 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ /
АСЗ (АЗЛК) /
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
10:34 5 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
 |
|
|
|
|
| |
 unusual
писалa:
Вы с удовольствием капаете свою ложку дегтя.
|
|
Вот те раз...
Выходит, что если я поправил ув.Монакса, написавшего, что " всегда в любые времена подавляющее большинство судов строящихся на этом предприятии выводили из цеха недостроенными", что это неправда, это только в последнее время, лет 20-ть, так...и перегонять в БК тогда не было надобности, то я тем самым зачернил светлые будни завода...?
Впрочем, думайте как хотите, но я не одинок на этом форуме, кто не согласен во всём с Вами и с ув.Монаксом...
А по поводу прогнозов будущего этого завода, я писал ранее, в конце 2009 и 2010 годов в этой ветке...и прогноз нерадостный...Почитайте, если это Вас интересует...
| |
unusual
писалa:
Ну не верите Вы в будущее АСЗ - это ясно!
|
|
Ну, если это только ОДНА причина того, что АСЗ пока не стал флагманом всей судостроительной деятельности на Дальнем Востоке, как пишет ув.Монакс, то я пойду навстречу и уверую...
Только разве причина такого состояния завода в том, что веруешь или не веруешь...
Само расположение завода и климатические условия не способствуют такому развитию завода...он убыточен изначально...
Приморье...вот где прекрасные возможности для судостроения и там строятся, я слышал, два завода...Вот они-то и должны стать флагманами судостроения на ДВ, а отнюдь не АСЗ в забытом Б-гом месте...
| |
unusual
писалa:
Такое впечатление, что Вы всеми силами пытаетесь уговорить тех, кто еще верит, или хочет верить, бросить все и "свалить из Комсы". Самая популярная тема на этом форуме.
|
|
Ну, не патриот я...это Вы хотите сказать?
| |
unusual
писалa:
Вам жаль, что Вы более не причастны к родному заводу,
|
|
Здесь Вы правы...лучшие годы моей жизни прошли на этом заводе...только такие, как я, просто не приспособлены жить в условиях сегодняшней России...
|
|
|
22:52 5 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
товарищу Монаху стоит занять должность начальника народного просвещения и пропаганды АСЗ, место явно его.
Слишком много напраслины, раздрая, беспечности и безразличия нынче в умах, отсутствует формирование предприятием корня личности - нет ни заповедей, нет уставов, идеологии, а стоит подпромыть мозги!
Занятно видеть взаимное непонимание unusual и Новичка, рассматривающих АСЗ с кардинально разных сторон - объективно-рыночной и непосредственно-работающей.
Любому понятно, что строить корабли и суда на филиппинах, южнокорейских верфях или в шанхае(да даже и в сверх дорогом питере) гораздо быстрее и выгоднее чем в вечномерзлом кмс.
Несырьевая российская промышленность почти любого региона - аналог автоваза, по умолчанию дотационна и убыточна.
Все печально, но АСЗ на плаву, это радует
|
|
|
04:26 6 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
На самом деле многие судостроительные и судоремонтные предприятия сейчас не в самом лучшем состоянии. Некоторые вообще меняют свою специализацию (переходят на машиностроение), некоторые просто банкротятся. АСЗ пока на плаву и с одной стороны это радует. Но хотелось чтоб все же при такой государственной поддержки на заводе произошли реальные изменения в лучшую сторону. Но пока все остается как и было, а это уже не внушает оптимизма в будущем.
|
|
|
21:30 6 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
жырземли
писал:
Занятно видеть взаимное непонимание unusual и Новичка, рассматривающих АСЗ с кардинально разных сторон - объективно-рыночной и непосредственно-работающей.
|
|
Да нет никакого непонимания. Позиция Новичка понятна, он вещает прописные истины- невыгодно, убыточно... Но реально надоело уже капание на мозги: "У вас все плохо, даже и не пытайтесь ни чего делать - все равно не получится"
У нас что выбор есть?
Ну давайте начнем велосипеды производить, или стиральные машинки/тазы/ведра/ и тд. Любая продукция будет дороже аналогичной, сделанной где угодно.
| |
жырземли
писал:
да даже и в сверх дорогом питере) гораздо быстрее и выгоднее чем в вечномерзлом кмс.
|
|
Заблуждение на счет Питера. Все судостроительные предприятия там еле дышат. Исключение - "Северная верфь". Но думаю, что это там есть мощная поддержка со стороны государства. Там всегда были заказы. А мы более 20 лет лаптем щи хлебали.
| |
Taktik
писалa:
Но хотелось чтоб все же при такой государственной поддержки на заводе произошли реальные изменения в лучшую сторону. Но пока все остается как и было, а это уже не внушает оптимизма в будущем.
|
|
Вы правы.
|
|
|
08:37 7 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
unusual
писалa:
Но реально надоело уже капание на мозги: "У вас все плохо, даже и не пытайтесь ни чего делать - все равно не получится"
|
|
Не надо, прошу, передёргивать смысл моих сообщений...Покажите где я пишу в точности, как Вы пишите, и я извинюсь...
Смысл моих сообщений по будущему АСЗ, так затронувших Вас, в том, что я знаком с тем, как организована работа на заводах здесь, так как мне самому пришлось поработать слесарем-сборщиком...да и многое я усмотрел наметанным глазом, как бывший строитель кораблей...
Главное здесь, что управленческий аппарат такой, какой он необходим для производства, минимально необходимый...уплотнённый график работы, продыху нет, при высокой автоматизации и механизации процессов...дают поразительные результаты по производительности труда...
Вот мой выстраданный коммент от 14 октября 2009 году в этой же теме в ответ на коммент ув.
Neo1972
, вошедшего в шок от увиденного видео, как в Южной Корее супертанкер построили за 18 месяцев...
Для Вас, ув.
unusual
, с позволения модератов:
"Как бывший работник АСЗ постоянно захожу на форум, мне грустно видеть такое состояние завода... Хочу поделиться своими мыслями... Живя здесь, за "бугром", мне однажды пришлось работать 2 года на одном частном заводе металлоконструкций. Завод по российским меркам небольшой, но его продукция идет и за границу, в Германию, Голландию, Азербайджан (сколько помню). Численность рабочих (сборщиков, сварщиков, монтажников, токарей и др. раб.спец.) около 110-120 чел. Управленческий аппарат: 3 сына хозяина-начальники, гл.инженер, инженер-конструктор, 2 контролера, 2 бухгалтера (одна жена хозяина), работник по снабжению, электрик, механик цеха, кладовщик (выдает инстр.), секретарь - все, 14 чел. на тот момент. Площадь завода: крытый цех и заводской двор размером с ц.17 (вместе), с конторой в углу цеха. Что завод произвел за 2 года моей работы (с окраской и монтажом, если надо по договору): две или три нефтеперегонные установки (точно забыл), дымовую трубу для электростанции Н=82 м и диаметром 7м с теплоизоляцией, 3 портальных крана для строящегося морского порта с монтажом на месте (потом уже без меня завод построил еще 6 портальных кранов), металлоконструкции для 4-хэтажного здания под эл.станцию в Германии (собирали они), бугеля и хомуты под трубы нефтеперегонного завода в к-ве 2000 шт диаметры от 50 до 1500 мм, шатер на минарет из нерж.металла диам.10м. Краны и дымовую трубу на месте монтировала бригада рабочих из этих же 120 чел. Много делали по мелочи. Металл шел сразу на переработку, без складирования. Сложные детали резали на устройстве "Пантограф" 6-ю газ.горелками сразу с программным управлением, простые - рубили на гильотине по разметке. Как могло такое к-во работающих выполнить такой большой обьем работ? Смогло, если за тобой постоянный контроль с угрозой пополнить ряды безработных (окна конторы затемненные и везде по цеху камеры слежения). Работа от звонка до звонка, без перекуров, с 30 мин.перерывом на обед. Отход от верстака домой ровно в 5 -ть, раньше - будут последствия, предупредили (казус-приболел я животом однажды, так хозяин сказал мне -что-то часто ходишь в туалет). Вот так-то, отсюда и высокая производительность труда. Многого еще не рассказываю,например, как здесь делают дороги,загляденье, но это уже другая тема. По деньгам: я получал минимум, примерно 5 долларов за час работы, другие больше (здесь не принято спрашивать сколько получаешь). Сейчас в стране минимальная зарплата чуть больше 1000 долларов. Так есть ли будущее у АСЗ при такой работе(я имею ввиду все)? Станет ли он конкурентноспособным заводом - наврят ли. По моему надо полностью менять мышление, не стесняться, брать лучшее за" бугром". Прекратить это чванство, высокомерие, могущественность какую-то и работать,работать и работать. Если Вы так любите свою страну, почему Вы этот развал терпите...
Далее... У завода за городом имелась еще монтажная площадка, на которой осуществлялся предварительный монтаж, например, той же дымовой трубы, там же была и пескоструйка. На трубу шел металл толщ.30мм, труба была разбита на секции по Н=2м, соединяемые между собой через фланец на болтах. Гнул обечайки 1 (один) рабочий на вальцах. Монтаж автокраном с вылетом до 100 м - приподнял секцию, под нее следующую, соединили секции, снова подьем и следующая ... и так до высоты 82 м . Все просто, самое интересное, что данную схему монтажа при мне начертил мелом на столе бригадир монтажников (румын) для хозяина и без всяких техуказаний. Представляю сколько бы бумаги извели в России на это, ведь по габаритам труба прямо корпус небольшой подв.лодки. Почему пишу так подробно, а потому , что при сегодняшней в мире конкуренции по другому работать просто невозможно, прогоришь... Для эффективной работы на АСЗ должна пройти крупномаштабная реорганизация с учетом новейшего опыта зарубежного судостроения. "
А вот ещё для примера...
Не секрет, что Израиль сейчас по поставкам вооружения на продажу где-то на 3-4 месте в мире...сразу же за США и Россией...Как, не плохо для страны с населением в 7 млн человек?...Так вот, Вы удивитесь я надеюсь, но в ВПК Израиля задействовано всего около 40 тысяч человек (это без вранья, точные данные): здесь и управленцы, и конструктора, и рабочие... Всего 40 тысяч человек нарабатывают гигантское количество разнообразнейшего и наисовременнейшего вооружения для себя и для желающих по всему миру...
Когда-то на двух наших заводах, АСЗ и КнААЗ, было примерно такое же количество работающих...вот и представьте себе: КнА - лидер в мире по производству вооружения...ну, как?
Так после всего этого, что другое я могу написать про будущее АСЗ?
Такие заводы, чуть держащиеся на плаву, здесь просто сразу закрывают, как балласт для экономики страны...
Не можете работать рентабельно, идите к другим, кто может...Сурово, но иначе нельзя...страна просто прогорит, держа на плаву такие заводы...
|
|
|
13:03 7 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Приносили мне с АСЗ чертежи на какие-то понтоны для испытания гидрооборудования. С целью помочь их прочитать... Объяснял долго, часа три всего - потом просто надоело. Человеку, работающему на АСЗ конструктором со второй категорий... Ну ладно - а начальник бюро почему не сидит с ним, ведь это прямая его обязанность по методической помощи - "ему все равно"... Ну ладно - давай еще приноси чтобы добить комплект на косяки, а то как начнут делать, будет уже поздно. "А делать будут через год"?! ... Вообще нельзя так работать имхо. Кстати закралась мысль даже о целесообразности тех понтонов - испытать то же оборудование можно без одноразовых спец-изделий. Т.е. на мой взгляд в истории с чертежами понтонов все не правильно. Касательно самого труда работать люди у нас могут не хуже израиля. Но с описанным выше подходом в инженерной подготовке не будет хорошего результата. И то, это лишь одна из сторон производства. Мне кажется надо менять организацию и соответственно руководящих людей.
|
|
|
15:54 7 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Новичок
писал:
Покажите где я пишу в точности, как Вы пишите, и я извинюсь..
|
|
Это общий смысл всех Ваших излияний в адрес АСЗ.
| |
Новичок
писал:
Не можете работать рентабельно, идите к другим, кто может...Сурово, но иначе нельзя...страна просто прогорит, держа на плаву такие заводы...
|
|
А эта фраз разве не о том же.
| |
Новичок
писал:
Так есть ли будущее у АСЗ при такой работе(я имею ввиду все)? Станет ли он конкурентноспособным заводом - наврят ли.
|
|
А эта?
Уважаемый Новичок, зря Вы все это цитировали и много места заняли.
При чем здесь Ваш Израиль. У нас есть определенный завод в определенных условиях. И этот завод пытается работать. Почему? Об этом было сказано много раньше.
| |
Новичок
писал:
Прекратить это чванство, высокомерие, могущественность какую-то и работать,работать и работать. Если Вы так любите свою страну, почему Вы этот развал терпите...
|
|
Это вот к кому относится? К тем, кто в место того чтобы бежать пытается работать!
Вы зачем всех по себе меряете?
или Вы думаете, что можно проснуться в одно прекрасное утро , придти на завод, и все там переделать?
Люди работают!!!
Я понимаю, что в определенном возрасте у человека возникает непреодолимая потребность всех поучать. Сейчас вся необходимая информация очень просто добывается. И поверьте не только из Ваших постов.
|
|
|
08:56 8 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
unusual
писалa:
Новичок писал:
Покажите где я пишу в точности, как Вы пишите, и я извинюсь..
Это общий смысл всех Ваших излияний в адрес АСЗ.
|
|
Ага, не нашли...значит простой слив это, сударыня...
| |
unusual
писалa:
Уважаемый Новичок, зря Вы все это цитировали и много места заняли.
При чем здесь Ваш Израиль. У нас есть определенный завод в определенных условиях. И этот завод пытается работать. Почему? Об этом было сказано много раньше.
|
|
| |
unusual
писалa:
Вы зачем всех по себе меряете?
или Вы думаете, что можно проснуться в одно прекрасное утро , придти на завод, и все там переделать?
Люди работают!!!
Я понимаю, что в определенном возрасте у человека возникает непреодолимая потребность всех поучать.
|
|
Нет, не поняли Вы меня или делаете вид, что не поняли, сведя всё в плоскость личностного осуждения...некрасиво это...
Вы, что считаете, что АСЗ один по стране такой, сидящий на шее государства...да таких заводов по всей стране тысячи...Производство в стране падает, сама страна держится на плаву только за счёт нефти и газа...а Вы меня упрекаете в упаднических настроениях относительно будущего завода...мелко всё это...
Завод прошёл пик своего развития ещё в советское время, когда на оборонку денег не жалели...Сейчас времена не те...деньги считают, по крайней мере должны...завод убыточен по умолчанию: гражданская продукция выходит ну просто дорогая по себестоимости, так как завод строился исключительно для нужд оборонки, а сейчас для нужд обронки достаточно Северодвинска...
Вот и выходит, что сейчас такой завод, в таком состоянии, для страны просто накладен...толку-то от него никакого, ну, разве что даёт прожиточный минимум нескольким тысячам вроде работающим...
И ещё...у нас вроде как дискуссия, или нет...Так это моё мнение, на сам завод никак не влияющее...
А что делать с самим заводом, мне не пристало писать, сами небось разберётесь...банкротить ли его окончательно или ждать, когда он заработает, т.к. "завод пытается работать"...
|
|
|
11:02 8 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Новичок
писал:
Завод прошёл пик своего развития ещё в советское время
|
|
Вы ошибаетесь. Именно сегодня закладывается основа движения вперёд. Но есть ограничения нынешней системы. Её надо сломать.
| |
Новичок
писал:
Производство в стране падает
|
|
Согласен. Но исключительно из-за политического и экономического курса, а не из-за того, что предприятие недееспособно.
| |
Новичок
писал:
Вы, что считаете, что АСЗ один по стране такой, сидящий на шее государства
|
|
АСЗ не сидит на шее у государства, АСЗ работает и пока не без успешно. Что касается просроченных заказов, то они стали просроченными исключительно из-за бездарного руководства. Именно после акционирования и прихода на завод частного капитала завод погрузился в яму. Профессионалы не участвовали в руководстве заводом. Да и сегодня бывают принимают решения, которые никак не помогают делу и расходятся с интересами коллектива.
|
|
|
11:06 10 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
monax
писал:
Новичок писал:
Завод прошёл пик своего развития ещё в советское время
Вы ошибаетесь. Именно сегодня закладывается основа движения вперёд.
|
|
Ну, ну...
В старых зданиях/доках, никогда не ремонтировавшихся с момента постройки в 30-ых годах прошлого века...При мне, в середине 90-ых, с крыши цеха 17 падали секции...Я уж не говорю об устаревшем уже тогда оборудовании и механизации работ по старинке...
| |
monax
писал:
АСЗ не сидит на шее у государства, АСЗ работает и пока не без успешно.
|
|
Вам виднее...только читаю здесь комментарии участников форума, и вижу...в большинстве комментарий этот Ваш оптимизм даже не проглядывается...
| |
monax
писал:
Что касается просроченных заказов, то они стали просроченными исключительно из-за бездарного руководства.
|
|
Вы, я вижу, скоры на оценки...прям по-большевистски...
Мне же видится иное: развал завода начался с падением большевистского правления...в иных формациях завод по своему расположению и климатическим условиям просто не может нормально работать...кого тут не ставь управителем, хоть Иисуса Христа...
| |
monax
писал:
Именно после акционирования и прихода на завод частного капитала завод погрузился в яму.
|
|
Конечно, кончилась лафа...надо было думать как самим зарабатывать денежки...
Я помню как Белый, тогдашний директор, потрясал портфелем, полным заказов, как он говорил...да только продукция завода по себестоимости оказалась уж очень дорогой, да и как правило сроки постройки срывались и... все заказчики разбежались...
Коллектив завода не был готов работать в новых условиях, да и не хотел...все ждали падения режима Ельцина и прихода опять вожделенного социализма с этим самым человеческим лицом, т.е. что опять деньги будут давать и завод будет опять гнать оборонку...Ошиблись и до сих ошибаются...
|
|
|
22:15 10 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Новичок
писал:
Мне же видится иное: развал завода начался с падением большевистского правления...в иных формациях завод по своему расположению и климатическим условиям просто не может нормально работать..
|
|
Золотые слова! Почему другие это никак понять не могут?
| |
Новичок
писал:
кого тут не ставь управителем, хоть Иисуса Христа...
|
|
А вот тут извините, не согласен.
| |
Новичок
писал:
Конечно, кончилась лафа...надо было думать как самим зарабатывать денежки...
|
|
Во всяком деле нужна подготовка. Тем более, когда меняют правила. А тут бездарно и преступно разбазарили все преимущества. Теперь приходится собирать по крупицам.
| |
Новичок
писал:
да только продукция завода по себестоимости оказалась уж очень дорогой
|
|
Не знаю как в 90-е. Сегодня укладываемся в контракты. Не по всем, конечно, но за те, что взялись, точно.
| |
Новичок
писал:
т.е. что опять деньги будут давать и завод будет опять гнать оборонку...Ошиблись и до сих ошибаются...
|
|
Уважаемый Новичок, Вы разве не поняли, что произошло? Вывели гражданское судно. Вовремя и укладываемся пока в деньги. Да, есть проблемы. Особенно с организацией работ. Технари грамотные вроде ещё есть, а вот с людьми работать мало кто сегодня на заводе способен. Но такие есть.
|
|
|
23:56 10 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
monax
писал:
Сегодня укладываемся в контракты. Не по всем, конечно, но за те, что взялись, точно.
|
|
А как же первый корвет? Там все очень печально с ценой. Наш ПЭО не смогжет защитить реальную стоимость.
|
|
|
14:25 12 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
unusual
писалa:
А как же первый корвет?
|
|
| |
unusual
писалa:
Наш ПЭО не смогжет защитить реальную стоимость.
|
|
Сможет, если отделить мух от котлет. Было бы желание. И не только по первому корвету. Вопрос сугубо политический. Ситуация затянута и перетянута. Потом всё равно кому-то придётся отвечать. Я думаю, что Шойгу пойдёт навстречу, но при соблюдении определённых условий.
---
Предлагаю ДЦСС на базе АСЗ создать производство микросхем. Площади есть, спрос тоже. Коллектив разработчиков можно набрать в пределах ДВ. Наработки определённые есть.
|
|
|
00:05 13 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
monax
писал:
Предлагаю ДЦСС на базе АСЗ создать производство микросхем
|
|
Вы это серьёзно или как...
| |
monax
писал:
Площади есть
|
|
И не говорите...тайга кругом
Оно-то да...только как насчёт популярности такого завода по изготовлению микросхем...будет ли он наравне с фирмами Intel Corporation или Vishay...будет ли пользоваться спросом его продукция, вопрос...
| |
monax
писал:
Коллектив разработчиков можно набрать в пределах ДВ.
|
|
Да, конечно...поездить по городам и весям верхнего и нижнего Приамурья...
| |
monax
писал:
Наработки определённые есть.
|
|
А у кого их нет...Да толку-то от этого...
Вот ув.
unusual
пишет...
| |
Ну давайте начнем велосипеды производить, или стиральные машинки/тазы/ведра/ и тд. Любая продукция будет дороже аналогичной, сделанной где угодно.
|
|
А что...здесь хотя бы есть та сермяжная правда...велосипеды, тазики, вёдра - это хоть созвучно профилю АСЗ...
Впрочем, шутку Вашу понял...
|
|
|
18:44 13 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
Ув. Новичок! Вот опять Вам не нравится. Ну, уж предложите сами, Вы ж наверное точно знаете.
Закрыть завод и пойти по миру не предлагать!
|
|
|
22:30 13 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
5656
|
|
сообщений: 1405
|
|
|
Разве в городе не было производства машинок, холодильников, телевизоров и т.п., чем это закончилось, а в каком состоянии это производство было? Или это реально "черный юмор " такой, давайте хоть чего-нить производить, причем "дилетантам" кажется что типа чем мельче вещь, тем проще производство наладить, особенно там где суда вроде, как строить предполагалось?
Вроде в г.Х был завод по производству микросхем и еще в прошлом веке превратился во что угодно(склады, ТЦ) , кроме такого производства.
Как легко "прожектерствовать"
|
|
|
09:11 14 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
unusual
писалa:
Ув. Новичок! Вот опять Вам не нравится.
|
|
Нравится, не нравится...детский сад что ли...
Всё же, по моему, на то у нас и дискуссия, что мнения о судьбе АСЗ у нас разные...иначе к чему всё это...форум, темы...
| |
unusual
писалa:
Ну, уж предложите сами, Вы ж наверное точно знаете.
|
|
Скорей всего Вы не правильно поняли мою фразу, отсюда и обида...
Фраза
| |
|
Впрочем, шутку Вашу понял...
|
|
к Вам не относится...это я на предложение г-на Монакса о создании на базе корпусо-сборочного цеха №26 мирового центра по изготовлению микросхем...
Ваше же предложение
| |
Ну давайте начнем велосипеды производить, или стиральные машинки/тазы/ведра/ и тд. Любая продукция будет дороже аналогичной, сделанной где угодно.
|
|
не лишено логики...хотя бы профиль производства схожий...а себестоимость продукции зависит только от вас...от вашей пытливости и упорства...
Для примера, с разрешения модераторов, для остроты дискуссии...
Здесь, в Израиле, уж извините, других примеров предпринимательства нет, в пустыне Негев создана ферма по производству, а как это по-другому назовёшь, осетровой икры отменного качества...поставки идут в Россию, где наложен мораторий на отлов осетровых...Кушайте на здоровье...
| |
unusual
писалa:
Закрыть завод и пойти по миру не предлагать!
|
|
А что с вами делать...столько долгов набрали...по миру страну пускаете...
Когда отдавать долги стране будете?
|
|
|
20:02 14 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Новичок
писал:
Нравится, не нравится...детский сад что ли...
|
|
Читая Вашу критику, и правда! Вы лишь критиковать умеете. Если ничего не предлагать, то и смысла в критике ноль. Потому как замечать ошибки и просчеты умеют многие, а вот что-то изменить пытаются единицы.
| |
Новичок
писал:
в пустыне Негев создана ферма по производству, а как это по-другому назовёшь, осетровой икры отменного качества...поставки идут в Россию, где наложен мораторий на отлов осетровых...Кушайте на здоровье...
|
|
При этом сами ее не едят. Спасибо!
| |
Новичок
писал:
А что с вами делать...столько долгов набрали...по миру страну пускаете...
Когда отдавать долги стране будете?
|
|
Очень смешно!
Что бы об этом рассуждать, необходимо знать природу возникновения этих долгов. Давайте не будем голословно утверждать кто кого по миру пускает...
|
|
|
22:26 14 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
unusual
писалa:
Потому как замечать ошибки и просчеты умеют многие, а вот что-то изменить пытаются единицы.
|
|
Замечу, что для изменения чего-либо на Вашем предприятии, человеку нужны полномочия. Без них максимум что можно, это лишь замечать недостатки. Без права вносить изменения в Ваше производство, с ним ничего нельзя поделать. Поэтому и остается только замечать просчеты. Просто замечание ради справедливости))
|
|
|
14:40 15 июня 2013
|
|
тема
Есть ли будущее у АСЗ
|
|
|
|
|
|
|
| |
Ever4
писал:
Без права вносить изменения в Ваше производство, с ним ничего нельзя поделать.
|
|
У меня на рабочем месте очень ограниченный набор прав. Но чёткая и ясная аргументация, без "базара" и "воды" на совещаниях у руководства позволяет сделать много. По крайней мере, что касается моего круга обязанностей. В последнее время я не помню ни одного случая, когда мне мешали работать. Если у каждого будет так, то будет команда, у которой любая задача будет выполнима.
---
Про долги. Господин Новичок, я не поленился и проанализировал долги предприятия и хочу сказать, что скорее нам должны. Это перед нами заказчики не выполняли своих обязательств. И в первую очередь государство. Я более чем убеждён, что руководство АСЗ с помощью ДЦСС выберет правильную аргументацию и время и докажет Шойгу, что долги надо возвращать и желательно побыстрее. Только на реанимации старых заказов, можно легко поднять завод и всю сопутствующую инфраструктуру.
---
Про микросхемы. Это была не шутка. Предлагаю рассмотреть этот вопрос. Я бы поставил вопрос несколько шире: создание роботов различного назначения. Возможности для создания подобного производства сегодня есть.
---
Также предлагаю рассмотреть вопрос о модернизации печей и создания участка обработки стали на базе 30 цеха. Это позволит резко снизить себестоимость выплавленной стали и даст возможность выполнять заказы для внешних клиентов.
|
|
| |
|
|
|
создать новую тему
•
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|
|
