JavaScript Menu, DHTML Menu Powered By Milonic
комсомольск-на-амуре
komcity.ru
новости форум поиск
login   pass 
  ФОРУМ / ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ / АСЗ (АЗЛК) / Есть ли будущее у АСЗ
 
1 ... 26  •  27  •  28  •  29  •  30  •  31  •  32  •  33  •  34  •  35  •  36  •  37  •  38 ... 54
 
  создать новую тему написать сообщение  
18:04 22 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  KakTuz21
сообщений: 152
Отправить письмо через веб-интерфейс
как сообщило БТЗ, с июля месяца на заводе отменят выслугу лет. Позиция не понятна, для чего и зачем это. Стимуляция молодых кадров возможно?

 
20:55 23 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Житель
сообщений: 1344
Отправить письмо через веб-интерфейс
С июня месяца будет действовать новое стп кица по выслуге лет. В нем говорится , что выслуга лет будет выплачиваться в конце года.Кто уволится по собственному желанию или за нарушения уволят, тем выслуга выплачиваться не будет. Кстати, за нарушения могут снимать до 50% выслуги лет

 
16:15 24 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Taktik
сообщений: 182
Отправить письмо через веб-интерфейс
Начнем с того, что раньше завод выращивал свои кадры. Техникумы, училища были напрямую завязаны с заводом. Будущий работник знал не только теорию, но и получал реальную практику на заводе (сейчас такого уже можно сказать нет).
КНАГТУ. Вы в курсе, что в университете специальность "Кораблестроение и океанотехника" самая маловостребованная (по крайней мере она в ряду маловостребованных)? Большинство студентов идут туда, если не поступили на более престижный факультет или специальность. А Вы в курсе, что большинство студентов не знают что такое набор, даже элементарное - шпангоуты, стрингера и т.д.! Знают по теоретическому чертежу, многие и не догадываются что их (шнангоутов) больше 21!
Построить АПЛ... Вопрос не только в деньгах, но и в высококвалифицирован- ных кадрах. Поверьте, на данный момент с этим у завода будет огромная проблема, так как в России уже сейчас жуткая нехватка квалифицированных сборщиков, сварщиков и т.д. Что бы завод возродился - начните более тесную связь между учебными заведениями, готовьте специалистов под свой завод. А приезжие кадры - не стоит возлагать на них большие надежды. Так как если кто-то и поедет, то значит на западе (а тут поверьте спрос на хороших работников колоссальный) этот специалист не нашел себе применения (причин может быть масса, но чаще всего это низкая квалификация). Мало кто согласится поехать на работы "к черту на кулички" ради повышения заработка на пару тысяц. Большинство предпочтут работать на западе, так как если он хороший специалист - работа сборщика или сварщика его сама найдет. Для примера сейчас в Москве работают сборщики и сварщики на стыковке трубопровода. Заработок у них в районе 80-100 тр в месяц. И это норма! Так вот поедет хороший сборщик работать на ДВ, если рядом с домом он сможет заработать такие деньги? А уж хороший сборщик без труда сможет состыковать трубопровод. Так же тут полно как крупных, так и мелких организаций по постройке и ремонту (как плановому, так и экстренному) судов.
Необходимо вырастить своего работника, предоставить ему хорошие условия труда, предоставить ему достойный заработок, по возможности жилплощадь. По поводу жилплощади, можно договориться с правительством под выдачу работникам завода безпроцентной ссуды лет на 10-20 на покупку жилья. Под эти деньги построить новые дома для работников завода (выдавать ссуды на условии, что работник будет работать на заводе все это время, кроме нарушения ТК РФ со стороны завода и форс-мажера). Вот тогда будущее у завода возможно и будет, а пока все что делается на заводе - это всего лишь пыль в глаза. Пока это посмертные судороги умираюзщего организма. Этому организму нужны качественные органы - молодые и работоспособные, не готовые отвергнуться от своего организма.

 
22:03 27 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Taktik писалa:
 
Вопрос не только в деньгах, но и в высококвалифицирован- - ных кадрах.
 
Taktik писалa:
 
Для примера сейчас в Москве работают сборщики и сварщики на стыковке трубопровода. Заработок у них в районе 80-100 тр в месяц.
Значит всё таки в деньгах? Можно было с Москвой пример не приводить. У нас на ДВ сварщик может найти себе работу с заработком свыше 90 - 130 тыс.руб. Так же как и в вашем примере - это сборка трубопроводов. Но суть не в этом. Я ознакомился с технологией применяемой при сборке трубопроводов и пришёл к выводу, что производительность труда на таких работах в разы превышает производительность на АСЗ. Поэтому зарплата там выше чем на АСЗ в два-три раза. Другими словами на АСЗ применяется устаревшая технология. Отчасти этому потакает инженерный центр. Конечно, ведь проще адаптировать проект под уже существующую старую технологию, чем постепенно раз за разом подтягивать цех к более высокопроизводительн- ым технологическим решениям. Конечно, свет клином сошёлся не только на ИЦ. Есть много других факторов. Но раз уж вы затронули тему близкую к ИЦ, то скажу так. Будущее завода во многом зависит от модернизации работы ИЦ и его взаимодействия с подразделениями завода. Проект модернизации есть. Поддержка ИЦ нужна.

 
19:16 28 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Robin
сообщений: 186
Отправить письмо через веб-интерфейс
Много завод покупает нового оборудования? Которое, будучи современным, само толкает инженеров использовать новые технологи, дает новые возможности. Так что здесь абсолютно не согласен. Закупайте оборудование, модернизируйте производство - вот вам в итоге и повышение производительности труда. ИЦ тут целиком и полностью является заложником руководства, у которого задача одна - сократить побольше инженеров, платить им поменьше, а требовать побольше. А новые станки? не, не слышал. Понаехали тут, москали....

 
19:34 28 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Taktik
сообщений: 182
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
monax писал:
 
Значит всё таки в деньгах?
Не надо передергивать. Невозможно решить задачу по поднятию завода без соответствующих вливаний. Но вербовкой кадров на западе проблему не решить и деньги тут не помогут.
 
monax писал:
 
Можно было с Москвой пример не приводить. У нас на ДВ сварщик может найти себе работу с заработком свыше 90 - 130 тыс.руб.
А завод предлагает за среднему по опыту и умением сварщику такие деньги? Хороший сварщик не поедет на ДВ, если он сможет не так далеко от дома заработать 100 тр. Чтоб он поехал на ДВ - платить ему надо ооооочень хорошо, а это экономически уже будет не выгодно. А своих сварщиков становится все меньше и меньше. Между прочим много сварщиков научившись добротно варить уходят с завода, так как за воротами хороший сварщик всегда нужен и оплата его труда выше.
 
monax писал:
 
Я ознакомился с технологией применяемой при сборке трубопроводов и пришёл к выводу, что производительность труда на таких работах в разы превышает производительность на АСЗ. Поэтому зарплата там выше чем на АСЗ в два-три раза.
Это один пример. Хорошо, могу привести пример с судоремонтными компаниями. Тот же НордВег (питерская компания) оплачивает своим сотрудникам почасовую, как правило не менее 200 руб/час (на руки). Это конечно не лучший пример, но поверьте есть и более выгодные предложения для сборщиков и сварщиков. Так что с запада хорошего сотрудника можно заманить не на долго и ооочень большими деньгами.
Единственный возможный выход для завода - это повышать зарплату местным работникам, позаботиться о жилье молодым сотрудникам (я ранее писала вкратце по этому вопросу), и самое главное - необходимо выращивать своих работников. Это агитация в школах, хорошая степендия для целевиков, хороший достойный гарантированный заработок молодым сотрудникам, соцгарантии (включая корпоративные), тесная связь учебных заведений и производства. Вот только тогда возможно завод и поднимится с колен, а пока вся эта шумиха - всего лишь пыль в глаза не более, так же как и с танкерами-химовозами.

 
22:06 28 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Robin писал:
 
Много завод покупает нового оборудования?
Сравнительно немного, но покупает. Скоро завершится аттестация сварщиков по работе на сварочных полуавтоматах.
 
Robin писал:
 
Которое, будучи современным, само толкает инженеров использовать новые технологи, дает новые возможности.
 
Robin писал:
 
Закупайте оборудование, модернизируйте производство
Теперь понятно, почему завод был в сложном положении. Вы отделяете себя от завода. Вы думаете, что какой-то дядя будет за вас делать вашу работу. Всегда на любом заводе технолог был командиром. Знаю несколько крупных предприятий, где технологи были основными участниками при принятии управленческих решений. И даже не те технологи, которые в белом доме сидят, а цеховые. Почему? Потому, что они болеют и переживают за завод, за дело, которое им поручил коллектив. По-Вашему получается так, что всё должно вертеться само собой Но зачем тогда Вы?
 
Taktik писалa:
 
Невозможно решить задачу по поднятию завода без соответствующих вливаний.
Согласен. Но не всё сразу. Коллектив завода тоже виноват в том, что тогда ещё ЗЛК провалился по производству. На других заводах автобусы с москвичами раскачивали, и смотрите где они. На ЗЛК молчок. Ну давайте дальше молчать и ничего не делать. Критика руководства нужна. Но при этом надо понять, а всё ли мы сами сделали, что бы было по-другому.
 
Taktik писалa:
 
Но вербовкой кадров на западе проблему не решить и деньги тут не помогут.
Комсомольск-на-Амуре никогда не имел своих рабочих. В Комсомольске почти все откуда-нибудь. Так что вербовка это далеко не оригинальное решение и далеко не неожиданное. Просто вспомнили опыт прошлого. Будут ли на заводе работать местные рабочие, решать им. Бегать от проблем не вижу смысла.
 
Taktik писалa:
 
А завод предлагает за среднему по опыту и умением сварщику такие деньги?
Да, сегодня вышел приказ. Будет повышение сдельных расценок по основным заказам на 20%. И не только. Подробности узнавайте в цехе.
 
Taktik писалa:
 
Единственный возможный выход для завода - это повышать зарплату местным работникам, позаботиться о жилье молодым сотрудникам (я ранее писала вкратце по этому вопросу), и самое главное - необходимо выращивать своих работников.
Это всё хорошо. Я с Вами полностью согласен. Но поймите. За нас нашу работу никто не сделает. Если мы сами не пошевелимся, руководству тоже будет наплевать. Знаю это по своему опыту.
---
По выслуге. КИЦа противоречивая. Надо уточнять.
---
По 5 цеху. Я привёл пример не для того, что бы быть оригинальным. Я привёл пример с 5-ым цехом, что бы показать, что АСЗ не хуже других. Каждый рассуждает по своему. По мне - так это показатель работы коллектива, потому что по этому работнику ходатайствовал коллектив.

 
05:01 29 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Taktik
сообщений: 182
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
monax писал:
 
Комсомольск-на-Амуре никогда не имел своих рабочих. В Комсомольске почти все откуда-нибудь. Так что вербовка это далеко не оригинальное решение и далеко не неожиданное. Просто вспомнили опыт прошлого. Будут ли на заводе работать местные рабочие, решать им. Бегать от проблем не вижу смысла.
Вот только не надо тут искажать факты. Были свои рабочие кадры, были семейственность. Сейчас это все благополучно похерено.
Раньше, в советские времена, народ приезжал на завод по нескольким причинам: идейные люди, которые делали это ради поднятия страны на более высокий уровень; высокий заработок, которого не достигнуть в той же Москве или Питере.
Но сейчас другая страна, другие нравы. Заводу невозможно конкурировать по оплате труда с западными компаниями. Так что единственный вариант - это выращивание своих кадров на местах.
 
monax писал:
 
Это всё хорошо. Я с Вами полностью согласен. Но поймите. За нас нашу работу никто не сделает. Если мы сами не пошевелимся, руководству тоже будет наплевать. Знаю это по своему опыту.
Интересно. Есть хорошая поговорка: "Рыба гниет с головы". Какое может быть будущее у завода, если по Вашим же словам: "руководству тоже будет наплевать". Если руководство не заинтересовано в будущем завода - то ему конечно наплевать.

 
18:32 30 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Taktik писалa:
 
Так что единственный вариант - это выращивание своих кадров на местах.
Этот вопрос давно стал политическим, нежели профессиональным. Без изменения политики государства в сфере профессионального образования нам трудно будет что-то предпринять. КПРФ перед Путиным и правительством поставила вопрос ребром: или... или... У КПРФ есть несколько программ в сфере образования. Единственное, что мы можем сделать на своём уровне это поддерживать инициативы КПРФ, так как у ЕР пока настроения следующие: выживет сильнейший.

 
03:12 31 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Taktik
сообщений: 182
Отправить письмо через веб-интерфейс
Что за ерунду Вы тут пишете?
Что сложного выделить сотрудника, который будет отвечать за слияние предприятия и профильного учебного заведения? Что мешает обговорить с этими учебными заведениями о более плотном сотрудничестве? Что сложного с самого начала обучения возможного будущего работника проводить периодические дни посещения предприятия, проводить теоретические и практические занятия прям на заводе, хотя бы раз-два в месяц?
Причем тут Путин, КПРФ и т.д.? Вы коммерческое предприятие и надо соответственно решать задачи!

 
06:12 31 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Analyst
сообщений: 2489
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
monax писал:
 
Значит всё таки в деньгах? ...Будущее завода во многом зависит от модернизации работы ИЦ
Если будущее зависит от ИЦ, что вообщем-то правда, то это означает, что з/п инженера должна быть высокой, дешевый инженер производству не нужен, точнее говоря он не нужен эффективному производству, а если предприятие шаляй-валяй, то и дешевый работник придется ко двору. Для того чтобы у АСЗ было будущее не обойтись ни без нового оборудования ни без квалифицированных и следовательно дорогих кадров.
 
monax писал:
 
Без изменения политики государства в сфере профессионального образования нам трудно будет что-то предпринять
Для того, чтобы организовать ПТУ на базе завода и подписать контракты с КНАПИ на подготовку инженеров ни Путин ни Михалев не нужны.
 
monax писал:
 
КПРФ перед Путиным и правительством поставила вопрос ребром: или... или.
Ну уморили, интересно сам-то Путин знает о ребрах от КПРФ.


 
10:43 31 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Taktik писалa:
 
Что сложного выделить сотрудника, который будет отвечать за слияние предприятия и профильного учебного заведения?
Объясните поподробнее в чём оно заключается? В рамкам действующего законодательства это исключено, так как одно предприятие может заниматься только одним видом деятельности. Также, образовательный вид деятельности — это лицензируемый вид деятельности. Завод точно этим по текущему законодательству заниматься не может.
 
Taktik писалa:
 
Что мешает обговорить с этими учебными заведениями о более плотном сотрудничестве?
 
Taktik писалa:
 
Что сложного с самого начала обучения возможного будущего работника проводить периодические дни посещения предприятия, проводить теоретические и практические занятия прям на заводе, хотя бы раз-два в месяц?
Оно и так есть. Дело не в этом. Дело в самой системе среднего, среднепрофессиональн- ого и высшего образования. Начнём с самого начала. Почему КПРФ против ЕГЭ? Приведу пример этого года. Школьник(допустим мальчик) сдаёт ЕГЭ и хочет поступить на кораблестроение. В этом году в списке специальностей кораблестроительной направленности(условно назовём так ибо этого уже нет) было специальностей ноль. Есть специальности сервисного направления. Раньше ученик учась в школе весь период обучения в школе работал на аттестат. Были экзаменационные работы в конце, но в случае неудачи это не было катастрофой. Была возможность пересдачи и, что более важно, были вступительные экзамены в самом ВУЗе, в который он хотел поступать. Также, в ВУЗе при сдаче экзаменов принимался к сведению школьный аттестат. Но не более того. Что же мы видим сегодня? Да, у будущих абитуриентов есть возможность сдавать ЕГЭ хоть по всем предметам. Но сразу скажу, что физически это невозможно. Более реальная цифра четыре-пять экзаменов. Есть уточнение. Если ЕГЭ по предмету не сдан, то ученик автоматически исключается из списка абитуриентов. То есть нет даже возможности реабилитироваться в ВУЗе при сдаче вступительных экзаменов. Да, есть возможность пересдачи ЕГЭ. Но через год. Для подавляющего количества мальчиков это нереально, так они тут же призываются к службе в армии со всеми вытекающими последствиями. На учебный 2012-2013 год АСЗ оплачивал только одно целевое место. Могу ошибаться, но на середину июля 2012 года это было так. Другими словами, государство свалило проблему по подготовки кадров на предприятие. Хотя подготовка кадров — это исключительно функция государства. Это целенаправленная политика. Именно против этой системы и выступает КПРФ. Благими намерениями вы тут ничего не исправите. Это давно уже стало политикой.
Среднеепрофессиональ- ное образование. Тут ещё хуже. Если высшее образование ещё хоть как-то держится, то в бывших наших училищах и техникумах заканчивается или закончилось вымывание преподавательских кадров. Знаю это из общения с теми же самыми кадрами. Тут опять всё зависит от зажиточности предприятия, для которого училище готовит кадры. АСЗ тут в проигрыше. И опять же, подготовка токарей и сварщиков не должна зависеть от финансового положения предприятия. Это функция государства. Всякие же курсы два раза в неделю и т. д. Это всё конечно тоже нужно, но это всё вспомогательные и факультативные формы. В общем, это тоже всё относится к образовательной политике и изменить мы её сможем только политическими методами. Нынешнюю правящую группировку всё устраивает, потому что коммерционализация образования снимает с них ответственность. КПРФ предлагает АСЗ заниматься строительством судов, а профессиональным учебным заведениям заниматься подготовкой кадров, а не зарабатыванием денег, на эксплуатации учебных фондов, чтобы выплатить зарплату преподавателям.
 
Taktik писалa:
 
Причем тут Путин, КПРФ и т.д.?
Думаю, что я ответил на Ваш вопрос.
 
Analyst писал:
 
Для того, чтобы организовать ПТУ на базе завода и подписать контракты с КНАПИ на подготовку инженеров ни Путин ни Михалев не нужны.
Михалёв может и не нужен. Но на образовательную политику государства определяет Дума, Президент и правительство. Сами по себе контракты ничего не дадут. Контракт - это бумажка, а под эту бумажку нужны деньги. Не будет денег у АСЗ и ваше высшее и среднепрофессиональн- ое образование скуксится моментально, все разбегутся и некому будет готовить для нас рабочих и инженеров. Что собственно и происходит. Это политика, чисто техническими мерами вы тут мало что сможете сделать. Вопрос к Вам: Неужели Вы думаете, что у АСЗ таких контрактов нет? А если есть, то почему это не работает?
 
Analyst писал:
 
Если будущее зависит от ИЦ, что вообщем-то правда, то это означает, что з/п инженера должна быть высокой, дешевый инженер производству не нужен
Готов подписаться под этим утверждением. Только с одной оговоркой, что эффективность труда инженера тоже должна быть высокой, а не на уровне 80-90х годов прошлого столетия. Замечу, что имею в виду больше информационную интеграцию ИЦ с подразделениями завода, а не внутреннюю технологию обработки информации. Хотя если заниматься интеграцией, то она частично потянет за собой и этот блок вопросов.

 
13:47 31 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Taktik
сообщений: 182
Отправить письмо через веб-интерфейс
Что вы все в политику, да в политику. Преподавать вас ни кто не заставляет. Пришли в 9 классы, провели просто лекцию о заводе: направления, перспективы, историю и т.д. Набрали заинтересовавшихся и стали проводить экскурсии по заводу, в том числе усконаправленные, с демонстрацией всех циклов производства.
Далее тех, кто не потерял интерес - давать возможность учиться по целевому (ну не как не 1 место в год!) и получать не плохую стипендию от завода (пусть она и будет зависить от успеваемости). Во время учебы групп (в которых заинтересован завод) проводить неоднократно так же открытые уроки на производстве (пусть даже преподавателями от учебного заведения).
Тогда у вас будет больше притока специалистов. На идеи страну постоили, а поднять завод тем более возможно. Сейчас же студенты ничего не знают о заводе.
Тут не на власть кривить надо, а брать все в свои руки. Есть желание заиметь кадры - делайте хоть что-нибудь в этом направлении.
Вот тот же сварщик. Почему бы не проводить пару практических занятий в месяц, показывая одного из опытнейших сварщиков завода. Показывать как он умеет варить, что его руками было изготовлено. Так же сборщик, достройщик, трубопроводчик, токарь и т.д.
А пока все это демагория. Не завод делает заказы, а рабочие завода. Не будет рабочих - не будет завода. И хоть завали этот завод деньгами и заказами.

 
15:26 31 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
Уважаемая Taktik , с Вами полностью согласен. Экскурсии нужны, тематические занятия нужны. Это всё неотъемлемая часть создания фона... Но не более того. Далее, нужна систематическая, направленная, упорная работа всех составляющих элементов образовательной системы. Но поймите, её нет. Вернее она направлена не на подготовку нужных заводу кадров. Она направлена на выживание этих самых учебных заведений. В первую очередь я имею в виду среднепрофессиональн- ое образование. Надеюсь я боле-менее достаточно хорошо в общих чертах обрисовал ситуацию. И это является политикой не государства, нет. Это является политикой правительства, ЕР. Их твёрдое убеждение заключается в том, что никого не надо поддерживать, не нужен системный подход, а достаточно дать возможность зарабатывать деньги учебным заведениям. Ещё раз подчеркну. Это их политика - предоставление образовательных услуг населению, а не недоразумение.
 
Taktik писалa:
 
Почему бы не проводить пару практических занятий в месяц, показывая одного из опытнейших сварщиков завода. Показывать как он умеет варить, что его руками было изготовлено.
А когда он будет работать? Вы думаете это так просто, взял сварочный аппарат и давай показывать? Тогда зачем нам все эти училища нужны? Получается, что государство зря тратило деньги, строя училища, техникумы, готовя учителей для них? Если бы было так всё просто, то и проблем бы не было. А так, Вы видите, что происходит.
 
Taktik писалa:
 
Тут не на власть кривить надо, а брать все в свои руки.
Тоже с Вами согласен. Надо брать всё в свои руки. Пока народ не осознает, что его водят за нос, принципиально ничего не измениться. Сегодня власть идёт на некоторые уступки, но это всё заигрывания. Только организованное, грамотное давление на власть или его смена поможет изменить нашу жизнь к лучшему.
 
Taktik писалa:
 
Не будет рабочих - не будет завода.
Была бы возможность делать деньги без рабочих, то власть бы так и сделала. Вы думаете, почему рабочих не прибавляется? Вы думаете, почему принципиально новых технологий сборки не внедряется? За рубежом и на очень немногих наших предприятиях внедряются модульные методы проектирования, оружия в том числе. У нас это пока даже не обсуждается.

 
21:30 31 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Analyst
сообщений: 2489
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
monax писал:
 
Не будет денег у АСЗ и ваше высшее и среднепрофессиональн- - ое образование скуксится моментально, все разбегутся и некому будет готовить для нас рабочих и инженеров.
Если нет спроса, не будет и предложения. Это аксиома или по-Вашему государство должно выпускать невостребованных инженеров и токарей просто потому что они нужны были в прошлом? Если предприятие не имеет денег, значит у него нет заказов, а если у него нет заказов, значит его продукция никому не нужна. И здесь важна, я с Вами согласен, государственная политика. Если завод ориентирован на выпуск оборонной продукции в рамках единой госкорпорации, то государство должно определить какая именно продукция будет выпускаться АСЗ, чтобы быть конкурентной на рынке. На мой взгляд, пока такой ясной политики не просматривается, да и когда ею заниматься, когда предыдущий глава ОСК Троценко, входящий в 100 богатейших людей России, был глубоко вовлечен в свои бизнесы и таких топ-менеджеров сегодня большинство. Поэтому все что может сегодня заводской менеджмент, это пытаться в рамках имеющихся заказов, проводить посильную модернизацию и разгребать завалы. Насколько это удачно делается судить заводчанам.

 
22:31 31 марта 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Analyst писал:
 
Это аксиома или по-Вашему государство должно выпускать невостребованных инженеров и токарей просто потому что они нужны были в прошлом?
Это аксиома. Нужно найти ту середину, которая позволит сохранить инициативу(мотивацию) персонала и при этом иметь достаточное и несколько опережающее развитие производительных сил. Бесконечно болтаться в конце нам никто не даст. Рано или поздно мы исчезнем, если не будем совершенствовать технологию и под неё готовить кадры. Спрос есть. За это говорит растущее население планеты. Те заказы, которые мы получили и будем получать необходимо использовать как трамплин для технологического скачка. Каждый день руководство завода небольшими и уверенными шажками должно двигаться в этом направлении. Любое совещание должно начинаться именно с этой тематики. Другого пути нет.
---
Что касается банков. Если они хотят работать в России и, конкретно, в судостроении, то должны переосмыслить свою работу с нашими предприятиями. Ведь всё может закончиться для них очень печально с запретом ссудного процента. Такого безобразия какое банки провернули с Амурметаллом и подобными предприятиями с АСЗ не выйдет.
---
Про Троценко. Потому его и нет сегодня в руководителях ОСК.

 
05:23 1 апреля 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Taktik
сообщений: 182
Отправить письмо через веб-интерфейс
Что предприятие конкретно за последние 5 лет сделало для привлечения "новой крови" на предприятие? Я имею ввиду именно рабочих! Нужно, нужно, нужно... А что сделало? Хорошо на форуме рассуждать. Рассуждать про необходимости делать что-либо, про вливание денег, про привлечение западных временных и оооооочень сомнительных кадров, про новые заказы, про власть... Что предприятие сделало, чтоб пополнить свои ряды свежими целеустремленными кадрами???
ЗЫ. Сварщику можно пару часов в месяц оплатить по двойному тарифу, уж не обеднеет завод на пару тысяч.
Монах, все это чистой воды демагогия, не имеющая под собой что-либо конкретного. Все эти рассуждения наравне с бабушкиными рассказами на лавочке. Шума много - эффекта никакого.

 
09:57 1 апреля 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  Evil
сообщений: 153
Отправить письмо через веб-интерфейс
В настоящее время (и несколько лет до этого) ведётся совместная работа АСЗ с ПЛ-6 и КнАГТУ, заключены соответствующие договоры, существуют стипендии, реализуются программы целевого обучения, будущие рабочие и инженеры проходят практику на предприятии. Более того, на заводе совместно с КнАГТУ создана базовая кафедра "Технология судостроения". В рамках этого проекта будущие инженеры проходят обучение непосредственно на производстве. Так что не надо говорить, что работа не ведётся в этом направлении.
upd: Уже который год предприятие принимает участие в различных программах повышения квалификации, поддерживаемых на федеральном уровне. В конце 2012 года несколько десятков перспективных инженеров прошли обучение по Президентской программе переподготовки инженерных кадров. На АСЗ существует план обучения, и он реализуется.
upd: to monax -> Алексей, предлагаю не скатываться до политики и критики различных партий. Твои утверждения вырваны из контекста и вносят совершенно не нужную в текущий момент смуту в сознание и коллектива предприятия, и горожан.

 
20:31 1 апреля 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  monax
сообщений: 4296
Отправить письмо через веб-интерфейс
 
Evil писал:
 
предлагаю не скатываться до политики и критики различных партий. Твои утверждения вырваны из контекста и вносят совершенно не нужную в текущий момент смуту в сознание и коллектива предприятия, и горожан.
На форуме был задан вопрос о подготовки кадров. Сегодня политика, а её единолично формирует ЕР, в сфере образования такова, что государство предоставляет услуги населению и предприятиям по подготовке нужных кадров... Спрос на образование есть как со стороны населения, так и со стороны предприятий. Если предприятия ещё могут хоть как-то спрогнозировать свои потребности в кадрах, то будущему специалисту сложно понять какое ему требуется образование, что оно было потом востребовано обществом. Получилось так, что высшая школа стала готовить бухгалтеров, юристов, дизайнеров, но только не технических специалистов. И Вы об этом прекрасно знаете. Возник очевидный перекос в спросе на технических специалистов и предложении, который сформировался по причине необдуманной образовательной политики. Также, качество выпускников не позволяет им через какое-то время приступить к исполнению своих обязанностей. Из-за того, что ожидания не соответствуют действительности многие в общем-то перспективные молодые специалисты прекращают свою профессиональную деятельность и идут торговать пакетиками... а АСЗ как был без кадров так и остаётся. Особенно это касается рабочего персонала.
---
Подчеркну, что это не ошибка какого-то далёкого дяди. Это целенаправленная политика ЕР и более никого. Ну, может ещё ЛДПР. Так что контекст тут соблюдён. Я считаю, что только государство совместно с предприятиями может более точно сформировать заказ на специалистов и рабочих. Вся эта комерционализация до добра не доведёт. Она только будет отвлекать ресурсы от главной задачи. Я допускаю, что часть студентов может обучаться по своему желанию и без заказа государства, но процент этот должен быть очень незначительным.
---
Пора признать ошибки и не бояться критики, а пользуясь здравым умом, без фанатизма(хоть в какую сторону) решать проблемы.

 
19:36 3 апреля 2013
тема Есть ли будущее у АСЗ наверх
 
  cherre20
сообщений: 34
Отправить письмо через веб-интерфейс
Некоторые форумчане говорят, что завод покупает новое оборудование, но знаете ли вы, что это странные закупки, а именно, завод проплачивает 100% своих средств, за новые станки, но они не становятся собственностью завода. Оборудование становится собственностью ДВЦСС и завод берет его в кредит, опять платя деньги нашим Приморским меценатам. Вот такое красивое перевооружение и модернизация.

 
   
  создать новую тему написать сообщение  
 
1 ... 26  •  27  •  28  •  29  •  30  •  31  •  32  •  33  •  34  •  35  •  36  •  37  •  38 ... 54
 
Сервер развивается и поддерживается редакцией еженедельника «Наш город»
Отдел рекламы: (4217) 20-10-07; adver@komcity.ru
Правила использования материалов
    Яндекс цитирования Программирование: 2002—2004  — Технодизайн
2005—2013  — "Наш город"