 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ /
АСЗ (АЗЛК) /
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
21:14 22 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
 |
|
|
|
|
Предоставьте пофамильный список пожалуйста, здесь всё анонимно, хотелось бы узнать "героев"...
А зачем предоставлять пофамильный список "героев", нужно просто пройтись по этажам и кабинетам заводоуправления и сами увидете "команду приспособленцев", а также не забудьте зайти в здание "старой поликлиники" там тоже сидит "непотопляемая команда" имитирующая какую-то деятельность!!!
|
|
|
21:36 22 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Вы, глубокоглубокоуважае- мый, тоже из тех, которые "всегда всё плохо и вокруг одни враги"? Представляете ли вы из себя что-то существенное, или вы "просто так", плывёте по течению? Предложите что-то реальное, способное положительным образом повлиять на будущее предприятия. Огульное обвинение всех, работающих в заводоуправлении, которым хватило мозгов, таланта и везения оказаться там, а не с метлой на улице в том, что они всего-лишь "приспособленцы" - это по меньшей мере свинство. Там работают такие же люди, и поверьте - работают!
|
|
|
20:49 23 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Будущего у завода я не вижу, почему???
1. СОТиТБ - кто нибудь знает' они работают ? Я их не видел не разу, и скажите мне еще одну вещь ,каски необходимы на заводе, если "зеленые"," красные"зоны где разрешается или запрещается ношение каски. Где места сборов при пожаре, где инструктажи, студенты не знают, не чего - вводной инструктаж они могут пройти !?
2. Логистика очень плохо построена
3. Где школа мастеров ?
4. Знания в делопроизводство - на оценку "1"(нет упрошенных бланков) на любое обращение в другие отделы (цеха) необходимо писать служебную, почему бы не упростить подачу бумаг
5. Почему так сложно с телефонами, интернетом ( я не к тому что, есть на заводе государственная тайна) не дают развеваться
6. Нет БРиЗ (бюро рационализаторских предложений и заявлений) я говорю об одном человеке которого наделили бы обязанностями
7. Нет предложений по обмену опытом между предприятиями
8. Складское хозяйство на грани - кто куда положил (ревизией бы занялись)
9. Про строительство я молчу (детали, заготовки, кабель на Пирсе ночуют как попало) где оно культура производство, если не успели поставить уносите обратно, не надо магазин на пирсе устраивать.
10. ОТК -его нужно создавать по новому, где контроль, гдееееееее??????
11. Очень сложно устроится на завод
12. И кто нибудь задумывался про буфет на пирсе (кофе-таймы) это не сложно сделать
13. Да вот что еще не мало важное хотел сказать, почему про несчастные случаи, приказы я узнаю от "соседа", где митинги ( собрание)
P.S. Прошу прощение за орфографию и запятые.
|
|
|
23:56 23 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
 Evil
писал:
Хреноватенько крутятся надо сказать
Вот на днях про одного такого ИТРовца вышла статься в небезызвестной газете "Амурец", а именно, о том, как "не щадя живота своего", "выполняя непосильную работу по выпуску РКД и ПМД" в выходной день за двойную оплату (т.к. не успевають в 40 стандартных рабочих часов с пн по пт), они эти самые ИТР из ИЦ занимаются просмотром художественных и документальных фильмов, играми и т.д. и т.п. А тот, про которого статья, больше всех...
|
|
Озвучьте зарплату ИТР-ов и в ее контексте порассуждайте хреновато ли они крутятся. После сокращения старых инженеров вместе с единицами, после падения общего технического уровня мастеров и рабочих (эта проблема всегда ложится на ИТР дополнительной нагрузкой), имхо неудивительно что 40 часов мало). Хочу заметить, что вы однобоко оцениваете ситуацию. Вам правильно написали, что работники стали заложниками ситуации. На больших заводах самым последним оплотом старой производственной школы (замечу успешной и многоопытной) всегда остаются ИТР. Но у руководства как обычно виноваты все кроме руководства) Ситуация типичная и мнение это нам известно)
|
|
|
20:54 24 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемый Evil, перефразирую вашу фразу -"всегда всё хорошо и вокруг одни друзья" применительно к судостроительному заводу:
1. Когда суда сдаются, ну хотя бы раз в два года, а не очередные недоделанные пустые корпуса.
2. Когда простой рабочий люд, все без исключения (рабочие и ИТР), получает достойную зарплату, а не только многочисленное начальство (не понятно чем занимающееся).
3. Когда цеха и здания не разваливаются в прямом смысле.
4. Когда развивается социалка для работников завода.
5. И т.д. и т.п., в принципе всё уже на этом форуме сказано !
Так, что восхищаться
"королём без одежды" просто глупо, это по меньшей мере !
Реальное и положительное, не однократно, предлагалось и предлагается сейчас, почитайте номальную прессу,а не вести ГО ЧС - Амурец, но увы, заводоуправленцам с "большими мозгами, талантами и везучим", всех талантов хватает только на личное обогащение, а про свои функции заводом управлять, как-то забывается.
А людям с метлой на улице, просто не повезло с родословной, и большинство из них по уму, дадут фору многим "талантливым и мозговитым".
За орфографию извините - эмоции
.
|
|
|
13:13 25 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Iron
писал:
Да вот что еще не мало важное хотел сказать, почему про несчастные случаи, приказы я узнаю от "соседа"
|
|
Регулярно проходят совещания у главного инженера, на которых, в том числе, освещаются вопросы состояния промышленной безопасности и условий труда, там же озвучиваются произошедшие несчастные случаи. На этих совещаниях присутствуют начальники цехов и отделов. Если ваш начальник не счел нужным донести до вас какую-то информацию, то спросите про его резоны.
| |
Iron
писал:
И кто нибудь задумывался про буфет на пирсе (кофе-таймы) это не сложно сделать
|
|
Да уж, что проще открыть точку общественного питания. И как она там будет окупаться?
| |
Iron
писал:
на пирсе (кофе-таймы)
|
|
А шезлонг с зонитком не поставить?))
| |
Iron
писал:
Почему так сложно с телефонами, интернетом ( я не к тому что, есть на заводе государственная тайна) не дают развеваться
|
|
Расскажите о развивающей роли телефона, пожалуйста? На примере, скажем, крановщицы. И зачем сварщику интернет на рабочем месте?
На мой взгляд, в настоящее время на заводе происходит смена поколений кораблестроителей. Приходят новые люди с новым стилем работы и руководства. Может, их не так много как хотелось бы или следовало, но они есть. И я рада, что с некоторыми из них знакома.
|
|
|
13:38 25 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
Администратор
|
Valerik
|
|
сообщений: 5036
|
|
|
Оффтопик прекращаем.
|
|
|
21:27 28 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Что бы сейчас не говорили о заводе, о коллективе, о руководстве - будущее у завода есть! Как вам известно завод уже месяц, как вышел их состояния банкротства. Ценой слаженных усилий руководства предприятия, Правительствами края и страны, ОСК была достигнута договорённость со всеми кредиторами. Благодаря этому АСЗ получил государственный заказ на строительство ещё минимум четырёх корветов, в перспективе другие военные и гражданские заказы. Результаты строительства кораблей и судов, а также отзывы заказчиков, доказывают техническую способность завода выполнить самые сложные проекты (естественно, при условии модернизации производства с целью повышения производительности и снижения себестоимости). Сегодня на заводе есть сформировавшаяся, доказавшая свою эффективность команда, перед которой стоят невероятные по своей масштабности, но выполнимые задачи! Во главе коллектива стоит опытный управленец и производственник Басаргин А.Г.
Проведение полноценной глубокой модернизации производства, системы организации технологических процессов, от которых зависит получение новых заказов предприятием, несомненно, возможно при поддержке завода во властных структурах. Сейчас, когда АСЗ начинает новый этап своего развития, есть возможность выдвинуть своего достойного представителя в Краевую Законодательную Думу.
Вопрос, кого выдвигать, не стоит, есть такой человек - это Большедворский Сергей Александрович - один из опытнейших членов команды, известный не только в коллективе, но и в городе, крае. Этот человек сочетает в себе глубокое техническое мышление, практические знания в экономике, понимает нужды коллектива, благодаря его непосредственному участию в борьбе с последствиями прошлогоднего наводнения выстоял не только завод, но и город.
С такими людьми у завода, а значит и города, есть будущее!
|
|
|
02:17 29 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Будущего у завода - нет ! Заказы еще не подписаны и все на базе тел разговоров.
К сожалению- сроки и стоимость "строящихся " или находящихся на заводе заказов менялись в сторону увеличения не единожды , последняя цена и срок , подписан в феврале и всему заводу понятно , что ни в сроки ни в эти деньги , завод не уложится , не учтены в графике строительства очень большие временные зтапы , либо сжаты в три - четыре раза .
Что является просто надувательством, себя и заказчика. Газфлот очень обеспокоен состоянием заказов и уже несет убытки . Второй корвет заложен при управлении "великим производственником" на глазах у всех сорвались сроки.
Уважаемый Evil может пора слезть с трибуны ? И совместно подумать и попытаться выправить ситуацию!
|
|
|
08:57 29 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Evil
писал:
Ценой слаженных усилий руководства предприятия,
|
|
Ага, прям аж пупки надорвали
| |
Evil
писал:
Вопрос, кого выдвигать, не стоит, есть такой человек - это Большедворский Сергей Александрович - один из опытнейших членов команды, известный не только в коллективе, но и в городе, крае.
|
|
Известный на всю деревню - это точно!
С таким-то "управленцем" завод далекооооо уедет... Администрация завода явно не в своём уме, раз двигает такого члена команды!
Объясните, как Большедворский поможет будущему завода, тем более сидя в краевой думе?!
|
|
|
22:38 29 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
А что больше на предприятии кандидатур не нашлось? Если это все кандидаты, то будущего предприятия - нет!!!
|
|
|
02:21 30 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Evil
писал:
Сегодня на заводе есть сформировавшаяся, доказавшая свою эффективность команда, перед которой стоят невероятные по своей масштабности, но выполнимые задачи! Во главе коллектива стоит опытный управленец и производственник Басаргин А.Г.
|
|
Очень удивлен . Стесняюсь спросить . Что , это за команда? И каких высот , она достигла?
Что , дает уверенность в отсутствии будущего , понятно!
Это завышенная себестоимость , 50% выработка (в лучшем случае) от фактических затрат на оплату труда , в т ч переделка брака , а Большедворский член ПДКК (должен экономить)
Басаргин о браке слышать не хочет (этим надо заниматься , а как?)
| |
Evil
писал:
С такими людьми у завода, а значит и города, есть будущее!
|
|
Пусть идут в думу на заводе ,меньше путаницы будет, может и будущее появится!!!!! У тех кто работает, а не пиарится!!!
|
|
|
09:12 30 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Igorkin
писал:
Будущего у завода - нет !
|
|
С такими, как вы, встающему на ноги предприятию не по пути... Если вы работник предприятия (сужу по осведомлённости), то вам должно быть стыдно получать заплату с таким отношением к заводу!
| |
Igorkin
писал:
Газфлот очень обеспокоен состоянием заказов и уже несет убытки .
|
|
Как и любой другой заказчик, Газфлот проявляет должное беспокойство о строительстве своих судов. Для этого на заводе постоянно присутствуют представители, осуществляющие наблюдение за ходом работ. А если вы говорите об организационных моментах, то все вопросы в ДЦСС, т.к. АСЗ осуществляет только строительство.
| |
Igorkin
писал:
Второй корвет заложен при управлении "великим производственником" на глазах у всех сорвались сроки.
|
|
Строительство корвета происходит в рамках утверждённого графика.
| |
Igorkin
писал:
совместно подумать и попытаться выправить ситуацию!
|
|
Совместно с кем, с Вами? Уважаемый, вы же не видите будущего для завода...
| |
pze1981
писал:
Администрация завода явно не в своём уме, раз двигает такого члена команды!
|
|
| |
klotik
писал:
А что больше на предприятии кандидатур не нашлось? Если это все кандидаты, то будущего предприятия - нет!!!
|
|
Кандидатура Большедворского С.А. прошла через процедуру предварительного внутрипартийного голосования, проведённого Единой Россией, по результатам которого кандидатура заняла второе место из десяти представленных кандидатов по Прибрежному избирательному округу. Поэтому администрация предприятия не выжила из ума, поддерживая Большедворского.
Также администрация предприятия поддерживает заместителя начальника стапельного цеха 17 Лысенкова Юрия на выборах в Городскую Думу. Т.о. достойные люди на предприятии есть, которые смогут отстаивать интересы родного завода в государственных структурах, а значит интересы жителей нашего города!
| |
Igorkin
писал:
Басаргин о браке слышать не хочет (этим надо заниматься , а как?)
|
|
Ну так подскажите как - разработайте процедуры, инструкции! Предложите своё решение проблемы! У нас любят озвучивать проблемы, но почему-то очень редко предлагаются конструктивные предложения по улучшению ситуации...
|
|
|
11:04 30 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Будущее у завода безусловно есть, но проблема в том, что у нынешней администрации предприятия будущего уже нет. Основная проблема предприятия не в отсутствие квалифицированных кадров или современного технологического оборудования, достаточно того что и кто уже есть, а в отсутствие понимания у всего управленческого персонала простой истины - сколько веревочке не виться, всё равно конец будет. Это подтверждается и тем, что как верно заметили предыдущие комментаторы, сроки строительства на предприятии переносились неоднократно, как и стоимость контрактных работ. Отбросив в сторону измышления о "талантливости" и "удачливости" бывших и будущих "операторов метлы" из заводоуправления, хочу обратить ваше внимание на правовые положения УК РФ, как нельзя кстати описывающие происходящее на ОАО "АСЗ", при ознакомлении с которыми у многих отпадут какие-либо иллюзии насчет "совместимости" нынешней администрации с успешной реализацией производственной программы ОАО "АСЗ". Например, заниженные или сокращенные сроки строительства хорошо накладываются на статью 159 часть 4, а потраченные администрацией на гражданские суда деньги Министерства Обороны под статью 160. Перечень "злоключений" достаточно обширен и очевиден, более того, вся информация расположена в свободном доступе и не понятно почему на неё до сих пор не обратило своё внимание соответствующее ведомство. Основная же линия, которая отчетливо просматривается, так это то, что никто и никогда в течении последних лет не был заинтересован в том что бы завершить строительство заказов на ОАО "АСЗ" под окончательную приемку заказчиками. "Нерпа" стала исключением, и то, только благодаря усилиям лишь одного руководителя - Мишкина Виктора Николаевича, позорно уволенного с завода "талантливым" и "грамотным" управленцем, за свою принципиальность.
|
|
|
03:34 31 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Evil
писал:
С такими, как вы, встающему на ноги предприятию не по пути... Если вы работник предприятия (сужу по осведомлённости), то вам должно быть стыдно получать заплату с таким отношением к заводу!
|
|
Зарплату люди получают , за работу , а не политкорректность. Я ее выполняю , за что и получаю зп.
| |
Evil
писал:
Как и любой другой заказчик, Газфлот проявляет должное беспокойство о строительстве своих судов. Для этого на заводе постоянно присутствуют представители, осуществляющие наблюдение за ходом работ. А если вы говорите об организационных моментах, то все вопросы в ДЦСС, т.к. АСЗ осуществляет только строительство.
|
|
Как сдаются отдельные этапы и за какие наличные , оплаченными "великими управленцами ", прошу заметить , даже не из своего кармана , проще говоря взятками , знаю не по наслышке ..... Это можно всегда увидеть при желании. Поэтому нет , будущего у завода и минимум с этой "командой"!!!! Тоже УК плачет! Здесь, ДЦСС ни при чем , там другая история (последние 180 млн.) "Великие управленцы" знают и эти статьи УК.
| |
Evil
писал:
Строительство корвета происходит в рамках утверждённого графика.
|
|
Слова , гуманитария , просто посмотрите на план поставок под график , 4 млрд не освоено!!!
В передвинутом графике?
А Юру Лысенкова , жалко отдавать - зто очередной шаг назад . Для завода.
|
|
|
14:23 31 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
pze1981
писал:
Объясните, как Большедворский поможет будущему завода, тем более сидя в краевой думе?!
|
|
Уважаемый pze1981, Вам было бы крайне полезно ознакомиться с Уставом Думы Хабаровского края, чтобы понять, что в думе не сидят, а работают... Причём работают в большинстве своём бесплатно! З/п там получают только председатель и его заместители. А вопросы, которые они решают, касаются каждого из нас, т.е. всех жителей Хабаровского края. Годовой бюджет края составляет сотни миллиардов рублей и его необходимо разумно распределить. Без депутатов, знающих не понаслышке проблемы промышленных производств, что такое кадровый голод в регионе, в том числе и на АСЗ, необходимость развития транспортной инфраструктуры, социальной сферы и т.п., многие решения, необходимые людям, не получат должной поддержки. Ведь это, в конечном счёте, наше благополучие, благополучие наших детей и близких.
Амурский судостроительный завод - системообразующее предприятие для Комсомольска-на-Амуре, финансирование работ которого происходит из соответствующих статей бюджетов различных уровней, и иметь своего представителя в структуре органов государственной власти очень важно для будущего предприятия. Большедворский С.А. не самый плохой кандидат. У вас есть лучше?
| |
Igorkin
писал:
Зарплату люди получают , за работу , а не политкорректность. Я ее выполняю , за что и получаю зп.
|
|
Ну, уж коль вы получаете зарплату за свою работу, то к чему все ваши рассуждения о будущем завода? Я не о политкорректности говорю, а о сплочении коллектива и применении всех возможностей для улучшения ситуации на заводе и выведения его на принципиально новый технологический и экономический уровень.
| |
Igorkin
писал:
Как сдаются отдельные этапы и за какие наличные , оплаченными "великими управленцами ", прошу заметить , даже не из своего кармана , проще говоря взятками , знаю не по наслышке ..... Это можно всегда увидеть при желании. Поэтому нет , будущего у завода и минимум с этой "командой"!!!! Тоже УК плачет!
|
|
Ну вот, опять голословные обвинения! Приведите пожалуйста факты, даже не называя фамилии, просто условные функции, которые берут/дают взятки...
| |
Igorkin
писал:
(последние 180 млн.)
|
|
А это что за история?
| |
Igorkin
писал:
Слова , гуманитария , просто посмотрите на план поставок под график , 4 млрд не освоено!!!
|
|
А вы, вероятно, как человек понимающий в экономике промышленного предприятия, наверное, считаете, что все материалы и оборудования для строящихся заказов должны закупаться заранее и лежать мёртвым грузом на складах?
| |
Igorkin
писал:
А Юру Лысенкова , жалко отдавать - зто очередной шаг назад .
|
|
Наоборот, Лысенков Юрий - это будущее этого завода, молодой, амбициозный руководитель, знает "что где и как". Для предприятия, действительно удача, что на нём трудятся такие люди! АСЗ Юрия не потеряет, ведь работа депутатом не предполагает освобождение от основных профессиональных обязанностей...
|
|
|
14:53 31 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Сергей Александрович, несомненно, опытный член команды, но команды предшественника нынешнего "управленца", а именно незабвенного Гурова Анатолия Николаевича. Под нынешних "талантов" подстроился самостоятельно, ибо проблемы завода ему стали близки, а оставлять предприятие в условиях управления "банкротными распиловщиками" ему не позволила совесть. В период паводка именно Большедворский, а не кто-либо другой из "прославленной" команды "удачливых" псевдо-руководителей, занимался спасением ОАО "АСЗ" и спас его в итоге от разгула стихии. Поэтому именно Сергей Александрович и должен возглавлять ОАО "АСЗ", а не какой-то Басаргин, без роду и без племени. Времена безродных космополитов давно канули в лету, а Комсомольским-на-Амуре судостроительным заводом должен руководить человек отдавший предприятию свои силы и знания, вложивший в него душу. В краевую думу лучше отправить Мельникова А.М. так как он координирует профсоюз работников завода и хорошо знает законодательство РФ. Пришлых "директоров" - депортировать на родину, то есть в Приморский край город Владивосток, что называется - до востребования ОАО "ДЦСС".
|
|
|
19:38 31 июля 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Evil
писал:
Амурский судостроительный завод - системообразующее предприятие для Комсомольска-на-Амуре, финансирование работ которого происходит из соответствующих статей бюджетов различных уровней, и иметь своего представителя в структуре органов государственной власти очень важно для будущего предприятия.
|
|
Ну да, "поможет".Как в свое время "помог" Повзык, когда был в депутатах Хабаровской Думы. Тогда также песню пели, что нужен свой депутат в Думе. А толку? Когда к нему заводчане обратились, то он ничего не сделал. Большедворскому хочется дальше карьеру двигать, вот его и выдвигают
| |
Guniujd92
писал(a):
В краевую думу лучше отправить Мельникова А.М. так как он координирует профсоюз работников завода и хорошо знает законодательство РФ.
|
|
А с каких пор Мельников стал координировать профсоюз завода. Да он поет под дудку Мачехина и без разрешения Мачехина ничего не будет делать. И именно Мельников с Мачехиным приходили в профсоюз, чтобы убрать 4 пункта из кол.договора
|
|
|
16:40 1 августа 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Evil
писал:
многие решения, необходимые людям, не получат должной поддержки. Ведь это, в конечном счёте, наше благополучие, благополучие наших детей и близких.
|
|
Перечислите пожалуйста инициативы, в особенности касающиеся будущего АСЗ, которые Большедворский С.А. планирует продвигать в Хабаровской Краевоей Думе!
|
|
|
09:06 4 августа 2014
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
pze1981
писал:
Перечислите пожалуйста инициативы, в особенности касающиеся будущего АСЗ, которые Большедворский С.А. планирует продвигать в Хабаровской Краевоей Думе!
|
|
Уважаемый pze1981, думаю данный вопрос корректнее задавать самому кандидату...
| |
Житель
писалa:
Как в свое время "помог" Повзык, когда был в депутатах Хабаровской Думы.
|
|
Если вы помните, то благодаря работе Повзыка завод не закрылся совсем, были получены новые заказы, которые позволили выстоять.
| |
Житель
писалa:
Когда к нему заводчане обратились, то он ничего не сделал.
|
|
Про этот случай будьте добры поподробнее, мне он не известен, но для полноты картины мира хотелось бы знать.
| |
Guniujd92
писал(a):
В краевую думу лучше отправить Мельникова А.М.
|
|
А этот как поспособствует будущему завода?
|
|
| |
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|
|
