|
Посмотрел фото и и грустно стало. У нас как обычно не в меру жадные начальники на дорогущих машинах и находящийся в состоянии убогости завод с работягами пенсионерами
. Тут и по фотографиям видно какое у завода будущее, если даже заборы и цеха покрасить не могут.
|
|
00:41 3 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
я прочитал несколько последних страниц копьеломателей и мне стало смешно
особенно противоборство диванной интернет-аналитики с заводским патриотизмом и местными популистскими горлопанами. вам самим не смешно? ктото реально думает что в российском внутреннем (не экспортном) впк есть какая-то рыночная экономика? промышленность сделает ровно столько, сколько дадут средств по ГОЗ, как ты тут не выпрыгивай из трусов в своем коммунистически-региональном угаре. Причем сначала загрузят там где есть поток и дешевле, потом загрузят остальных потому что надо делать объем а ресурс мощностей ограничен. Успокойтесь, коллеги, завод АСЗ является абсолютно обычным чудом выжившим через мутки 90-х предприятием впк с небольшой долей экспорта. Т.е. будет жить с небольшой рентабельностью, развиваться за счет фцп, есть места где гораздо хуже.
|
|
08:19 3 июня 2015
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
жырземли
писал:
Успокойтесь, коллеги, завод АСЗ является абсолютно обычным чудом выжившим через мутки 90-х предприятием впк с небольшой долей экспорта. Т.е. будет жить с небольшой рентабельностью, развиваться за счет фцп, есть места где гораздо хуже.
|
|
Все всё знают и понимают. Прям Америку открыли. Просто тошнит от проповедей Новичка.Он считает, что правду жизни нам открыл. Кто бы говорил.
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|