 |
|
|
|
|
ФОРУМ /
ВЗАИМОПОМОЩЬ /
Кто занимается прогревом глушителя от конденсата
|
|
|
|
создать новую тему
•
тема закрыта
|
|
|
12:47 5 декабря 2014
|
|
тема
Кто занимается прогревом глушителя от конденсата
|
|
|
 |
|
|
|
Boot
|
|
сообщений: 1243
|
|
|
Есть же вроде всякие службы помощи, такая имеется?
|
|
|
14:01 5 декабря 2014
|
|
тема
Кто занимается прогревом глушителя от конденсата
|
|
|
|
|
|
|
|
сервисов по отогреву авто в газете объявлений полным полно, загляни почитай.
От себя скажу совет в тему
вариант1
берёш нажовку по металлу(или турбинку) и делаеш надпил на трубе глушитела с самой низшей точке системы(только не на самой банке глушителя! и не на резонаторе!) желательно надпил зделать до (замёрзшей) как правило банки глушака, через разрез будут свободно выходить выхлопные газы и постепенно глушак оттает, и в последующей эксплуатации данный надрез будет способствовать своевременному сливу того самого конденсата что бы глушак больше неприхватывало в будущем.
вариант2
с выхлопной трубы сразу от двигателя(прмерно в начале машины под водителем) как правило всегда расположен стыковочный фланец труб глушителя, залазиеш под машин, раскручиваеш болты фланца и делаеш проставки(шайбочки), через эту самую проставку начнут выходить выхлопные газы, машин заведётся, и в последующей зимней эксплуатации данная проставка послужит своевременным сливом конденсатом из глушака.
оба варианта я эксплуатировал зимой по очередности на своём авто в течении уже нескольких лет, никаких проблем зимой у меня невозникало, ни с глушителем, ни сдвигателем, ни с заводкой в мороз.
p.s.
вариант3
берёш китайский газовый баллон с насадкой гарелкой, залазиш под авто и отогреваеш глушак, балоны эти жарят очень сильно и минут за 15 (если не замерзнет газ в баллоне) глушак отогреть можно и самостоятельно. Проверено на личном опыте. Сыкономиш немного денег на сервисе по отогреву автомашин.
удачи!
|
|
|
14:25 5 декабря 2014
|
|
тема
Кто занимается прогревом глушителя от конденсата
|
|
|
|
|
|
|
|
Boot
|
|
сообщений: 1243
|
|
|
|
| |
 Dimusikus
писал:
вариант1
берёш нажовку по металлу(или турбинку) и делаеш надпил на трубе глушитела с самой низшей точке системы(только не на самой банке глушителя! и не на резонаторе!) желательно надпил зделать до (замёрзшей) как правило банки глушака, через разрез будут свободно выходить выхлопные газы и постепенно глушак оттает, и в последующей эксплуатации данный надрез будет способствовать своевременному сливу того самого конденсата что бы глушак больше неприхватывало в будущем
|
|
неплохой вариант читал уже где-то, только где же найти эту самую низкую точку, посмотрел у меня их две как минимум или на пол машины одна.
|
|
|
14:41 5 декабря 2014
|
|
тема
Кто занимается прогревом глушителя от конденсата
|
|
|
|
|
|
|
|
низкую точку бери ту что ближе к двигателю, это 100% вариант
|
|
|
14:55 5 декабря 2014
|
|
тема
Кто занимается прогревом глушителя от конденсата
|
|
|
|
|
|
|
|
Boot
|
|
сообщений: 1243
|
|
|
|
| |
Dimusikus
писал:
низкую точку бери ту что ближе к двигателю, это 100% вариант
|
|
у меня чем ближе к двигателю тем выше, причем намного если близко брать.
| |
Dimusikus
писал:
вариант1
берёш нажовку по металлу(или турбинку) и делаеш надпил на трубе глушитела с самой низшей точке системы(только не на самой банке глушителя! и не на резонаторе!) желательно надпил зделать до (замёрзшей) как правило банки глушака, через разрез будут свободно выходить выхлопные газы и постепенно глушак оттает
|
|
всё так и сделал, нашел все таки самую низкую точку, сделал надрез ножовкой по металу, купил горелку за 200 руб и пистолет к нему за 50 р, буквально три минуты погрел место надреза во время которых вытекло немало воды, завёл машину и после оттуда в течении 15-ти минут выходило ещё много воды. Всем спасибо.
|
|
| |
|
|
|
создать новую тему
•
тема закрыта
|
|
|
|
|
